По данным издания БМФ74, после визита главы администрации Челябинска на завод «Челябинские строительно-дорожные машины» возможно заключение контракта на поставку колесных погрузчиков и другой дорожно-строительной техники в количестве десяти единиц для нужд города.
По словам исполняющего директора предприятия ЗАО «ЧСДМ» Николая Руденко, спецтехника местного производства не уступает западным образцам по своей функциональности, надежности и возможностям, но при этом имеет более привлекательную цену.
Он сообщил, что аналогичная спецтехника западного производства стоит примерно на 5-10 миллионов рублей дороже, при этом имея практически те же возможности, что и челябинские машины. опять же он подчеркнул, что на ЧСДМ уже готова новая модель погрузчика, которая должна в октябре выйти на заводские испытания и, в случае их успешного завершения, пойти в серию уже в 2016 году.
По мнению мэра Челябинска Евгения Тефтелева, к плюсам техники местного производства стоит отнести постоянное обновление модельного ряда и широкую сервисную сеть, что позволяет в кратчайшие сроки производить текущие и плановые ремонты и обслуживание. Он отметил, что с импортной техникой постоянно возникают проблемы в обслуживании из—за отсутствия специалистов, а ЧСДМ предоставляет «гарантию качества», которую он увидел в действии.
Тефтелев заявил, что в городском бюджете предусмотрены средства для закупки новой техники и в качестве приоритетного варианта он рассматривает именно местного производителя.
ЧСДМ – одно из самых старых машиностроительных предприятий в стране. Оно было основано еще в конце XIX века под названием «Сталь и Ко». Во времена СССР его переименовали в завод имени Колющенка.
В настоящий момент «Челябинские строительно-дорожные машины» входят в концерн «Русские машины», наряду с «Тверским экскаватором», «Брянским арсеналом» и «Заволжским заводом гусеничных тягачей».