Komatsu D355A-3 – трактор гусеничного типа, который относится к тяговому классу более 150кН. Примечательно, что поставки данной модели в СССР начались в далеком 1980-ом году. Последний D355A-3 приехал в Россию в 1997-ом году (незадолго до финансового кризиса).
Данная модель Комацу предлагалась в двух версиях: трубоукладчики, обозначенные индексом «С», и бульдозеры с индексом «А». В сегменте премиальных тяжелых тракторов D355A-3 является одним из лидеров. При этом производство бульдозеров данного семейства уже завершилось, потому они реализуются лишь «с рук». Трубоукладчики D355A-3 компания Комацу продолжает выпускать.
Содержание статьи
Видео
Секрет высокого спроса на модель заключается в их простоте. Серия D355A-3 разрабатывалась до того, как бульдозеры стали «нашпиговывать» многообразными устройствами и электроникой, потому управление данной техникой является интуитивно понятным, а ремонт обращения в техническую службу не требует. В сочетании с приспособленностью к тяжелым условиям (бульдозер легко переносит температуру от «плюс» 40 до «минус» 50 градусов) и качественными деталями эта особенность делает D355A-5 востребованным в любые времена.
Технические характеристики
Технические параметры продукта Комацу воображение не поражают, но главным конкурентам модель нисколько не уступает. D355A-3 имеет следующие габариты (с рыхлителем и отвалом):
- высота – 4125 мм,
- ширина – 3030 мм,
- длина – 5405 мм.
54,19-тонный бульдозер получил весьма аккуратную внешность: сзади у него расположен однозубный рыхлитель, а спереди — вместительный прямой отвал. Классическая модификация Komatsu D355A-3 выполнена в желто-черной или желтой цветовой гамме (различия обусловлены годом выпуска). Отвал бульдозера отсоединяется для удобства транспортировки.
Гусеничные ленты продукта Комацу оснащены сверхпрочными 8,8-сантиметровыми грунтозацепами. Они оставляют 2,6-метровую колею. Гусеничные ленты опять же снабжены 39 башмаками, 2 поддерживающими и 7 направляющими с каждой стороны. Гусеницы имеют ширину 710 мм. Радиус разворота модели составляет 3700 мм, а дорожный просвет – 575 мм.
Бульдозер оснащается 410-сильным агрегатом с расходом топлива 75-80 л/час. Топливный бак техники вмещает 750 литров.
Двигатель
Komatsu D355A-3 оснащается дизельной силовой установкой модели Komatsu SA6D155-4А. Особенностями данного мотора являются:
- мощность 410 (305,7) л.с. (кВт) при 2000 об/мин;
- турбонаддув и система прямого впрыска;
- рабочий объем в 19,26 литра;
- шесть 15,5-сантиметровых цилиндров;
- воздухоочиститель с индикатором контроля загрязненности воздуха, сбрасывающий пыль автоматически;
- водная система охлаждения мотора с обратным вентилятором и принудительной циркуляцией.
Фото
Устройство
В Komatsu D355A-3 установлена фирменная трансмиссия TORQFLOW (четыре на четыре), включающая многодисковую муфту, гидротрансформатор, систему принудительной смазки и КПП. Помимо них в состав трансмиссии входит система рулевого управления с ножным тормозом и поворотной многодисковой муфтой мокрого типа. Бульдозер отличается отменными скоростными характеристиками. Диапазон передних скоростей продукта Комацу – 3,3-12,7 км/час, задних – 3,2-12,6 км/час.
Справа от маховика в D355A-3 находится коробка отбора мощности, обеспечивающая подачу усилия на коленчатый вал.
Бульдозер оборудован прямым отвалом с регулируемым 8,71-тонным перекосом шириной 4315 мм, длиной – 1715 мм, высотой – 1875 мм. Оператор управляет перекосом отвала при помощи гидропривода. Данный элемент может перемещаться в вертикальной или горизонтальной плоскости, либо находиться в плавающем режиме. В состав поршневого гидропривода навесного оснащения входят один 25-сантиметровый цилиндр перекоса и два 16-сантиметровых цилиндра подъема.
Комацу Д355А-3 опять же оснащается гигантским заднерасположенным рыхлителем.Он имеет следующие габариты:
- ширина – 3030 мм,
- длина – 2510 мм.
Масса отвала равняется 5,35 тонны, а угол рыхления – 450. При этом посредством гидроцилиндров угол рыхления бульдозера можно менять бесступенчато в 4-х положениях .
В состав гидравлической системы Komatsu D355A-5 входят золотниковый контрольный клапан, 100-литровый гидробак и шестеренчатый гидронасос с производительностью 396 л/мин.
Бульдозер оснащается передовой кабиной оператора, сделанной из сверхпрочной легированной стали. Она имеет двойное остекление и специализированную защиту, обеспечивающую безопасность водителя даже при опрокидывании техники. функционально в Komatsu D355A-5 устанавливается вентилятор, зеркала заднего вида, обогреватель водяного типа, солнцезащитный козырек и четыре рабочих фары.
Сколько стоит б/у бульдозер Komatsu D355A-3
Официально концерн Комацу не производит бульдозеры данной модели свыше 10 лет, потому на стоимости D355A-3 существенно сказывается состояние, комплектация, год выпуска и характер проведенного ремонта (косметический, текущий, капитальный). спецтехника, произведенная до 1988-го года, обойдется в 1,5-4 миллиона рублей, модификации 90-х годов – в 4-7 миллиона рублей.
Аналоги
Аналогом Komatsu D355A-3 является модель SD42-3 от Shantui.