Экскаватор ЕК-14

ek-14-1sЭкскаватор ЕК-14 – пневмоколесное устройство с гидравлической системой, посредством которого разрабатываются карьерные участки и траншейные котлованы и обрабатываются грунты, относящиеся к I-IV категории твердости. Данная техника применяется в различных рабочих процессах, выполняемых над рыхлыми, замерзшими и скальными грунтовыми пластами и сыпучими материалами (с величиной кусков не более 200 мм). ЕК-14 – многоцелевая землеройная машина, предназначенная для широкого спектра работ.

Модель ЕК-14 отличается большой мощностью и эксплуатационным ресурсом, что обуславливает высокий спрос на нее в строительной, коммунальной и дорожно-транспортной области. Повышенный уровень производительного функционала поддерживается за счет 0,8-кубового ковшового приспособления. Благодаря оборудованию с усиленными металлическими конструкциями экскаватор способен надежно функционировать даже при непрерывной эксплуатации.

Отличий от традиционных экскаваторов у ЕК-14 немало. Так, модель имеет поворотную платформу небольшого радиуса, что позволяет осуществлять рабочие процессы в тесных условиях. Она также облегчает контроль и управление экскаватором для оператора. Ходовая рама техники отличается повышенной надежностью и прочностью.

К условиям эксплуатации данная модель неприхотлива. Экскаватор сохраняет работоспособность при температуре воздуха от -40 до +40 градусов Цельсия.

ЕК-14 является продуктом Тверского экскаваторного завода. К главным преимуществам модели относятся:

  • повышенная грузоподъемность. Экскаватор оснащается парой стрелоподъемных цилиндров, позволяющих работать с грузами повышенной массы. Это сокращает количество итераций и время на выполнение задания;
  • увеличенный ковш. Обеспечивает высокую грузоподъемность и увеличивает показатели производительности землеройной машины;
  • возможность использования нескольких модификаций ковша. 2,2-, 2,8- и 3,4-местровые рукояти позволяют устанавливать 0,4-, 0,5 и 0,65-кубометровые ковши;
  • безотказность в эксплуатации и высокая надежность;
  • маневренность и возможность выполнения работ на территориях, отличающихся затрудненным доступом (обусловлены малым радиусом поворотной платформы);
  • отличные скоростные показатели. Возросшая максимальная скорость позволяет технике быстрее добираться до необходимого места.

Помимо классической версии ЕК-14 Тверской экскаваторный завод также выпускает модификации ЕК-14-60, ЕК-14-30 и ЕК-14-20. Первая имеет более мощный двигатель.

Технические характеристики

Данная техника оснащается 105 (123)-сильным агрегатом с удельным расходом топлива 234 г/кВт в час. Емкость топливного бака экскаватора составляет 255 литров. ЕК-14 развивает скорость до 25 км/час, что существенно повышает эффективность его использования.

Масса экскаватора равняется 13,4 тонны. Длина техники составляет 8200 мм, высота – 3140 мм, ширина – 2500 мм.

Другие параметры модели ЕК-14:

  • продолжительность цикла – 16 с;
  • угол поворота ковша – 173 градуса;
  • емкость ковша – 0,4-0,8 куб.м.;
  • радиус копания – 8,2-9,6 м;
  • высота выгрузки – 5,72-6,48 м.

Двигатель

Двигатель модели ЕК-14 крепится на платформе на резиновых амортизаторах. Управление подачей горючего осуществляется посредством рычага, установленного в кабине. Для сокращения уровня шума силовой установки к фланцу выхлопного коллектора присоединен шумоглушитель.

Экскаватор комплектуется двумя вариантами силовых установок.

Версия ЕК-14-60 получила 4-цилиндровый 4-тактный иностранный агрегат Perkins 1104C-44 с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Параметры данного мотора:

  1. рабочий объем – 4,4 л;
  2. номинальная мощность – 90,5 (123) кВт (л.с.);
  3. частота вращения – 2200 обмин;
  4. максимальный крутящий момент – 392 Нм;
  5. диаметр цилиндра – 105 мм.

Остальные модели оснащаются 4-цилиндровым 4-тактным рядным мотором «Д-243» («Д-245») с турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха и вертикальным расположением цилиндров. Характеристики двигателя «Д-245»:

  1. рабочий объем – 4,75 л;
  2. номинальная мощность – 85 кВт;
  3. частота вращения – 2400 об/мин;
  4. максимальный крутящий момент – 420 Нм;
  5. диаметр цилиндра – 110 мм.

Фото

Устройство

Модель ЕК-14 отличается высокими эксплуатационными качествами благодаря усиленной металлоконструкции рабочего оборудования и ходовой рамы. Надежная конструкция и быстросъемные коронки, установленные на ковшах, позволяют экскаватору работать с грузами большой массы.

Кабина техники обеспечивает комфорт работы оператора. Она выполнена в новом дизайне и отличается большой площадью остекления. Отдельные модификации ЕК-14 получили иностранную гидравлику фирмы Bosch.

Особого внимания заслуживает сменное оборудование, устанавливаемое на экскаватор:

  • рыхлитель 314-03-40.17.300, позволяющий вскрывать асфальтобетон и убирать бордюрные камни;
  • сменные рукояти различной длины. Благодаря их наличию техника может работать с ковшами разных объемов;
  • грейфер ГК-221, применяемый для создания углублений в земле, выемки грунта, погрузки и разгрузки материалов и обустройства различных траншей. В комплекте с ним иногда поставляется гидравлический ротатор, имеющий полный привод.
  • гидромолот МГ-300. Используется для разрушения дорожного покрытия, сооружений из железобетона и бетона, демонтажа бетонных и кирпичных построек и проведения схожих работ. Также посредством МГ-300 можно трамбовать и разрыхлять.

Огромный выбор сменного оборудования значительно расширяет область применения экскаватора ЕК-14, что обуславливает его большую популярность.

Сколько стоит б/у экскаватор ЕК-14

Данная модель не относится к бюджетному сегменту. Цена экземпляров 2000-2004-го года выпуска составляет 500-650 тысяч рублей, 2007-2008-го годов – от 800000 рублей. При этом экскаватор ЕК-14 требует довольно больших затрат на хранение и обслуживание, потому технику обычно берут в аренду. Однако при регулярном использовании она окупается довольно быстро.

Аналоги

Аналогом экскаватора ЕК-14 является модель Эксмаш E-170W.



One Response

  1. Нурлан 02/05/2018