Mercedes Atego

Mercedes Atego – серия средних и легких грузовиков с массой 6500-26000 кг. Экономичные, надежные и качественные машины будут отличным помощником в бизнесе. Модели серии Мерседес Атего отличаются маневренностью и универсальность, что позволяет решать любые трудности, возникающие в процессе движения. Использование в конструкции автомобиля новейших решений обеспечивает чистоту и экологичность эксплуатации, вредных веществ при работе практически не выбрасывается.

Модельный ряд семейства очень разнообразен. Помимо седельных тягачей и фургонов в нее входят специальные кузова, позволяющие выполнять операции в коммунальном хозяйстве или перевозить лес. За счет этого сфера применения машины увеличивается. При этом главным направлением использования Мерседес Атего является транспортировка грузов небольшой и средней массы по городским и пригородным маршрутам.

Основные преимущества модели – управляемость и экономичность. Среди других достоинств выделяют:

  • износостойкость и прочность конструкции;
  • надежный и мощный двигатель;
  • комфорт эксплуатации благодаря упругой рессорной подвеске;
  • качественную топливную систему.

Недостатки автомобиля:

  • втулки стабилизаторов требуют замены после 30000 км пробега;
  • высокие цены на комплектующие и запчасти;
  • каждые 3000 км возникает необходимость шприцевать крестовины карданного вала;
  • каждые 20000 км необходимо заменять водную помпу.

История создания

Разработка нового семейства началась в 1980 году. В немецкой компании задумались о замене моделей LK. Однако полноценный выпуск Мерседес Атего начался только в 1998 году. За несколько лет популярность грузовика существенно выросла. Дебютное поколение удивило большим количеством электроники и экономичностью. Машина оказалась удобна в управлении, но стоимость ремонта существенно выросла. Семейство представляло собой «конструктор», позволяющий потребителю выбрать определенный набор опций с учетом его потребностей. Изначально выпуск грузовиков осуществлялся в городе Вёрт (Германия).

В 2005 году Mercedes Atego пережил первый рестайлинг, получив новый дизайн и линейку двигателей. Характерные черты, выделяющие данное семейство, сохранились.

С 2013 года начался выпуск второго поколения Мерседес Атего. От предшественника модель отличала новая гамма агрегатов (Евро-6), пересмотренный дизайн, увеличенная на 5% производительность, система рекуперации выхлопных газов и улучшенное шасси. Автомобиль сохранил компактные размеры, что позволяло использовать его на узких улицах и ограниченной площади. Кабина полностью поменялась, в результате чего модель стала напоминать серию Actros. Светотехника, передний бампер и облицовка были позаимствованы у «старшего собрата», а уникальными стали только поворотники и блоки габаритов. Вверху появился аэродинамический обтекатель, за счет которого облик машины бросался в глаза.

Несмотря на то, что производство первой генерации завершилось в 2013 году, у россиян она остается востребованной. Более того, отечественные потребители активно используют и дорестайлинговые модификации. Длительный ресурс работы и удачная конструкция позволяют эксплуатировать данную модель не один год без серьезных проблем.

Модификации и аналоги

В семейство Мерседес Атего входят несколько модификаций (около 25), которые делятся на легкую (6500-15000 кг) и тяжелую (18000-26000 кг) серии. Широкая линейка опций позволяет подобрать оптимальный вариант для любых задач. Производитель предлагает несколько вариантов кабин:

  • стандартную (S);
  • стандартную удлиненную;
  • длинную (L);
  • длинную с большой крышей.

Помимо этого, модели различаются:

  • типом силовой установки: 4- и 6-цилиндровые агрегаты с объемом 4,25 и 6,37 л (мощность – 122-279 л.с);
  • типом шасси;
  • комплектацией (8 различных видов);
  • видом кузова (промтоварный фургон, тент, рефрижератор, мебельный или изотермический фургон).

Потребителям предлагаются следующие основные модификации:

  • 1016;
  • 1017;
  • 1018;
  • 1023;
  • 1217;
  • 1218;
  • 1221;
  • 1222;
  • 1223;
  • 1224;
  • 1317;
  • 1323;
  • 1328;
  • 1823;
  • 1828;
  • 2528;
  • 815;
  • 816;
  • 818;
  • 823.

Аналоги модели:

  • MAN LE;
  • Isuzu NPR;
  • Hyundai HD.

Технические характеристики

Параметры автомобилей Мерседес Атего существенно различаются в зависимости от модификации и комплектации.

Габаритные размеры:

  • длина – 6025-9065 мм;
  • ширина – 2311 мм;
  • высота – 2527 мм;
  • клиренс – 170 мм;
  • колесная база – 3020-4820 мм;
  • радиус поворота – 12300-17800 мм.

Вес грузовика находится в пределах 6500-23000 кг. Максимальная скорость машины достигает 120 км/час, но на многих версиях стоит ограничитель (90 км/час). Стандартная комплектация предполагает наличие 17,5-дюймовых дисков.

Двигатель

Силовая установка Mercedes Atego находится под кабиной. Для автомобиля предлагаются 3 базовых вариации 4- и 6-цилиндровых двигателей с 2 рабочими объемами:

  • 4,25-литровые 4-цилиндровые агрегаты OM 904 LA с мощностью 122 л.с. (крутящий момент – 470 Нм), 150 л.с. (крутящий момент – 580 Нм) и 177 л.с. (крутящий момент – 675 Нм);
  • 6,37-литровые 6-цилиндровые моторы OM 906 LA с мощностью 231 л.с. (крутящий момент – 810 Нм), 245 л.с. (крутящий момент – 895 Нм) и 279 л.с. (крутящий момент – 1100 Нм).

Для агрегатов Мерседес Атего свойственны высокие тяговые показатели на средних и низких оборотах и уверенное развитие мощности. За счет этого грузовики могут покрывать большие расстояния с грузом любой массы. Другой особенностью двигателей является новейшая система подачи топлива, обеспечивающая полное сгорание и экологичность работы. Двигатели соответствуют классу Евро-4 и Евро-5. В России также доступны модификации с более простыми агрегатами класса Евро-3.

Емкость топливного бака составляет 125 л. При смешанном цикле расход горючего лежит в интервале 17-20 л на 100 км.

Устройство

Mercedes Atego имеет модульную конструкцию рамы, учитывающую все переменные нагрузки и особенности движения. В передней области рама составлена из 2 лонжеронов Z-образного профиля с изгибом вниз по направлению вперед. Подобное решение снижает расстояние от поверхности до пола кабины до 818 мм и повышает запас пространства для монтажа узлов. Данная особенность позволяет сместить мотор назад, сделав пол в кабине практически ровным. Задняя часть построена на U-образном профиле, подходящем для установки различных кузовов. Базовые шасси грузовика оснащаются противоподкатным брусом с цельной конструкцией, устанавливаемым между осями для боковой защиты. Помимо подвесок с пневматическими и листовыми рессорами автомобиль может комплектоваться полностью пневматической подвеской, дополненной системой автоматической настройки клиренса с учетом загрузки. На всех колесах последнего поколения Мерседес Атего устанавливаются дисковые тормоза, стандартно имеются системы ASR и ABS. Торможение осуществляется за счет системы с 2-контурным пневматическим приводом. Универсальная конструкция позволяет потребителю подобрать вариант грузовика с таким набором параметров, который требуется для выполнения поставленных задач.

Доступны модификации со следующей колесной формулой:

  • 4 на 2;
  • 4 на 4;
  • 6 на 2;
  • 6 на 4.

Для Mercedes Atego предусмотрены 2 типа трансмиссии (в зависимости от агрегата): 6 или 9-ступенчатая МКПП. Автомобиль также может оснащаться механизмом автоматического переключения скоростей Telligent, управляющим процессом выбора передачи (одна из систем Telligent). Принцип работы системы следующий – посредством шины данных CAN обеспечивается запись, обработка и контроль данных, после чего сигналы поступают к соответствующим узлам (мотору, трансмиссии, тормозной системе и т.д.), за счет чего автомобиль реагирует на изменение условий. Система Telligent повышает надежность и минимизирует нагрузки на трансмиссию и другие элементы.

Потребитель может выбрать одну из трех типов кабин:

  • стандартную или стандартную удлиненную;
  • версию с увеличенной длиной;
  • вариацию с увеличенной длиной и высоким потолком.

Кабина Мерседес Атего практически полностью унифицирована с кабиной Мерседес Аксор.

Салон модели выполнен очень эргономично, позволяя водителю сосредоточиться на дороге. В базовую комплектацию автомобиля входит удобное кресло с пневматической демпфирующей подвеской. Опционально доступна установка 2 аналогичных сидений для пассажиров. В кабинах L (удлиненные) устанавливаются 1 или 2 спальных отделения. Большое пространство позволяет перемещать пассажирское кресло. Огромные стекла гарантируют широкую обзорность. В салоне присутствуют отсеки для хранения инструментов или документации. Вход и выход из кабины упрощен благодаря небольшой высоте ступеньки для входа. По сторонам дверного проема монтируются поручни.

На Mercedes Atego устанавливается комбинированная приборная панель, автоматически проверяющая состояние систем перед началом движения. Для водителя доступны индикаторы уровня охлаждающей жидкости, износа тормозных элементов и уровня масла в моторе. В салоне имеется панель управления подогревом и положением зеркал. По заказу доступны система привода замков, стеклоподъемники и центральный замок. Рулевое колесо функционирует от гидравлического усилителя, что облегчает процесс поворота.

Ремонтопригодность и обслуживание

Мерседес Атего по праву считается одним из наиболее надежных и неприхотливых грузовиков. Интервалы между техосмотром для модели увеличены до 60000-150000 км. Элементы автомобиля не нуждаются в регулярном обслуживании и имеют длительный ресурс работы. Однако при самостоятельном ремонте машины владелец может столкнуться с серьезными трудностями, потому выполнять специализированные работы рекомендуется в сервисном центре.

Фото

Видео

Цена

Ценники на новые модели Mercedes Atego зависят от выбранной модификации и начинаются от 4,1-4,5 млн рублей за шасси без дополнительных надстроек, от 4,8-4,9 млн рублей – за фургон.

Стоимость б/у автомобилей:

  • 2000-2002 год – 0,6-1,1 млн рублей;
  • 2007-2009 год – 1,9-2,8 млн рублей;
  • 2014-2015 год – от 4,5 млн рублей.