Мотоблок Кадви МБ 1Д

Производством мотоблоков Кадви МБ 1Д занимается предприятие, расположенное в России. «Калужский двигатель» открылся в 1966 году и в настоящее время является одним из наиболее технологичных заводов с передовым и высокомеханизированным оснащением.

В элементах и узлах всех моделей бренда Кадви применяются уникальные технологические и конструкционные решения, отсутствующие у других производителей. Разработки калужского завода обеспечивают большой ресурс работы и отменную надежность. Вся продукция соответствует требованиям ISO 9000 и ГОСТ Р ИСО 9001-2008, а уровень ее дефектности является минимальным в России.

На предприятии присутствует полный производственный цикл и конструкторская служба, что обеспечивает 100-процентный контроль качества выпускаемых изделий. Мотоблоки Кадви оснащаются двигателями собственной разработки, что делает их пригодными для тяжелых условий эксплуатации.

Бренд обладает развитой сервисной сетью, включающей 52 центра. Покупателям, удаленным от них, предлагается отправка необходимых запчастей почтой. При покупке техники данной марки потребитель может быть уверен в высоком качестве, безопасности продукции и должном обслуживании. Именно это делает мотоблоки Кадви одними из наиболее популярных в России.

Модели

Мотоблок бензиновый КаДви Ока МБ-1Д2М13, 6 л.с.




Мотоблок бензиновый КаДви Ока МБ-1Д2М16, 9 л.с.




Мотоблок Кадви МБ 1Д 6.0 л.с. представляет собой многофункциональный аппарат, который можно использовать на даче, приусадебном хозяйстве, ферме или в жилищно-коммунальной сфере для выполнения многообразных операций (транспортировки грузов, уборки, посадки кустарников и деревьев, уходом за газонами, скашивания травы и других).

Данная модель хорошо зарекомендовала себя на отечественном рынке. В своем классе Кадви МБ 1Д 6.0 л.с. является одной из наиболее популярных моделей. Мощная и надежная спецтехника объединяет в себе передовые технические решения, обеспечивающие важные эксплуатационные достоинства.

Среди технических особенностей модели следует выделить:

  • металлокерамическое сцепление;
  • возможность установки большой линейки стационарных агрегатов с приводом от ВОМ и навесного оснащения;
  • два вала отбора мощности;
  • соответствие жестким требованиям европейских норм безопасности;
  • возможность регулировки рулевой колонки в двух плоскостях (горизонтальной и вертикальной);
  • усиленный редуктор, разработанный специализированно для данной модели;
  • наличие шестеренчатой коробки передач с 4 скоростями (2 фронтальными и 2 задними). Тип сцепления – ременной.

Среди других достоинства мотоблока следует выделить наличие специализированных устройств, снижающих вибрацию и шум двигателя. Пневматические колеса и возможность использования тележки позволяют преобразовать технику в перевозчика грузов массой до 500 кг. Компактные размеры аппарата облегчают транспортировку и делают его невероятно маневренным.

Кадви МБ 1Д 6.0 л.с. можно использовать с огромным спектром навесного оснащения, существенно повышающим его функциональность. В линейку устройств, применяемых с данным мотоблоком, входят:

  • роторный снегоуборщик;
  • лопата-отвал;
  • щетка-очиститель;
  • тележка для транспортировки;
  • борона;
  • плуг;
  • выкапыватель;
  • косилка;
  • дополнительные фрезы;
  • окучник;
  • водяной насос;
  • земляной бур;
  • грунтозацепы;
  • деревообрабатывающая приставка.

Обкатка мотоблока

Столь широкая линейка дополнительного оснащения и 2 вала отбора мощности делают мотоблок одним из наиболее многофункциональных в своем классе. При этом в каком-то специализированном обслуживании он не нуждается. Достаточно проводить периодические осмотры и разово выполнить обкатку, которая является обязательной и помогает продлить ресурс работы техники. Выполняется она в несколько этапов:

  1. Проверка уровень масла и бензина. При необходимости долить до требуемой отметки.
  2. Первый пуск мотора и его прогрев. На этой фазе следует контролировать работу двигателя.
  3. Увеличение обороты и работа на многообразных передачах.
  4. Эксплуатация мотоблока на средней мощности. Нельзя сильно нагружать аппарат в течение длительного времени.

После обкатки следует выполнить техобслуживание устройства.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

  • длина – 1500 мм;
  • ширина – 600 мм;
  • высота – 1150 мм;
  • рабочая колея – 570 мм;
  • дорожный просвет – 140 мм.
  • Масса мотоблока составляет 100 кг.

Рабочие характеристики:

  • глубина обработки – до 250 мм;
  • ширина обработки – 700-1000 мм;
  • скорость движения – 3,6-9 км/час;
  • предельная грузоподъемность – 500 кг.

Двигатель

Модель Кадви МБ 1Д 6.0 л.с. в базовой версии оснащается двигателем ДМ-1М, выпускаемым в Калуге. Это недорогой, экономичный и мощный 4-тактный агрегат с воздушным охлаждением. Работает мотор на бензине (в качестве топлива можно применять бензин марки А-80, Аи-92).

Среди конструктивных особенностей агрегата ДМ-1М следует выделить:

  • автоматический декомпрессор, снижающий усилие при пуске;
  • прямоточный поплавковый карбюратор с пластмассовым воздушным фильтром, обеспечивающий экономичность и легкий запуск;
  • бесконтактное электронное зажигание, гарантирующее уверенную работу в любых климатических условиях;
  • специализированные шатунные вкладыши, увеличивающие ресурс работы в 3 раза;
  • особый коробчатый глушитель, сокращающий звуковое давление;
  • хвостовик вала с обнизкой с внутренней резьбой (функционально).

Мотор ДМ-1М имеет сертификат соответствия Госстандарта России, чем подтверждается его высокое качество. Номинальный ресурс работы агрегата составляет 2000 моточасов.

Характеристики двигателя:

  • рабочий объем – 316 куб.см;
  • номинальная мощность – 6 л.с.;
  • количество цилиндров – 1.

Расход топлива

Средний расход топлива у модели Кадви МБ 1Д 6.0 л.с. составляет 1,1-1,4 л/час. Емкость топливного бака – 3,6 л.

Цена

Цена мотоблока Кадви МБ 1Д 6.0 л.с. – 58000 — 65000 рублей.

Мотоблок бензиновый КаДви Ока МБ-1Д2М13, 6 л.с.




Мотоблок бензиновый КаДви Ока МБ-1Д2М16, 9 л.с.




Аналоги

  • Агат Л-6,5;
  • Целина МБ-600;
  • Нева МБ-Б6,5 RS.

Отзывы

  • Купил мотоблок Кадви МБ 1Д почти 6 лет назад. За время эксплуатации он испытывал колоссальные перегрузки, но выдержал. Если буду менять данную модель, то только на такую же. Из недостатков отмечу лишь не самое лучшее качество навесного оснащения, которое иногда приходилось модернизировать. По двигателю никаких претензий нет. Отечественный мотор, несмотря на большие опасения с моей стороны, работает отлично. Причем эксплуатирую агрегат даже осенью в минусовые температуры. Потребление топлива вполне нормальное – полного бака хватает на 3-4 часа работы. Пока от работы техники только положительные эмоции.
  • Мотоблок Кадви МБ 1Д 6 л.с. находится в моем распоряжении больше 7 лет. применяю агрегат исключительно для окучивания и культивации. Окучивание выполняю в 2 прохода: предварительный заезд и окончательный проход. Приходится делать так из-за того, что первый раз окучивание периодически получается неровным. Маневрировать мотоблоком удается довольно хорошо благодаря наличию задних передач, а вот веса его хватает не всегда. 25 соток своего огорода удается обрабатывать примерно за 2,5-3 часа. Мощности мотоблока для моего участка вполне хватает, качеством его пока тоже доволен.
  • За 4 года работы Кадви МБ 1Д не подводил. Мотоблок всегда заводится с 1-2 раз. При этом аппарат очень многофункциональный. Использовал его для культивирования, посадки, покоса травы и уборки. спецтехника понравилась надежностью и экономичностью. Полного бака хватало на весь участок (20 соток). Изначально отнесся к покупке с настороженностью. Мотоблок напоминал модели советских времен, но брат посоветовал брать именно его. В итоге не ошибся. Нареканий по поводу качества практически не было. Единственным минусом считают периодические подтеки масла из редуктора. Денег, потраченных на него, мотоблок стоит и уж точно не уступает китайским моделям.
  • Модель Кадви МБ 1Д – отличный вариант для людей, которые разбираются в технике. Многие детали на нем можно доработать самостоятельно. Корпус у аппарата очень прочный, а покраска выдерживает довольно долго. Качество сборки опять же устраивает. После покупки соединения мотоблока дополнительно не подтягивал, все было хорошо. Нет нареканий и по поводу двигателя. Калужский мотор знает свою работу и отлично заводится в любую погоду. Разница в сравнении с импортными агрегатами, конечно, есть. Но стоят они значительно дороже. Главный плюс мотоблока – значительная ремонтопригодность. Его легко можно отремонтировать в домашних условиях. Кадви МБ 1Д – очень добротный аппарат по доступной цене.

Один комментарий

  1. Добрый день! Могу ли я узнать о шатуне данного двигателя? Есть ли какие-то аналоги или же какая-то информация — как приобрести шатун. Мотоблок Кадви мб-1д

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *