Газель Некст – грузопассажирский малотоннажный автомобиль, выпускаемый с 2013 г. Одноименное семейство является преемником предыдущей линейки «Бизнес», которая выпускается до сих пор. Таким образом, Некст считается более дорогим, современным и функциональным вариантом по сравнению с «Бизнесом». Стоит отметить новую кабину с эргономичной панелью приборов и наличием подушек безопасности.
Также в наличии электростеклоподъемники и улучшенная КПП с «джойстиком». Вместе с тем, разработчики улучшили водительскую посадку и обзорность, а также модернизировали ходовую часть и установили новые тормоза. Вместо передних зависимых рессор теперь стоит независимая двухрычажная подвеска. Семейство «Некст» представлено двухдверным малотоннажным грузовиком, а также еще есть 4-дверный фурон и 17-местный микроавтобус. Двигатели – бензиновый УМЗ или дизельный Cummins.
Содержание статьи
Газель Некст первое поколение, 2013-н.в. Расход топлива на 100 км
Бензин 2.7 107 л. с. МКПП
- Официальный расход – 9,8 л (за городом)
- Какой расход на самом деле – 15/9,8/12 л
- Зимний расход – 16/10/12,5 л
Реальные отзывы
Расход топлива у Газели Некст с двигателем 2.7 (107 л. с.) разнится в зависимости от времени года и светофорных пробок в городе. Если на трассе еще можно уложиться в официальные 10 л, то в мегаполисе расход переваливает за 16-17 литров.
Бензин/газ 2.7 105 л. с. МКПП
- Официальный расход – 11,8 л (за городом)
- Реальный расход на практике – 16/11/13 л
- Зимний расход – 16,5/11,5/13,5 л
Что говорят отзывы в интернете
Газель Некст с газо-бензиновым мотором 2.7 л (105 л. с.) потребляет 16-18 л на 100 км.
Бензин/газ 2.7 107 л. с. МКПП
- Официальный расход – 11,8 л (за городом)
- Сколько реально потребляет – 16,5/11,5/13,5 л
- Зимний расход – 16,7/11,7/13,6 л
Что говорят отзывы в интернете
Расход топлива у Газели Некст с бензиновым мотором 2.7 л (107 л. с.) достигает 17-19 л на 100 км.
Дизель 2.8 120 л. с. МКПП
- Официальный расход – 8,5 л (за городом)
- Что пишут на форумах – 13/9/10 л
- Зимний расход 13,5/9,5/11 л
Наблюдения водителей
Газель Некст с дизелем 2.8 является одним из самых экономичных автомобилей в семействе. С таким мотором в городе можно уложиться в 13 литров на 100 км, хотя зимой все равно будет больше примерно на 1 л.
Дизель 2.8 150 л. с. МКПП
- Официальный расход – 8.5 л (за городом)
- Какой конкретно расход – 14/9,5/11 л
- Зимний расход – 14/9,7/11,5 л
Опыт владельцев
При неспешной езде по городу Газель Некст с дизелем 2.8 (150 л. с.) потребляет в пределах 14-15 л на 100 км, в том числе и в зимних условиях.
Расход топлива на холостом ходу
Ниже представлены нормы потребления топлива на холостом ходу за один час для двигателей автомобилей Газель Некст.
- Бензин 2.7 – 1,3 л
- Дизель 2.8 – 1,4 л
*Указанные значения были получены путем разделения рабочего объема двигателя на число 2.
Кроме того, есть еще один способ, позволяющий узнать расход топлива на холостом ходу. Но такой метод больше подходит для эксплуатации в зимнее время года. В этом случае необходимо отнять 10% от среднего расхода, указанного в паспортных данных.
Из-за чего повышается расход топлива и как его уменьшить
- Расход топлива увеличивается из-за неисправной работы ДВС, работы трансмиссии на повышенных передачах, а также из-за поврежденной топливной системы. Еще важно помнить, что езда с включенным полным приводом значительно повышает расход горючего, как и длительная работа на слишком твердом земельном участке.
- На расход топлива также влияет скорость и стиль вождения, качество используемого топлива, состояние почвы или асфальта, влажность и климатические условия.
- Чтобы сократить расход, по возможности следует избегать резких ускорений. Не следует допускать и резких торможений, активных обгонов и перестроений. Разгон и переключение передач должны быть плавными, без рывков и подергиваний.
- На расход топлива влияют резкие перепады температур. К тому же, расход может отличаться в зависимости от времени года. Зимой двигатель потребляет больше топлива, как и слишком жарким летом. К тому же, в первом случае мотору требуется дополнительное время для прогрева и подготовки к работе.
- Уменьшить расход поможет утепление двигателя, что особенно актуально при экстремально низких температурах. Для утепления мотора и радиатора подойдет войлочная ткань или фольгированный материал. При необходимости можно установить отапливаемый фильтр или специальную систему обогрева аккумулятора.
- Не исключено, что причина перерасхода связана с ухудшением герметичности и утечками. Затем подтеки обрастают пылью, грязью и мусором, что приводит к нарушению температурного режима двигателя. В связи с этим необходимо регулярно проверять топливные трубопроводы на герметичность. Особенно это касается грузовых автомобилей с большими пробегами.
- Контроль состояния форсунок имеет не менее важное значение с точки зрения топливной экономичности. Чистка форсунок должна проводится в соответствии с плановым ТО.
- Повысить экономичность и эффективность работы ДВС поможет своевременная замена топливного и воздушного фильтра, а также обслуживание системы охлаждения (чистка от пыли и грязи).