ГАЗель Некст какая категория прав

Газель – универсальный автомобиль на российском рынке, выпускаемый с 1994 года. Имеет широкое разнообразие модификаций, предназначенных для перевозки пассажиров или транспортировки грузов. Маршрутное такси на базе Газели по-прежнему пользуется высоким спросом, особенно в сравнении с более дорогими зарубежными аналогами. В связи с этим работа на этом транспорте является очень востребованной, однако есть определенные нюансы с получением удостоверения для управления Газелью. Учитывая широкий модельный ряд, который может различаться по грузоподъемности и количеству пассажирских мест, автомобиль Газель требует получения прав определенной категории.

Какие бывают Газели

После перестройки 90-х модель образца 1994 года фактически спасла коммерческую сферу грузоперевозок в России. Относительно небольшой фургон и микроавтобус отличались лучшей топливной экономичностью и экологичностью в сравнении с большими грузовиками, которые в то время были невостребованными. Оригинальная Газель продержалась на конвейере довольно долго, и со временем вышла ее обновленная версия под названием Газель Бизнес. Следом за этой модификацией появилась совершенно новая Газель Некст – с другим кузовом и шасси, техническими нововведениями и более комфортной кабиной. По сути, «Некст» является флагманом модельного ряда Горьковского автозавода среди малотоннажных машин. На основе Некста выпускают микроавтобусы, фургоны, грузовики и специализированную технику — это авторефрижераторы, скорая помощь, молоковоз и т. д.

Исходя из вышесказанного, Газель является многоцелевым транспортным средством, которое в зависимости от выбранной модификации идеально подойдет для бизнеса, пассажирских и грузовых перевозок. Что касается получения возможности работать на таком транспорте, для начала надо определиться со сферой деятельности, а потом переходить к вопросу получения водительского удостоверения.

Категория прав на грузовую Газель

Исходя из Правил дорожного движения, можно определиться с категорией прав для управления Газелью. Согласно ПДД, этот автомобиль относится к малотоннажным грузовикам, у которых максимально разрешенная масса не должна превышать 3500 кг. При этом грузоподъемность может достигать 1500 кг, однако все еще зависит от модификации автомобиля. В случае с грузовой Газелью бывают следующие варианты:

1. с тентом
2. с полностью открытым кузовом
3. с термобудкой

Правила дорожного движения предусматривают категорию прав «В» для такого вида транспорта, у которого снаряженная масса составляет 3,5 тонны. Чтобы убедиться, достаточно ли получения этой категории, надо изучить данные в техпаспорте этого автомобиля. Таким образом, если указана цифра 3,5 тонны, значит для управления такой машиной достаточно категории В, распространенной для обычных легковых автомобилей.

Категория прав на грузовую Газель с прицепом

Если же речь идет об автомобиле, который по своей разрешенной массе соответствует категории В, однако при этом еще оснащается прицепом массой не более 750 кг, тогда для управления таким транспортом необходима категория BЕ. При этом следует иметь ввиду, что даже категория ВЕ, как и обычная В, предусматривает максимально разрешенную массу 3500 кг.

Категория прав на грузовую Газель с прицепом

Еще в модельном ряду Газели есть грузовые автомобили с максимальной массой более 3500 кг. Для получения права управлять таким транспортом нужна категория С. Однако если такой автомобиль оборудован прицепом с разрешенной максимальной массой от 750 кг, тогда потребуется дополнительная категория СЕ.

Категория прав на пассажирскую Газель

Чтобы управлять пассажирской Газелью, например микроавтобусом ГАЗ-3221, который относится к сегменту общественного транспорта, надо также ознакомиться с Правилами дорожного движения. Учитывая тот факт, что данный автомобиль имеет салон повышенной вместимости (больше восьми человек), значит одной категории В будет недостаточно.

Поскольку ГАЗ-3221 рассчитан на 13-15 пассажирских мест, это означает, что желающий управлять таким транспортом должен получить категорию D, которая позволяет работать на автобусах. Надо отметить, что именно такая категория есть у водителей маршрутных такси. Иными словами, право управлять пассажирской машиной является более ответственной задачей, и поэтому требует более высокой категории, чем в случае с грузовым автомобилем. При наличии категории В можно быстро освоить дополнительную категорию D, и в этом поможет автошкола с опытными преподавателями и инструкторами, которые научат аккуратно и эффективно управлять пассажирским транспортом без риска для жизни.

Важно отметить, что для получения права управлять пассажирской Газелью работодатель может потребовать наличие не только соответствующего удостоверения. Более того, желающий работать на таком транспорте должен иметь определенный стаж безопасного вождения хотя бы на легковом автомобиле категории В.

Категория прав на грузопассажирскую Газель

В семействе Газелей есть и грузопассажирская модель, для управления которой также нужна определенная категория прав. Речь идет о возможности работать на цельнометаллическом фургоне с полным остеклением, либо остекленным наполовину. Такая конструктивная особенность позволяет размещать пассажирские места в передней части салона автомобиля, тогда как его задняя часть представляет собой грузовой отсек. Его грузоподъемность может быть разной в зависимости от выбранной модели. В любом случае, в таком кузове будет достаточно места для погрузки как минимум мешков с сыпучими продуктами или коробок с различными овощами. Исходя из этого, такой вид транспорта считается более универсальным, подходящим для поездок на дальние расстояния. Автомобили линейки «Газель» постоянно совершенствуются, и в последних версиях грузопассажирского семейства можно по достоинству оценить более комфортабельные сиденья и качественную шумоизоляцию, чем в обычных грузовых моделях.

Право управлять таким универсальным транспортом дает категория В при условии, если автомобиль имеет максимально разрешенную массу 3,5 тонны, как в случае с легковыми и чисто грузовыми моделями. Еще одним условием является количество мест не более восьми включая водителя, иначе тогда уже потребуется следующая категория – D.

Все типы Газелей

Семейство Газелей выпускается более 25 лет, постоянно развивается и обрастает новыми модификациями, которые позволяют «Группе ГАЗ» удерживать лидерство в коммерческом секторе. Учитывая все вышесказанное, можно убедиться, что семейство Газелей достаточно обширно и требует более детального рассмотрения.

Грузовая Газель

Получить права на грузовую Газель является не такой сложной и ответственной задачей, как в случае с грузопассажирской и тем более пассажирской моделью. Ведь если максимально разрешенная масса малотоннажной Газели не превышает 3500 кг, тогда будет достаточно прав категории В. Однако важно отметить, что в таком автомобиле по факту можно перевозить не более 1500 кг груза в соответствии с указанной категорией. С одной стороны, это является преимуществом для водителей малотоннажных Газелей, которые позволяют работать с небольшими грузами даже с «легковыми» правами. С другой стороны, есть несколько нюансов, учитывая множество видов Газелей с разной снаряженной массой. На самом деле здесь не возникает никакой путаницы, ведь не обязательно вникать в характеристики той или иной Газели, а достаточно сверить свои права с данными, указанными в техническом паспорте автомобиля. В паспорте есть вся информация, касающаяся требований для права работать на такой машине.

Пассажирская Газель

Как известно, этот тип транспорта уже давно получил народное обозначение «маршрутка», которая предназначена для перевозки людей по городу в рамках определенного маршрута. При этом понятие маршрутки вполне актуально и для более протяженных пригородных и даже междугородних маршрутов.

Для управления таким транспортом необходима категория В, которую обычно получают водители легковых автомобилей. Нюансом в данном случае является ограничение по количеству сидячих мест, которых должно быть не больше восьми включая водителя. К счастью, в семействе Газели есть и такие модификации – например, «Баргузин» или «Соболь».

Что же касается специализированных Газелей, предназначенных для пригородных и междугородних перевозок, либо протяженных городских маршрутов, такой тип транспорта в большинстве случаев предусматривает вдвое большее количество мест, чем у «Соболя» или «Баргузина» — не меньше 15. В связи с этим категория В здесь уже не актуальна, поскольку чем больше мест для пассажиров, тем больше ответственность и необходимо наличие более высокой категории – D.

Грузопассажирская Газель

Данный тип транспорта выполняет несколько функций. Несмотря на способность справляться с задачами пассажирской и грузовой направленности, определиться с категорией прав для такого транспорта не составляет никакого труда. Так, если в случае с грузовой Газелью с максимальной разрешенной массой до 3500 кг достаточно категории В, тогда то же самое актуально и для грузопассажирской машины при условии, если число мест не превышает восьми. По крайней мере, в указанные показатели укладываются все грузопассажирские Газели.

Автомобиль такого типа имеет классическую компоновку, которая предусматривает размещение грузового отсека в задней части, а пассажирские места находятся ближе к кабине. При этом эти две зоны (пассажирская и грузовая) в автомобилях Газель снаружи разграничены застекленной или металлической частью, но находятся в пределах одной колесной базы автомобиля.

Исходя из вышеизложенного, можно прийти к выводу, что для работы на грузопассажирской Газели наличие категории D не потребуется.

Права для управления пассажирскими Газелями

Детальный разбор пассажирских модификаций Газель позволит определиться с требуемой категорией, у которой есть несколько подвидов в зависимости от версии автомобиля.

Наибольшее распространение имеют маршрутные такси, которые передвигаются преимущественно внутри населенных пунктов или между ними. Под микроавтобусом подразумевается автомобиль с количеством мест не меньше восьми. Исходя из этого, на водителя накладывается ответственность за транспортировку такого количества пассажиров, и поэтому необходимо иметь более высокую категорию. В данном случае требуется категория D, которая дает право управлять в том числе и полноценными автобусами. Согласно действующим ПДД, можно обозначить следующие условия для управления таким автомобилем:

• наличие прав с открытой категорией D
• наличие прав с открытой подкатегорией D1, если в салоне микроавтобуса установлено больше восьми сидений, но не меньше 16
• наличие категорий D и D1 также позволяет перевозить легкий прицеп с массой до 750 кг
• для передвижения на микроавтобусах массой 3,5 т вместе с тяжелым прицепом от 750 кг требуется наличие категорий DE и D1E

Назначение Газелей разных типов

Газели предоставляют возможность работать в разных сферах деятельности, с которой надо определиться заранее перед тем, как выбирать учебное направление для получения той или иной категории прав. Ниже вкратце представлены возможности разных типов Газелей по назначению:

• транспортировка пассажиров в пределах города
• рейсовые пассажирские пригородные и загородные маршруты
• перевозка различной товарной продукции в пределах города или за его пределами

Работать в этих направлениях позволяют Газели разных модификаций, которые требуют получения определенной категории прав. При этом если пассажировместимость грузовой или пассажирской Газели не превышает восьми человек включая водителя, тогда необходима только категория В. Для того, чтобы никогда не задумываться о требуемых правах, придется открывать все категории. Но зато в этом случае перед водителем открывается широкий выбор востребованных профессий, представленных выше.

Как получить водительские права на Газель

Требования Постановления от 24.10.2014 №1097, устанавливающие порядок допуска к управлению ТС, предусматривают наличие у водителя удостоверения с открытой категорией прав в зависимости от типа автомобиля. Для получения таких прав надо поступить на курсы в автошколе. После успешного прохождения обучения начинающий водитель сначала сдает экзамен ГИБДД на знание теории и ПДД, а затем сдает практический экзамен и получает удостоверение.

Перерегистрация прав

Чтобы изменить статус вождения и управлять транспортным средством более высокой категории, для этого необходимо пройти перерегистрацию. Однако практика показывает, что владельцам легче переоборудовать свой автомобиль таким образом, чтобы не сдавать дополнительный экзамен и при этом не нарушать Правила дорожного движения. Так или иначе, надо иметь ввиду, что перед водителем стоит ответственная задача по перевозке ценных грузов и тем более – людей. Также надо иметь ввиду, что правомочные органы серьезно относятся к нарушениям со стороны водителя, который вдруг решил переоборудовать свой автомобиль, чтобы не проходить перерегистрацию.

Например, владелец Газели, имеющий на руках категорию В, решил поставить усиленные рессоры и модернизировать ходовую часть, чтобы перевозить свыше допустимой 1,5 тонны груза. Однако все не так просто, ведь не зря в техническом паспорте автомобиля указывается максимально разрешенная масса, на которую рассчитана данная модификация Газели. Иными словами, для увеличения грузоподъемности понадобится внесение глобальных изменений в конструкцию автомобиля, так что обойтись одной лишь доработкой шасси будет недостаточно. Поскольку проект создания 1,5-тонной Газели был изначально рассчитан на этот вес, тогда в случае превышения допустимой массы велика вероятность ухудшения динамических и тормозных характеристик автомобиля, который в экстренных ситуациях может и вовсе не остановиться по причине отказа тормозов. Это лишь один из примеров, так как могут быть и другие неполадки, возникающие в процессе движения в перегруженном состоянии.

В любом случае, никаких проблем с нарушением закона возникнуть не должно, если следовать всем ПДД. В случае отсутствия необходимой категории рекомендуется пройти учебную подготовку и сдать экзамен для последующей перерегистрации.

Что дает перерегистрация на категорию С

Бывают случаи, когда наличия прав категории В недостаточно для управления транспортным средством более высокого класса. В таких случаях необходима перерегистрация на категорию С, которая дает право управлять Газелью с разрешенной массой свыше 3500 кг. При этом здесь следует упомянуть отдельные модификации Газели, среди которых есть ГАЗ-33022 с удлиненной колесной базой и разрешенной максимальной массой 3600 кг. Для управления такой машиной, а также другими подобными авто с массой более 3500 кг, необходимо наличие категории С, даже если владелец не будет загружать автомобиль по максимуму.

Перерегистрация для управления Газелью с прицепом

Чтобы иметь возможность работать на Газели с прицепом, для этого при наличии категории В вовсе необязательно проходить курсы переподготовки для получения более высокой категории. Однако при этом существуют ограничения, согласно которым водитель с категорией В может ездить на такой Газели только в том случае, если масса Газели и прицепа не превышает 3500 кг. Это ограничение можно убрать только путем перерегистрации на категории С и Е, которые дают возможность работать на Газелях с прицепами общей массой свыше 3500 кг. Если быть точнее, тогда категория С нужна для управления грузовым транспортом свыше 3500 кг без прицепа, либо категория Е – с прицепом.

Перерегистрация для управления маршруткой

Базовая Газель для перевозки пассажиров имеет пассажировместимость от 8 до 13 человек. Более современные пассажирские модели Газель Некст, согласно официальным данным, предусматривают разные версии до 21 сидений. В связи с этим необходимо наличие категории D, позволяющей перевозить людей.

Условия для получения категорий D и Е, их возможности и разновидности

1. Если в салоне не больше 16 мест, тогда необходима перерегистрация на подкатегорию D1, которая также дает возможность передвигаться с прицепом массой до 750 кг
2. Наличие категории DE может потребоваться, если водитель не хочет иметь никаких ограничений по массе прицепа или числу сидячих мест. Более того, категория DE является весьма универсальной еще и потому, что она не накладывает ограничения по массе прицепа и самого автомобиля
3. Получить категорию D можно по достижении 21 года, а также после успешной сдачи экзаменов на знание теории и практики
4. Пройти перерегистрацию на категорию Е (С1Е, D1E) можно только при наличии категорий С1 или D1, а также после безаварийной работы на Газели данных категорий в течение 12 месяцев.