Volkswagen Crafter

Volkswagen Crafter – популярное семейство мало- и среднетоннажных автомобилей, доступное в широкой линейке модификаций. Автомобили серии отличаются многофункциональностью и надежностью, что привлекает разнообразную аудиторию клиентов. Фольксваген Крафтер, ставший преемником популярной модели LT, является последним обновленным коммерческим продуктом немецкого бренда.

Основным предназначением Volkswagen Crafter считается транспортировка грузов большого объема. Среди покупателей данных автомобилей редко встречаются обычные потребители, поскольку интерес к нему проявляют компании, работающие в сегменте коммерческих перевозок. При этом машина используется в различных направлениях: от платформы для эвакуатора до городского маршрутного такси. Огромное количество кузовных настроек расширяет возможности серии. Европейская аудитория Фольксваген Крафтер огромна – на данных авто ездят строители, работники торговли, аварийных служб, пожарные, сантехники и другие. В России машину чаще используют в качестве маршрутного такси или перевозчика грузов.

История создания

Предшественником VW Crafter является семейство грузовых машин VW LT, выпуск которых начался еще в 1975 году. Они собирались на базе Mercedes Sprinter, но стоили дешевле. За 30 лет существования VW LT разошелся большим тиражом, но модель все отчетливее проигрывала конкурентам, в результате чего назрел вопрос о глобальном обновлении.

В 2006 году Volkswagen презентовал преемника старой серии. Автомобиль вновь оказался связан с Mercedes Sprinter, став его перелицованным вариантом. Примечательно, что на Североамериканском рынке концерн Daimler AG продавал собственную вариацию данной машины под названием Dodge Sprinter и Freightliner Sprinter. Первая генерация Фольксваген Крафтер включала 3 версии: пассажирскую, грузопассажирскую и бортовой грузовик. В начальном состоянии они просуществовали до 2016 года.

Весной 2011 года линейка обновилась, получив внешние и внутренние изменения. Производитель «освежил» облик автомобиля, полностью переделав радиаторную решетку. Глобальной модернизации подверглась линейка агрегатов, где появились новые моторы: 163-сильный BiTDI и 109-сильный TDI.

Второе поколение Volkswagen Crafter появилось в 2016 году. С его появлением семейство получило полную независимость от Mercedes Sprinter. Внешние изменения не стали радикальными. Переднюю часть выполнили в соответствии с фирменной стилистикой бренда: «хищные» светодиодные фары и решетка радиатора Х-образной формы. Модель предлагалась в 2 основных вариантах: бортовой автомобиль и фургон (грузовое и грузопассажирское исполнение). Также было доступно шасси для установки специальных надстроек.

Модификации и аналоги

Фольксваген Крафтер предлагается в большом количестве версий. При этом вариация может меняться исключительно в соответствии с базовой стилистикой комплектации, потому каждая модификация является частью одной из трех комплектаций.

Потребителям предлагаются модели, различающиеся:

  • типом кузова – бортовой автомобиль, микроавтобус, грузовой фургон и шасси;
  • длиной базы – 4 типа (Short, Medium, Long и Super Long);
  • грузоподъемностью – от 3500 до 5500 кг;
  • высотой крыши.

На отечественный рынок Фольксваген Крафтер второго поколения поступил в первой половине 2017 года. Изначально многообразия, к которому привыкли европейские потребители, не ожидалось. В Россию поставлялись исключительно переднеприводные модели с моторами мощностью 102 или 140 л.с (для последнего варианта был доступен «автомат»). Затем появился полноприводный Crafter 4Motion с МКПП. Сегодня в наличии имеются заднеприводные фургоны с более мощными агрегатами.

Россиянам Volkswagen Crafter предлагается в следующих основных версиях:

  • Kaster – крытый грузовой фургон с большим внутренним пространством и раздвижной дверью. Он доступен в нескольких вариациях с различной высотой крыши (стандартная крыша, высокая крыша и сверхвысокая крыша), грузоподъемностью и другими параметрами;
  • Pritsche – открытый фургон с двойной или одинарной кабиной и откидными бортами;
  • пассажирский вариант;
  • шасси с одиночной или сдвоенной кабиной и различной базой (средняя или длинная).

Основными конкурентами модели считаются автомобили Mercedes-Benz Sprinter, Peugeot Boxer, Ford Transit и MAN TGE.

Технические характеристики

В зависимости от модификации габариты VW Crafter разнятся. Доступные вариации длины:

  • Super Long – 7340 мм;
  • Long – 6940 мм;
  • Medium – 5905 мм;
  • Short – 5240 мм.

Фольксваген Крафтер предлагается в 4 вариантах колесной базы:

  • короткая (SWB) – 3250 мм, длина грузового отсека – 2600 мм;
  • средняя (MWB) – 3665 мм, длина грузового отсека – 3265 мм;
  • длинная (LWB) – 4325 мм, длина грузового отсека – 4300 мм;
  • длинная со свесом – 4325 мм, длина грузового отсека – 4700 мм.

Потребитель может выбрать одну из нескольких вариаций высоты автомобиля:

  • 2415 мм;
  • 2705 мм;
  • 2940 мм;
  • 2990 мм.

Ширина у всех версий неизменна – 1993 мм.

Предельная грузоподъемность Volkswagen Crafter составляет от 625 до 3012 кг, разрешенная полная масса – от 3000 до 5000 кг.

Количество посадочных мест:

  • грузовая модификация – 2-4 человека;
  • пассажирская вариация – 8-21 человек.

Двигатель

Volkswagen Crafter комплектуется дизельными двигателями, доступными в 4 вариациях:

  • турбодизельный мотор TDI со следующими параметрами: рабочий объем – 2 л, номинальная мощность – 102 л.с., предельная скорость – 149 км/час. Средний расход топлива составляет 7,9/8,3/9,1 л (загородный/смешанный/городской цикл);
  • турбодизельный двигатель TDI, являющийся доработанной версией первого агрегата. Характеристики: рабочий объем – 2 л, номинальная мощность – 140 л.с., предельная скорость – 156 км/час. По уровню потребления данная силовая установка не отличается от первой;
  • мотор BiTDI. Приставка «Bi» говорит о наличии нового механизма работы турбонаддува. Агрегат использует 2 поочередно включающиеся и отключающиеся турбины. На низких оборотах используется малая турбина для быстрого разгона, с увеличением оборотов включается большая турбина, что обеспечивает плавную и ровную тягу. Характеристики мотора: рабочий объем – 2 л, номинальная мощность – 140 л.с., предельная скорость – 158 км/час. Расход горючего: 7,6/8,4/9,9 л (трасса/смешанный/город);
  • турбированный агрегат BiTDI с максимальными показателями мощности и следующими характеристиками: рабочий объем – 2 л, номинальная мощность – 177 л.с., предельная скорость – 154 км/час. Расход топлива: 7,3/7,9/8,9 л (трасса/смешанный/город).

По умолчанию Фольксваген Крафтер оснащается системой Start/Stop, что повышает топливную эффективность. Емкость топливного бака составляет 75 л.

Устройство

В основе второго поколения Volkswagen Crafter лежит цифровая платформа MQB A/B, предусматривающая наличие независимой передней подвески с поперечным стабилизатором и стойками МакФерсон и зависимой задней подвески, предлагаемой в 5 вариациях с параболическими рессорами (опционально доступны рессоры прогрессивного действия). У переднеприводных автомобилей силовая установка расположена поперечно, у заднеприводных – продольно.

В базовом исполнении для Фольксваген Крафтер предусмотрена 6-ступенчатая «механика». Опционально доступен 8-скоростной «автомат», созданный специально для данного семейства. Трансмиссия автомобиля отличается надежностью и уверенно выдерживает тяжелые российские условия.

Штатно машина комплектуется рулем реечной конфигурации с гидравлическим или электромеханическим усилителем. Колеса Volkswagen Crafter оборудованы «по кругу» дисковыми тормозами. На больших модификациях спереди и сзади устанавливаются вентилируемые тормоза. Для повышения эффективности торможения используются системы EBD, ABS и другая ассистирующая электроника.

Среди автомобилей данного класса Volkswagen Crafter имеет наиболее удобную систему погрузки. Сдвижная дверь с шириной проема 1300 мм позволяет осуществлять загрузку посредством вилочного подъемника. В грузовую область можно попасть через двери сзади. Они открываются на 270 градусов. Дополнительно створки фиксируются в 90-градусном положении. Опционально устанавливается платформа с 3-сторонней разгрузкой и подъемник.

Салон Фольксваген Крафтер предназначен для максимально комфортного времяпровождения. Кресло имеет регулировку по наклону и высоте, рулевая колонка настраивается по наклону и вылету. За счет этого любой водитель может расположиться в удобном положении. В салоне присутствует множество ящиков и ниш, на главной консоли находится ниша под документы. Также под потолком и на центральной консоли выделено место для монтажа DIN-устройств (радио, навигация, тахограф, CD-устройства). Ветровое стекло имеет заводскую тонировку и тепловую защиту.

Пассажирская версия оборудована 2- и 3-местными сиденьями, доступными в нескольких вариациях. Они оснащены подголовниками с регулировкой по высоте и ремнями безопасности с 3 точками крепления. Опционально возможна установка креплений для детских сидений Isofix. Внутренняя отделка выполнена из пластика и текстиля, напольное покрытие – дерево или полимер. Автомобиль оборудован кондиционером Climatic с автоматической настройкой температуры. В задней части салона также присутствует кондиционер и отдельный обогреватель, направленный на ноги пассажиров. Опционально доступны автономные обогреватели.

С точки зрения безопасности Volkswagen Crafter считается образцовым автомобилем. Передняя область кузова отличается повышенной прочностью. В стандартном исполнении присутствуют системы EDL, ESP, ASR, ABS, подушка безопасности водителя.

Фото

Видео

Стоимость

Цена нового Volkswagen Crafter зависит от модификации (основные):

  • от 2,124 до 2,170 млн рублей за модели со стандартной крышей;
  • от 2,269 до 2,358 млн рублей за версии с высокой крышей;
  • от 2,430 до 2,509 млн рублей за вариации со сверхвысокой крышей.

Разница в стоимости обусловлена длиной колесной базы. Также на ценник могут повлиять тип устанавливаемого двигателя, модификация машины (фургон, шасси, пассажирская или грузовая), тип привода, дополнительные опции и настройки.

В базовую комплектацию автомобиля входят:

  • кондиционер;
  • контроль тяги (ASR);
  • система антиблокировки (ABS);
  • система стабилизации (ESP);
  • центральный замок;
  • система блокировки дифференциала (EDL);
  • система помощи при начале движения на подъеме (Hill Hold Control);
  • электростеклоподъемники.

Стоимость б/у версий Фольксваген Крафтер:

  • 2016-2017 года – 1,5-2,2 миллиона рублей.
  • 2013-2014 года – 1-1,4 миллиона рублей;
  • 2009-2010 года – 650000-860000 рублей