Экскаватор Volvo 360

Гусеничные экскаваторы за счет широкого спектра деятельности являются востребованными в многообразных отраслях. Несмотря на медлительность по отношению к колесным модификациям, они остаются востребованными во многих отраслях. Гусеничные экскаваторы применяются:

• при выполнении коммунальных работ;
• при добыче полезных ископаемых;
• в строительстве;
• в карьерных работах.

Volvo 360 считается одной из наиболее популярных гусеничных моделей, что подтверждается огромным спросом на нее на европейском и российском рынках. Область применения данного экскаватора схожа с областью применения других моделей этого класса.

Шведский производитель при создании модели особое внимание уделил проектированию деталей и элементов. Volvo 360 оснащается современными узлами, малотоксичным мотором с низким потреблением топлива и повышенным ресурсом работы. Суровые условия эксплуатации не влияют на эффективность работы машины.

Видео

Среди основных особенностей экскаватора необходимо выделить:

1. кабину оператора Care Cab, оснащенную системой ROPS. Она поддерживает на высоком уровне комфорт и безопасность оператора.
2. Реверсивный охлаждающий вентилятор с хорошим доступом.
3. Телеметрию CareTrack, помогающую экономить топливо и увеличивающую прибыльность машины.
4. Гидросистему с двумя насосами, обеспечивающую повышенное усилие выемки и плавное движение.
5. Показатель реутилизации техники в 95%. По экологическим характеристикам Volvo 360 считается одной из лучших моделей.
6. Рабочее оснащение повышенной прочности (сварка осуществляется автоматами).
7. Возможность установки многообразного дополнительного оснащения.
8. Наличие вспомогательного гидроклапана в базовой комплектации.

Экскаватор оснащается вместительным ковшом значительной прочности, удобным в использовании.

Volvo 360 – современный гусеничный гидравлический экскаватор, выделяющийся отменными рабочими характеристиками. Шведский продукт сочетает в себе непревзойденную надежность и высокую производительность, что привлекает потребителей.

Технические характеристики

Volvo 360 – модель среднего класса с полной массой в 38700 кг. За счет вылета стрелы в 11000 мм рабочие возможности экскаватора существенно расширяются. Вместимость ковша составляет 1,35-3 кубометра.

Технические характеристики модели:

• глубина копания – 6550 мм;
• скорость поворота платформы – 11 об/мин;
• усилие отрыва – 209 кН;
• грузоподъемность – 11 тонн;
• максимальный радиус копания – 11200 мм;
• высота копания – 10600 мм.

Предельная скорость движения техники равняется 4,5 км/час. Наибольший преодолеваемый подъем составляет 35 градусов.

Габаритные размеры экскаватора:

• длина – 10900 мм;
• ширина – 3340 мм;
• высота – 3190 мм;
• клиренс – 500 мм;
• гусеничная база – 4240 мм;

Расход Топлива

Топливный бак Volvo 360 вмещает до 620 л. За час работы машина расходует 15-16 л горючего.

Двигатель

Двигатель – одна из наиболее надежных частей экскаватора. Модель оснащается дизельным 4-тактным агрегатом D10B с максимальной для данной категории экономичностью и большим крутящим моментом. Силовая установка отвечает экологическим стандартам EPA Tier 2/EU Step 2 и имеет доохладитель, турбонаддув, жидкостное охлаждение и прямой впрыск. Агрегат выделяется долговечностью и малым шумом.

Среди других особенностей мотора следует выделить наличие:

• электронной функции управления, дополненной селектором режима эксплуатации и системы контроля Contronics;
• автомата холостого хода, который переключает агрегат на холостой ход при нахождении педалей и рычагов в нейтральном положении длительное время. За счет этого сокращается потребление горючего и уровень шума;
• 3-ступенчатого воздухоочистителя;
• форсунок высокого давления.

Характеристики мотора:

• рабочий объем – 9,6 л;
• номинальная мощность – 198 (265) кВт (л.с.);
• частота вращения – 1700 об/мин;
• максимальный крутящий момент – 1255 Нм;
• количество цилиндров – 6;
• диаметр цилиндра – 120 мм.

Фото

Устройство

Volvo 360 имеет прочную X-образную раму со стандартными составляющими: гусеничными цепями, уплотнениями и смазкой. Ходовая тележка LC содержит 50 траков, тележка NLC – 48 траков.

В движение каждая гусеница экскаватора приводится за счет 2-скоростного гидромотора, переключаемого автоматически. Включение многодисковых тормозов гусениц осуществляется за счет пружин. Отпускаются они гидравлически. Тормоза, ходовые гидромоторы и планетарные передачи защищены от внешнего воздействия рамой.

Поворот надстройки производится за счет аксиально-поршневого гидромотора, дополненного планетарным редуктором. В базовую комплектацию здесь опять же входит автоматический тормоз для поворотного круга.

спецтехника отличается мощной и хорошо защищенной электросистемой. Электроклапана и реле имеют специализированную защиту от повреждений, а влагозащищенные разъемы, дополненные двойным замком, обеспечивают сохранность, высокие антикоррозийные свойства и надежность соединений. Электросистема опять же оснащена выключателем батареи.

Экскаватор оснащается новейшей гидросистемой ASWM, спроектированной таким образом, чтобы показатели мощности выемки, производительности, экономичности и точности маневрирования всегда оставались предельно значительными.

Гидросистема ASWM имеет следующие функции:

1. Приоритет стрелы – быстрый подъем при выемке грунта со значительной глубины или его погрузке.
2. Приоритет поворотного круга – ускоренный поворот надстройки.
3. Форсирование – увеличение рабочих усилий при выемке и подъеме.
4. Режим Power Max – увеличение скорости выполнения всех операций.
5. Суммирование потоков – объединение потоков главных насосов для поддержания короткого рабочего цикла и увеличенной производительности.
6. Приоритет рукояти – сокращение рабочего цикла и улучшение заполнения ковша во время выемки.
7. Регенерация потоков рукояти и стрелы – улучшение производительности и предотвращение кавитации.

Volvo 360 оснащается большой кабиной оператора с широкой дверью, удобным доступом в салон и хорошим обзором во все стороны. специализированные гидроамортизаторы поглощают вибрацию и удары, а звукопоглощающая облицовка обеспечивает малый уровень шума внутри кабины оператора оператора. Нижнее переднее окно снимается и хранится в двери, верхнее переднее – сдвигается под потолок.

Среди особенностей кабины оператора оператора следует выделить:

• необычайно низкий уровень шума в салоне;
• вентилятор с автоматическим управлением, который подает отфильтрованный воздух в герметизированную кабину оператора, создавая избыточное давление, блокирующее попадание пыли и грязи в салон. По кабине оператора воздух распределяется посредством 13 дефлекторов;
• эргономичное кресло оператора. Консоль управления и сиденье регулируются независимо друг от друга. При этом кресло имеет 9 настроек, что позволяет отрегулировать его под оператора любой комплекции. Кресло опять же имеет ремень безопасности.

Стоимость

Стоимость нового Volvo 360 начинается от 7-7,5 миллионов рублей. Дороговизна модели обусловлена значительным качеством и надежностью техники.

Модификации 2010-2011 годов на отечественном рынке предлагаются за 3,6-3,8 миллиона рублей. Версии 2007-2008 годов доступны за 2,6-2,8 миллиона рублей.

Аренда смены машины обойдется в 14500 рублей.

Аналоги

Аналогами модели Volvo 360 являются экскаваторы Liebherr R 944 C, JCB JC330, CASE СХ330, Hitachi ZX400 и Hyundai R360.