Трактор АГРОМАШ 85ТК

Трактор АГРОМАШ 85ТК представляет собой продукт Владимирского моторно-тракторного завода. Для техники предлагается свыше 140 различных видов прицепного и навесного оборудования, что расширяет сферу применения машины далеко за пределы сельского хозяйства.

Назначение

АГРОМАШ 85ТК – универсальный трактор с полным приводом и современным дизайном. Модель представляет 1,4-ый тяговый класс и способна выполнять самые сложные операции. В комплекте с дополнительным оборудованием техника подойдет для возделывания грунта, сеноуборочных работ, мелиорационных мероприятий, посевных работ, обработки междурядья, сеноуборочных работ, распыления пестицидов и гербицидов и полива. Использование прицепа позволяет транспортировать грузы значительной массы.

АГРОМАШ 85ТК активно используется коммунальными службами. Тестирование возможностей машины проходило в зимний период 2011-2012 года во Владимире. Техника показала себя с наилучшей стороны, функционируя в 3-сменном режиме. Без остановок на ремонт и обслуживание модель круглосуточно убирала с улиц города снег и грязь, доказывая свою эффективность и выносливость.

Нередко круглосуточно можно встретить и на строительных площадках. Здесь машину обычно используют для уборки территорий и перевозки грузов в границах рабочей зоны или на дальние дистанции.

Модель подкупает не только отменными показателями производительности и надежности, по уровню комфорта и в плане дизайна АГРОМАШ 85ТК не уступает иностранным аналогам, при этом затраты на его приобретение и обслуживание значительно ниже.

Модификации и особенности

АГРОМАШ 85ТК имеет несколько модификаций с практически одинаковой конструкцией. Основное отличие заключается в типе устанавливаемого агрегата. Для трактора предусмотрено 3 типа двигателей: 2 дизеля с различным типом охлаждения и газовая система. Кроме того, модификации отличаются вариантами исполнения кабины и отдельными конструктивными элементами.

Особенности АГРОМАШ 85ТК:

  • возможность использования природного газа в качестве топлива. Ключевое преимущество данной модели, делающее ее более экологичной и экономичной. Стоимость метана, используемого для техники, значительно ниже дизельного топлива. Также газовая силовая установка показывают большую экономию топлива и минимальные выбросы вредных веществ в атмосферу (в 4-5 раз меньше, чем у дизельного агрегата). Затраты на обслуживание и ремонт метанового мотора существенно меньше из-за отсутствия быстро изнашиваемых и дорогостоящих элементов;
  • полный привод позволяет демонстрировать высокую проходимость и мобильность в любых условиях;
  • передние колеса поворачиваются на 55 градусов (у большинства моделей не более 37 градусов), что сокращает радиус разворота;
  • улучшенный радиатор;
  • регулируемая ширина колеи увеличивает универсальность машины.
  • более надежное электрооборудование;
  • широкая линейка дополнительного оборудования. Пневматическая система двухпроводного типа (устанавливается по заказу) позволяет применять больше задних подвесок.

Присутствуют у модели АГРОМАШ 85ТК и недостатки:

  • низкая эффективность отопительной системы;
  • неудачное расположение клапанно-золотникового гидрораспределителя;
  • недолговечность пластиковой облицовки кабины (сменила металлическую облицовку);
  • слишком плотная компоновка рычагов гидрораспределителя.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

  • длина – 3900 мм;
  • ширина – 1800 мм;
  • высота – 2600 мм;
  • дорожный просвет – 380 мм;
  • колесная база – 2450 мм;
  • колея по передним колесам (регулируемая) – 1500-1700 мм;
  • колея по задним колесам (регулируемая) – 1400-1800 мм.

Эксплуатационная масса модели равняется 3800 кг, грузоподъемность задней навески – 3750 кг. Трактор способен проходит брод глубиной до 500 мм. Наибольшая транспортная скорость составляет 37,7 км/час, рабочая скорость – 15,5 км/час. Новая конструкция позволяет трактору разворачиваться с минимальным радиусом 4300 мм без добавления подтормаживания задних колес и 3700 мм с подтормаживанием.

Двигатель


Для АГРОМАШ 85ТК разработаны 3 типа силовых установок:

  • Дизельный двигатель собственного производства Д-145Т с воздушным охлаждением и непосредственным впрыском топлива. Упрощенная система охлаждения позволяет использовать трактор в холодном и тропическом климате. Мотор имеет турбокомпрессор, нижнее расположение распределительного вала и систему газораспределения с шестеренчатым приводом. Передача крутящего момента – штанговая (с использованием толкателя). В топливной системе применяются 2 степени фильтрации (грубой и тонкой очистки). Для облегчения запуска используются свечи накаливания. Регулировка баланса выполняется включением или отключением масляного радиатора. Смазка мотора производится масляным насосом.

Характеристики агрегата Д-145Т:

  1. рабочий объем – 4,15 л;
  2. номинальная мощность – 62,5 (85) кВт (л.с.);
  3. расчетная частота вращения – 2000 об/мин;
  4. количество цилиндров – 4 (рядное расположение);
  5. удельный расход топлива – 241 (180) г/кВт в час (г/л.с. в час).
  • Дизель Д-145ТВ с жидкостным охлаждением (производитель – ВМТЗ). Агрегат оптимально подойдет для средней полосы и южных областей. Охлаждающая жидкость позволяет эффективнее контролировать температуру агрегата. Особенностью двигателя Д-145ТВ является малый уровень шума и небольшой расход горючего. Однако мотор обладает более сложной конструкцией и требует соответствующей квалификации. Агрегат также оборудуется турбонаддувом. По характеристикам Д-145ТВ практически не отличается от модели Д-145Т.
  • 4-тактный газовый агрегат с воздушным охлаждением, искровым воспламенением и турбонаддувом. Двигатель имеет мощность 85 л.с. Емкость баллонов с газом составляет 350 л, что позволяют трактору работать с 80-процентной загрузкой до 10 часов.

Устройство и особенности эксплуатации

АГРОМАШ 85ТК имеет стандартную для продуктов завода ВМТЗ конструкцию (колесная формула – 4 на 4). Повысить маневренность машины удалось за счет корректировки профиля лонжеронов полурамы и изменения принципа крепления к трансмиссии. Одновременно повысилась жесткость конструкции, что позволило трактору выполнять более тяжелые операции.

Ходовая часть отличается повышенной надежностью. Задний мост имеет жесткое крепление к раме. Конструкция переднего балочного моста доработана, за счет чего потери мощности сокращены на 15%. При движении по сложному микрорельефу машина демонстрирует лучшую устойчивость. Трактор комплектуется полноприводной системой. Возможность работы с навеской балластных грузов, большой клиренс и блокировка дифференциалов существенно повышают проходимость машины.

Ведущими у техники являются передние колеса (размерность – 12,4 R24). За счет отключение и включения переднего моста выполняется автоматическое распределение мощности. Передний мост подвергся серьезной модернизации. В него добавили защиту карданной передачи бортового редуктора, увеличив надежность функционирования крестовин. Изменения добавили трактору маневренности.

Трансмиссия АГРОМАШ 85ТК позволяет передавать усилие с маховика мотора посредством механизма постоянно-замкнутого сцепления на многоступенчатую синхронизированную коробку передач. КПП техники имеет 16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода, что позволяет двигаться в широком диапазоне скоростей. Схема сцепления – однодисковая. Конструкция силовой передачи предполагает возможность использования 2-режимного вала отбора мощности с частотой 540 и 1000 об/мин.

АГРОМАШ 85ТК легко агрегатируется с дополнительным оборудованием и подходит для работы с промышленным гидрооборудованием. Устройства, доступные для трактора:

  • различные типы отвалов (бульдозерные, коммунальные с гидравлическим или механическим поворотом);
  • ковши;
  • задние щетки с гидроприводом и приводом от ВОМ с возможностью подключения полива и без него;
  • челюстные ковши;
  • рулонные захваты;
  • вилы с прижимом.

Кабина АГРОМАШ 85ТК имеет современную конструкцию и максимально приближает трактор к европейским стандартам. 2-местный салон выделяется высоким уровнем виброзащиты, шумо- и теплоизоляции. Оператор трактора всегда работает с высоким уровнем комфорта. Осветительные приборы и большая площадь остекления обеспечивают отличную обзорность в любое время дня. Кабина оборудована системой ГЛОНАСС, ускоряющей получение сервисных услуг и сокращающей длительность простоя трактора при появлении проблем. Также система позволяет анализировать и отслеживать работу машины.

При разработке АГРОМАШ 85ТК повышенное внимание было уделено долговечности и надежности. Конструкция техники выделяется простым доступом к основным системам, потому устранение неисправностей и отказов происходит максимально быстро.

Фото

Видео

Цена

АГРОМАШ 85ТК с нулевой наработкой предлагается за 1,6-1,8 миллиона рублей. Различия в ценниках обычно обусловлены комплектацией или дополнительной наценкой дилеров. Б/у тракторов данной модели на отечественном рынке сравнительно немного. Стоимость машин в нормальном состоянии находится в пределах 0,8-1,35 миллиона рублей.