Японская корпорация входит в число главных мировых производителей спецтехники. «Хитачи» выпускает всевозможные машины для строительства, промышленности и других отраслей. Однако специализацией корпорации является производство экскаваторов. Первый экземпляр ковшевой спецтехники Hitachi представила в середине 20-го века. В 1970-ом году в корпорации выделили специализированную структуру (Hitachi Construction Machinery), которая занялась разработкой и выпуском тяжелой техники, предназначенной для строительства.
Сейчас именно реализация экскаваторов приносит основную часть прибыли корпорации. Продукты «Хитачи» пользуются большим спросом на мировом рынке, поскольку конкуренцию им могут составить немногие.
Экскаватор ZX200 представляет средний класс гидравлической одноковшовой строительной спецтехники на гусеничном ходу. Модель без труда способна выполнять работу в условиях постоянных и высоких нагрузок. Благодаря функциональной «полноповоротности» и надежности эксплуатировать Hitachi ZX200 можно в любых погодных условиях и на участках с уклоном и проблемным грунтом. В России данная спецспецтехника традиционно востребована в строительной сфере. Особенно эффективен Hitachi ZX200 при разрушительных работах.
Содержание статьи
Видео
Японская корпорация к производительности своих продуктов всегда относилась с повышенным вниманием, потому модель ZX200 отличает значительная эффективность, обусловленная не только размерами рабочих элементов. Экскаватор может похвастаться удачным сочетанием мощного агрегата и инновационной гидросистемы.
Для Hitachi ZX200 свойственны высокие показатели экологичности и безопасности. Данная спецспецтехника предназначена для выполнения работ, относящихся к средней категории: выравнивание грунта, засыпка, копание ям и прочее. Большой объем ковша и глубины копания обеспечивает отменную производительность модели. Высокую устойчивость в условиях пересеченной местности экскаватору гарантирует широкая гусеничная база.
Технические характеристики
Hitachi ZX200 имеет средние габариты. Длина модели составляет 8940 мм, высота – 2950 мм, ширина – 2860 мм. Масса экскаватора равняется 19,8 тонны. «Хитачи» ZX200 имеет колесную базу 3370 мм, дорожный просвет – 450 мм.
В данный экскаватор устанавливается 164-сильный мотор с улучшенными показателями экономичности. Удельный расход топлива Hitachi ZX200 составляет 13,3 л/час. При этом топливный бак вмещает 400 литров горючего.
Другие характеристики модели
- давление на грунт – 0,47 кг/кв.см;
- объем ковша – 0,51 куб.м;
- глубина копания – 6050 мм;
- предельная высота выгрузки – 6830 мм;
- максимальный радиус копания – 11280 мм;
- вырывное усилие – 151 кН;
- максимальная сила тяги – 203 кН.
Двигатель
Hitachi ZX200 оснащается 4-цилиндровым 4-тактным дизельным мотором модели Isuzu AH-4HK1XYSA-02 с непосредственным впрыском топлива, распределительным валом верхнего расположения и водяным охлаждением. Новый двигатель в тандеме с передовой гидравлической системой HIOS III, обеспечивающей возможность работы в программируемом и ручном режимах, позволяет максимально эффективно применять гидравлическое давление, повышая выработку и скорость рабочих органов при некрупным потреблении топлива.
Характеристики силовой установки Isuzu AH-4HK1XYSA-02:
- рабочий объем – 5,193 л;
- номинальная мощность — 90.2 (166) кВт (л.с.);
- максимальный крутящий момент – 550 Нм;
- диаметр цилиндра – 105 мм.
Устройство
Hitachi ZX200 оборудован 5,68-метровой стрелой и 2,91-метровой рукоятью с увеличенным тяговым усилием и моментом поворота. В экскаваторе японские инженеры усовершенствовали управление движением, вследствие чего скорость мотора техники автоматически наращивается при совершении маневров или подъеме, когда необходимо большее тяговое усилие.
Размеры кронштейнов верхних поддерживающих катков и сами поддерживающие катки на модели ZX200 увеличены, что положительно сказывается на ее долговечности. Для придания большей жесткости специалисты «Хитачи» изменили форму и усилили звенья гусениц. опять же благодаря увеличенным рамам коробчатого сечения и улучшенной конструкции была усилена и центральная Х-образная балка. Это добавило к прочности 35%. Верхние и нижние пластины Х-балки экскаватора вместо традиционных сварных плит сделаны в виде монолитных пластин, что существенно усилило центральную раму.
Фото
«Хитачи» ZX200 поставляется в комплекте с противовесом массой 5,35 тонны. Это позволяет выполнять широкий спектр работ.
Каждая гусеница экскаватора управляется через планетарный редуктор посредством 2-скоростного аксиально-поршневого мотора. Таким образом обеспечивается их реверсивное движение. Ведущие колеса бортов техники являются взаимозаменяемыми.
Hitachi ZX200 оснащается автоматической КП, позволяющей выбирать скорость движения. В экскаваторе установлен гидравлический стояночный тормоз дискового типа.
Интервалы замены фильтров и масла в данной модели увеличены, что сокращает финансовые и временные затраты владельца.
«Хитачи» ZX200 оснащается передовой кабиной оператора с бортовым компьютером, удобным креслом, радиоприемником, кондиционером и органами управления, сделанными в виде джойстиков.
Следует отметить, что Hitachi ZX200 является «продвинутой» техникой. Некоторые рабочие процессы в экскаваторе частично автоматизированы. Среди них функция управления тяговым усилием, описанная выше, и система оптимального завершения хода. В состав последней входит особый предохранительный клапан, монтируемый в гидромотор хода. Данный элемент обеспечивает защиту рабочих элементов и конструкции от гидроударов, возникающих при остановке.
К минусам Hitachi ZX200 следует отнести сложность технического обслуживания (оно обычно осуществляется исключительно в сервисных компаниях) и дороговизна запасных частей.
Стоимость
Hitachi ZX200 нельзя отнести к бюджетным экскаваторам. Стоимость модели составляет 3,5-4 миллиона рублей. Правда, с учетом соотношения «цена – качество» эта сумма является не такой уж большой, поскольку данная машина довольно быстро оправдывает вложенные в нее средства.
Аналоги
Аналогом продукта «Хитачи» является экскаватор Millennium 921E.