Мотоблок Форте 105

Компания Forte не слишком известна российскому потребителю. Производитель предлагает клиентам надежную технику по доступной стоимости. Все мотоблоки Форте проходят тестирование и соответствуют международным стандартам. Линейка производителя представлена множеством дизельным и бензиновых моделей.

Выпуск мотоблоков осуществляется в Китае, потому их стоимость в сравнении с конкурентами является более низкой. При этом по уровню качества, эффективности и экологичности они не уступают аналогам. Мотоблоки Forte уверенно справляются с любыми поставленными задачами. Техника агрегатируется с большим количеством навесного и прицепного оборудования, что добавляет ей универсальности. Вся продукция Форте проходит обязательный контроль качества, потому на рынок попадает только проверенная техника.

Видео

Модель Форте 105

Мотоблок Forte 105 представляет собой многофункциональную машину, используемую для выполнения различных задач в аграрном секторе. Данный агрегат предназначается для культивации, окучивания, прополки, уборки корнеплодов, посадки и выполнения других операций. Модель подходит для любого типа грунта, включая чернозем, тяжелую почву и целину. Техника предназначена для участков площадью до 1,5 гектаров. Ее отличительной особенностью является способность длительное время выдерживать повышенные нагрузки.

Добавляет эффективности особая конструкция. Двигатель мотоблока смещен вперед, что положительно сказывается на качестве обработки почвы и обеспечивает оптимальный баланс. Низкий центр тяжести в сочетании с качественным редуктором облегчает управление техникой.

Мотоблок оснащен безременной трансмиссией, позволяющей выдерживать повышенные нагрузки. Она имеет 3 скорости (2 передние и 1 заднюю). Первая скорость обычно используется для работы с фрезами, плугом, картофелекопалкой и другим оборудованием. Вторую скорость применяют для более качественной обработки почвы, после которой грунт становится оптимальным для посадки различных культур. Реверс и 2 скорости позволяют регулировать режим работы и уверенно маневрировать на различных участках. Многодисковое сцепление в масляной ванне и зубчатая коробка передач повышают надежность техники.

Руль мотоблока Форте 105 закреплен на саленблоках и прекрасно гасит вибрацию, что минимизирует утомляемость в процессе длительной работы. Поворотные ручки позволяют работать с оборудованием сбоку от рабочей полосы. Благодаря наличию регулировки руля потребитель может подстроить технику «под себя» и работать в комфортных условиях.

Вал отбора мощности позволяет устанавливать различное навесное оборудование.

В базовую комплектацию модели входят:

  • двухсекционная фреза из качественной закаленной стали;
  • пневматические колеса со специальным рисунком протектора, обеспечивающие хорошую проходимость;
  • хромированная рукоятка;
  • гарантийный талон;
  • инструкция;
  • набор зажимов тросов.

Функциональность мотоблока можно значительно увеличить, используя дополнительные приспособления. Список оборудования, доступного для модели Форте 105, довольно широк. В него входят:

  • картофелесажалка для посева картофеля и других корнеплодов;
  • картофелекопалка для сбора урожая;
  • прицеп для транспортировки урожая, сена и прочего груза;
  • плоскорез;
  • плуг для вспашки земли;
  • специальные сеялки для посадки зерновых;
  • плуги различного типа;
  • косилки;
  • дополнительные фрезы;
  • грунтозацепы для улучшения сцепления с почвой.

Обкатка для модели Форте 105 является обязательной. Она выполняется по схеме, схожей с обкаткой других мотоблоков. Данный процесс позволяет настроить основные составляющие трансмиссии, двигателя и ходовой части. Длится обкатка 10 часов. Владелец техники в этот период должен выполнить следующие операции:

  • заправить топливный бак;
  • проверить уровень масла. При его нехватке выполнить доливку;
  • выполнить первый пуск мотора и дать ему поработать некоторое время на малых оборотах. Затем следует попробовать различные передачи, тестируя работу двигателя и трансмиссии. В этот момент также подбирается оптимальная позиция для работы;
  • проверить все функциональные особенности. Рекомендуется попробовать косить траву, перевозить грузы, обрабатывать почву, сажать корнеплоды. При этом нельзя давать предельные нагрузки.

По завершении обкатки необходимо выполнить техническое обслуживание. После этого можно свободно эксплуатировать агрегат.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

  • длина – 1740 мм;
  • ширина – 1050 мм;
  • высота – 980 мм.
  • Масса мотоблока – 105 кг.

Прочие характеристики:

  • глубина обработки – до 350 мм;
  • ширина обработки – до 1050 мм;
  • скорость передвижения вперед – до 8 км/час;
  • скорость передвижения назад – до 3 км/час;
  • погрузочный вес прицепа – до 350 кг.

Двигатель

Мотоблок Форте 105 оснащается 4-тактным бензиновым агрегатом Lonchin 168FB вертикального типа с воздушным охлаждением (принудительная система). Агрегат имеет инерционный стартер (классическая ручка). Чтобы двигатель завелся, необходимо резко дернуть за ручку. В процессе работы двигатель способен выдержать наклон до 20 градусов. Также агрегат имеет прямую систему впрыска горючего, позволяющую ему работать более эффективно.

Клапаны мотора имеют верхнее расположение, благодаря которому топливо сгорает практически полностью. За счет этого достигается большая мощность без формирования нагара. Двигатель Lonchin 168FB также комплектуется датчиком уровня масла, который препятствует работе «на сухую».

Агрегат имеет большой ресурс эксплуатации (до 3000 моточасов) и предназначается для интенсивного использования в течение длительного периода.

Характеристики мотора Lonchin 168FB:

  • рабочий объем – 196 куб.см;
  • номинальная мощность – 7 л.с.;
  • количество цилиндров – 1.

Расход топлива

Средний расход топлива для мотоблока Форте 105 составляет 0,9-1,2 л/час. Топливный бак вмещает до 3,5 л горючего. Этого хватает на обработку нескольких десятков соток (до 4 часов без дозаправки).

 

Цена

Стоимость мотоблока Форте 105 – от 31300 рублей.

Аналоги

  • Кентавр МБ 2070Б-3;
  • GREEN-FIELD, МБ -7.0;
  • Патриот Калуга;
  • Фаворит МБ-5.

Отзывы

  • Мотоблок Форте 105 приобрел в 2013 году. На тот момент привлекла цена агрегата, который предлагался с хорошей скидкой. Первый пуск прошел уверенно. За 3 года проблем с мотором не возникало. Даже при малых температурах двигатель заводился. Обработка грунта с данным мотоблоком выполняется очень быстро благодаря широкой фрезе. Управление техникой очень понравилось. За счет продуманной конструкции серьезных усилий при культивировании прилагать не приходилось. Среди минусов отмечу не самую лучшую маневренность. Поворачивать мотоблок достаточно тяжело. Обрабатывать целину на нем можно только со второго или третьего раза. Также модель имеет достаточно резкое сцепление. Других минусов у Форте 105 не заметил.
  • Мотоблок Форте 105 – отличный и производительный помощник практически во всех работах на участке. Он прекрасно функционирует с любым оборудованием, приобретенным в магазине. Технические параметры модели приятно поражают. При постоянной загрузке расход топлива не превышает 1 л. Подобный показатель позволяет существенно экономить на горючем. При этом техника не боится тяжелой работы. Ей под силу любая задача: от культивации тяжелого грунта до перевозки груза массой почти в 50 кг. По качеству элементов и сборке к модели Форте 105 тоже не может быть претензий. У меня мотоблок прослужил 3 года, и никаких поломок за это время не было.
  • На сегодняшний день не представляю себя без мотоблока Forte 105. Данный аппарат купил чуть больше 4 лет назад, чтобы облегчить работу на своем участке. Необходима была техника для культивации и вспашки целины и обработанной земли. Плюсов у мотоблока огромное количество. На средних нагрузках расход горючего составляет около 0,8 л в час. Модель превосходно держит баланс и легко управляется. При этом Форте 105 является одним из наиболее доступных мотоблоков. Единственным минусом считаю китайскую сборку. Сразу после покупки лучше пересмотреть все соединительные элементы, поскольку здесь могут быть недочеты.
  • Мой опыт работы с мотоблоком Форте 105 довольно неоднозначный. Данную технику купил в 2013 году. Первый сезон никаких проблем в работе аппарата не было. Он исправно справлялся со своими функциями: пахал, культивировал, перевозил. Определенные проблемы начались на второй год. Вначале пришлось поменять выжимной подшипник. Затем появились проблемы с креплениями. В середине третьего сезона из строя вышел радиатор. В итоге я не стал дожидаться полного отказа мотоблока и продал его в 2016 году.