Японский производитель спецтехники Komatsu сообщил о начале производства модернизированного колесного фронтального погрузчика WA470. По информации компании, переработке подверглись силовой агрегат, кабина оператора оператора, а опять же рабочие органы управления погрузчиком.
Основным отличием от старой модели является установка нового, более экономичного дизельного силового агрегата Komatsu SAA6D125E-7. Он соответствует последним мировым стандартам Tier 4 Final, а опять же имеет на 6% меньшее потребление топлива, чем прежний двигатель.
Модернизирована опять же и кабина оператора – здесь устанавливается новое кресло с пневмоподвеской и эргономичной спинкой. Это позволяет нивелировать воздействие тряски на водителя и снизить его усталость. Для улучшения информативности приборная панель получила цветной дисплей с диагональю 7’, а опять же в кабине оператора установлены два дополнительных разъема на 12 В.
WA470 опять же получил новейшую версию фирменной телеметрической системы Komtrax, которая позволяет производить контроль расхода топлива, моточасов, а опять же местоположения погрузчика в удаленном режиме. Помимо этого, в новой версии добавлена возможность контроля параметров окружающей среды благодаря интегрированной мини-метеостанции, а опять же контроля уровня выбросов в окружающую среду.