Как управлять БелАЗом

Водитель БелАЗа – одна из самых востребованных рабочих профессий на постсоветском пространстве, если речь идет о строительной и промышленной сфере деятельности. Карьерный самосвал представляет собой огромный грузовик, предназначенный для перевозки больших объемов различных пород с массой более 100 тонн. Исходя из этого, такая техника является непростым грузовиком, и поэтому от водителя БелАЗа требуется определенный набор навыков и соблюдение правил безопасности. Особенно это касается самых мощных самосвалов БелАЗ, предназначенных для перевозки пустой породы массой до 130 тонн. Для сравнения, такой объем можно сравнить с массой двадцатью слонов, двух вагонов с углем или двух самолетов Боинг 737. Работающие на карьерах БелАЗы имеют три педали, как и у обычных автомобилей. Однако учитывая отсутствие сцепления и работу колес от электродвигателей, назначение у этих педалей может быть совсем другим. Так, помимо привычной педали акселератора, еще предусмотрено две педали тормоза: одна для малых скоростей и другая – для более высоких. Максимальная скорость на БелАЗе достигает 60 км/час. Безусловно, такой гигант потребляет много топлива, и поэтому оснащается двумя бензобаками общей вместимостью до 5600 литров. По крайней мере, такого объема топлива достаточно для одной смены. Исходя из вышесказанного, желающий пойти учиться на водителя БелАЗа будет иметь дело с непростой техникой. Тем не менее, если не бояться сложностей, ответственности и стремиться получать новые знания, тогда в процессе обучения и работы в этой сфере не должно возникнуть никаких проблем.

Какие нужны права для управления БелАЗом

Чтобы устроиться на работу водителя БелАЗа, нужно иметь водительское удостоверение. В документе должна быть отметка об успешном окончании экзамена на категорию АIII.

Причины, по которым могут отказать в обучении:

• возраст менее 19 лет
• опыт вождения менее 12 месяцев
• наличие только прав категории В (необходима категория С)
• неудовлетворительные результаты медосмотра

Чем можно управлять при наличии категории АIII

При получении категории А3 работник получает право управлять транспортными приспособлениями массой от 3,5 тонны, однако мощность двигателя не должна превышать 150 лошадиных сил. Таким образом, категория А3 позволяет работать на следующих видах транспорта:

1. грузозахватным механизмом
2. карьерным самосвалом
3. трактором с прицепом
4. самоходной машиной
5. мотоблоком

Где можно работать при наличии прав А3

В этой сфере есть множество доступных профессий с достаточно высоким окладом, но есть и редкие специальности, позволяющие работать на крупных объектах. Индустрия карьерных самосвалов не стоит на месте и постоянно совершенствуется – это является гарантией того, что настоящий специалист в этой сфере никогда не останется без высокооплачиваемой работы. Так, наличие категории А3 позволяет работать в таких сферах:

• угледобывающие предприятия
• аэропорты
• крупные постройки и сооружения
• карьеры
• перевозка горной массы в суровых условиях.

Какие перспективы и возможности при наличии прав А3

Квалифицированный работник ценится во многих сферах и не только в России. При наличии соответствующих умений и знаний найти работу водителем самосвала БелАЗ не составляет никакого труда. Работодатели хорошо ценят способности опытного работника даже при наличии минимального стажа, а в наличии работы в этой сфере можно убедиться даже при беглом просмотре актуальных вакансий в своем регионе – практически везде требуются водители самосвалов, особенно в крупных городах. При этом в любом случае есть гарантия получения высокого оклада, удобный график и полный соцпакет. По сути, это и является главным стимулом для того, чтобы пойти учиться на водителя БелАЗа. К тому же, в пользу этого можно выделить и другие аргументы:

1. возможность работать в России и Европе
2. профессия водителя самосвала никогда не утратит актуальности (по крайней мере, на протяжении ближайших десятилетий)
3. несмотря на платное обучение, все эти расходы быстро окупаются благодаря высокой зарплате и востребованности этой профессии

С учетом вышесказанного можно убедиться, насколько велики перспективы у водителей с правами категории А3. В этой сфере пользуются спросом квалифицированные работники, которых на самом деле не так много. Поэтому при наличии желания стать водителем БелАЗа не стоит упускать свой шанс, ведь в перспективе эта профессия поможет заработать репутацию и получить карьерный рост по мере увеличения рабочего стажа. Таким образом, достаточно потратить совсем немного времени на обучение тонкостям управления внедорожником категории А3, чтобы открыть для себя новые возможности для роста.

Какие еще бывают категории прав на самосвал

• Категория А позволяет управлять автомототранспортными средствами вне дорог общего пользования. Их максимальная скорость не должна превышать 50 км/час

1. подкатегория А1 дает право работать на внедорожном мототранспорте
2. подкатегория А2 позволяет работать на внедорожном мототранспорте вместимостью 8 человек и с максимальной массой 3,5 тонны
3. подкатегория А3 дает возможность управлять внедорожными автотранспортными средствами с максимальной массой 3500 кг
4. подкатегория А4 – позволяет работать на пассажирском внедорожном транспорте вместимостью 8 человек

• Категория В позволяет управлять гусеничной и колесной техникой с двигателем не более 25,7 кВт
• Категория С дает право работать на колесном транспорте с мощностью двигателя 25-110 кВт
• Категория D предусматривает возможность ездить на колесной технике с мощностью двигателя больше 110 кВт
• Категория Е позволяет работать на гусеничном транспорте с мощностью 25,7 кВт и более
• Категория F – только для управления самоходными сельскохозяйственными машинами.

Как отбирают кандидатов

Учитывая всю серьезность профессии и повышенные требования к водителю, обучение на водителя БелАЗа и любого другого самосвала представляет собой длительный процесс с набором с теоретических и практических материалов, которым уделяется особое внимание на протяжении всего процесса обучения. В частности, преподаватели детально разбирают такие темы, как правила безопасной эксплуатации самосвалов, варианты устранения технических неполадок и причины их появления.
Поскольку карьерный самосвал принято позиционировать в классе Ultra Truck, который исключает эксплуатацию на дорогах общего пользования, то и требования к будущим машинистам довольно серьезные:

1. возраст от 19 лет
2. наличие водительских прав не ниже категории С
3. стаж вождения автомобиля от одного года
4. наличие справки об отсутствии медицинских противопоказаний. Этот документ также позволяет работать на тракторах, самоходных и других сельскохозяйственных машинах.

Программа обучения

Курсы подготовки водителей БелАЗов проводятся в специальных аккредитованных учреждениях, которые имеют соответствующую лицензию, дающую право заниматься образовательной деятельностью. Кроме того, такие учреждения должны иметь собственный автопарк самосвалов.
Программа подготовительных курсов делится на две части:

• Теория. В этой части начинающие водители БелАЗов изучают конструкцию и базовые принципы безопасного управления карьерной техникой. Лекции продолжительностью 3-4 часа проводятся два раза в неделю
• Практика имеет более важное значение, и поэтому на нее отводится гораздо больше времени. В данной части программы учащиеся закрепляют полученные теоретические знания с помощью навыков вождения в самых разных дорожных и климатических условиях. Продолжительность одного практического занятия – индивидуальная, согласованная с группой. Одно занятие проходит обычно раз в неделю.

Такая программа обучения позволяет детально проработать возникающие в процессе обучения вопросы, и это вполне возможно благодаря предоставлению полного объема информации. При желании получить права категории А3 от ученика требуется знание всех определенных маневров, осуществляемых тяжелой техникой в сложных карьерных условиях.

После прохождения практики работнику предстоит сдать экзамен под контролем инспекции Гостехнадзора. Работники этого ведомства могут выдать удостоверение тракториста-машиниста категории АIII при условии успешной сдачи экзамена. Этот документ предоставляет возможность работать на самосвале.

Как пройти медкомиссию

Как было сказано выше, при поступлении на работу водителем БелАЗа требуется медицинская справка с отсутствием противопоказаний. Такую справку можно получить в любой поликлинике по месту жительства и регистрации. По сути, эта процедура аналогична той, что проводится при поступлении в обычную автошколу.

Для получения медсправки с правом работать водителем БелАЗа необходимо сдать анализы и пройти врачей:

1. Психиатр и нарколог при наличии каких-либо отклонений может направить абитуриента на дополнительное обследование для проверки на употребление алкоголя и наркотических препаратов
2. Хирург, невропатолог, офтальмолог, терапевт и отоларинголог. Женщины еще дополнительно проходят осмотр у гинеколога
3. Сдача лабораторных анализов и дополнительные обследования: флюорография, общий анализ крови и общая проба мочи, электрокардиограмма (ЭКГ) и анализ на резус-фактор. ЭКГ надо сделать только при необходимости, если есть соответствующее направление от терапевта.

Справка об успешном прохождении медкомиссии является недействительной, если на ней нет подписи председателя комиссии. Помимо подписи, еще на справке необходимо наличие печати, а также должны быть проставлены отметки с возможными ограничениями о профпригодности (при их наличии).

Требования к оснащению самосвалов

• Юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, ведущим деятельность на территории России с использованием карьерных машин, необходимо установить на такую технику следующее оборудование:
  -технические средства контроля для регистрации скорости и маршрута движения, для фиксации режима труда и отдыха водителей БелАЗов (тахографы)
• Тахографы устанавливают и на технику для работы в коммунальном хозяйстве, а также специальный транспорт для обслуживания газовых и нефтяных скважин

Какими самосвалами учат управлять

Карьерный самосвал – внушительная по своим размерам и массе техника, обладающая практически безграничным потенциалом и выносливостью в плане перевозки грузов. Собственно, для этих задач самосвалы и предназначены. Исходя из этого, вряд ли разбирающегося в этом деле удивит трудоемкая конструкция и разновидности Белазов. Это целое модельное семейство самосвалов, которое можно разделить на самые тяжелые и более легкие. Наиболее грузоподъемные современные модели оснащаются не только дизелями, но и электродвигателями.

Типы трансмиссий:

1. Гидромеханическая (ГМТ) – привычный тип трансмиссии, широко распространенный в дизельной технике
2. Электромеханическая (ЭМТ) – является источником перенаправления энергии от генератора к колесам. При этом ток подается на электромоторы, отвечающие за вращение колес. ЭМТ широко распространена в самых больших и тяжелых самосвалах. Белорусский самосвал с грузоподъемностью 90 тонн является единственной моделью, доступной с электромеханической или гидромеханической трансмиссией.

Преимущества ЭМТ над ГМТ

• плавность хода
• плавный старт и передвижение без рывков при переключении передач
• минимальный износ деталей при торможении
• при обслуживании не требуется слива или замены жидкостей, как в случае с ГМТ
• универсальность благодаря разным схемам управления: ЭМТ переменно-постоянного тока и ЭМТ переменно-переменного тока

ЭМТ переменно-постоянного тока

Данный тип трансмиссии хорошо себя зарекомендовал на 220-тонном самосвале БелАЗ-75306. Имеет следующий принцип работы:

1. генератор приводится в действие дизельной установкой и вырабатывает переменный ток
2. выработанный ток поступает в шкаф и выпрямляется
3. постоянный ток направляется к двум электродвигателям, с помощью которых вращаются колеса.

ЭМТ переменно-переменного тока

Данный тип трансмиссии хорошо себя зарекомендовал на 180-тонном самосвале БелАЗ-75180. Такая ЭМТ отличается тем, что ее принцип работы предусматривает работу на переменном токе и генератора, и электродвигателей. В данной схеме тоже есть так называемый шкаф, в который попадает переменный ток и там выпрямляется. Затем выпрямленный ток вырабатывается в переменный ток, от которого работает электродвигатель.

Заключение

Итак, для работы на БелАЗе необходимо иметь определенную подкатегорию прав, дающую право управлять большегрузным карьерным самосвалом без каких-либо ограничений. Получить такие права можно при наличии водительского удостоверения категории С, а также после прохождения медосмотра и обучения на специальных курсах подготовки водителей спецтехники. Минимальный период обучения составляет полтора месяца.