CHAMPION BC5712 является одним из самых мощных бензиновых культиваторов, совместимых с навесным оборудованием для универсальной обработки почвы разными способами. Высокая производительность этой модели обусловлена наличием тяговитого четырехтактного двигателя и закаленных металлических фрез, устойчивых к повышенным нагрузкам в случае с твердой почвой.
Возможность настройки под себя указывает на выверенную эргономику и заботу производителя о безопасности и комфорте оператора вне зависимости от его роста и комплекции. В мотокультиваторе фирмы Чемпион заложен необходимый потенциал для продуктивной обработки небольших земельных площадей в садовых и огородных условиях. С помощью этой машины можно не только удобно вспахивать, но и смешивать землю с удобрениями.
Содержание статьи
Двигатель
Мотокультиватор CHAMPION BC5712 оснащается 4-тактным мотором с воздушным охлаждением и мощностью 6,5 лошадиных сил. Этот 200-кубовый одноцилиндровый агрегат потребляет 92-й бензин и совместим с полусинтетическим всесезонным маслом уровня SJ/10W-30.
Главные особенности:
- Бензиновый 4-тактный мотор отличается малошумной работой и экологичностью по сравнению с двухтактными движками.
- Агрегат сочетается с реверсивной передачей, обеспечивающей движение задним ходом для повышения маневренности и удобства разворота на одном месте. Это очень удобно в ограниченном пространстве. Также есть возможность движения передним ходом.
- В комплектацию входит регулируемый сошник, определяющий глубину погружения фрез в пределах 330 мм, что соответствует диаметру фрез. За один проход можно обработать участок с шириной до 850 мм, что является важным критерием с точки зрения скорости обработки почвы.
- Бензиновое топливо АИ-92 заливается в бензобак объемом 3,6 литра, обеспечивающий приемлемый запас хода без дозаправки при работе на больших площадях.
- За счет компактных размеров культиватор поместится в укромном месте или в багажнике легкового транспорта, а благодаря небольшой массе с этой сельхозмашиной успешно справится подросток или женщина.
- Наличие задних колес с увеличенным протектором способствует лучшей в классе геометрической проходимости.
- Защитный козырек оберегает оператора от попадания земли, травы и палок с боковой стороны.
- Повысить функциональность культиватора можно с помощью разнообразных насадок.
Технические характеристики:
- Тип – бензиновый, четырехтактный, одноцилиндровый
- Рабочий объем/мощность – 196 куб. см/6,5 л. с.
- Ширина/глубина обработки земли – 300-850/330 мм
- Диаметр фрез – соответствует глубине обработки
- Обороты вращения рабочего органа в минуту – 130
- Объем бензобака/картера – 3,6/0.6 л
- Основа редуктора/маркировка свечи – цепь/F7RTC
- Возможность регулировки глубины обработки – да
- Передача вперед и назад – есть
- Обороты двигателя – 1400-3600 об/мин
- Масса – 52 кг
Навесное оборудование
Перечень навесного оборудования для культиваторов выглядит следующим образом:
- Плуг
- Окучиватель
- Борона
- Картофелекопалка
- Картофелекопалка
- Ворошитель
- Сеялка
Расход топлива
Экономичная работа двигателя культиватора CHAMPION BC5712 выражается в его минимальном расходе топлива, который не превышает 1 л в час.
Цены
Новый культиватор CHAMPION BC5712 можно приобрести по средней цене 28 тысяч рублей.
Отзывы
- Два года владею культиватором Champion BC5712 с мощностью 6,5 л. с. Он не слишком шумный и подходит для культивации разных типов почвы. В этом заслуга и штатных фрез, которые обеспечивают обработку земли с шириной до 850 мм за один проход, а глубина культивации достигает 330 мм. Эти характеристики меня в полной мере устраивают, если надо вспахать участок объемом 15 соток. Двигатель четырехтактный и не требует смешивания топлива с маслом, что хорошо с точки зрения удобства обслуживания и экологичности. Дело в том, что мой двухтактный мотоблок сильно дымил и его пришлось продать, а я стараюсь поддерживать экологическую чистоту и порядок на своем участке. Штатные фрезы не тупятся и не гнутся при контакте с твердой поверхностью, что является признаком надежности. Да и вообще за два года ничего не сломалось и надеюсь что машина будет и дальше исправно работать.
- Купила мотоблок мужу на день рожденья, он давно мечтал о чем-то подобном. К тому же, у нас два участка по 10 соток, поэтому в нашем случае культиватор был необходим. Консультант посоветовал модель Champion BC5712, которая является одной из самых продаваемых. У нее удачное соотношение цены, производительности и функциональности, в чем муж убедился на практике. Он очень доволен подарком – говорит, что теперь вспахивать стало гораздо легче. Из его впечатлений понятно, что для управления этим Чемпионом надо задавать направление, а дальше он уже сам под своим весом погружает фрезы в землю и делает свое дело. Все легко и просто, и с обслуживанием проблем нет.
- В этом культиваторе удачным образом совмещены производительность и эргономика. Порадовал обширный диапазон регулировок: можно настраивать рукоятку под свой рост и складывать ее на случай хранения или перевозки в багажнике моего Ларгуса. Переключение передним и задним ходом находится там, где должно быть и не требует особых усилий. Культиватор впечатлил маневренностью и плавным ходом. Перемещать его удобно благодаря транспортировочным колесам, входящим в комплект поставки. Также в нем есть фрезы, сошник (он позволяет контролировать глубину вспашки) и боковые козырьки для защиты от разлетающихся палок и земли.
- Благодаря культиватору Champion BC5712 я могу особо не напрягаться в процессе обработки разных видов почвы. Ведь я уверен, что данный аппарат справится с поставленными задачами. Главное не спешить и установить минимальный скоростной режим, чтобы земля превратилась в пух. Это далеко не быстрый процесс, учитывая всего 6,5 л. с. под капотом и двухступенчатую коробку передач. Тем не менее, результатом я доволен. Земля получается мягкой, рыхлой и без комков. Желательно обрабатывать почаще, иначе она затвердеет и тогда придется вспахивать один и тот же участок по несколько раз. Но для моих 12 соток производительности достаточно.
Когда и как проводится ремонт мотоблока?
Логично предположить, что внеплановое обслуживание мотоблока может потребоваться в том случае, если один из его компонентов не функционирует должным образом. Чтобы не возникало внештатных неполадок, надо вовремя проверять состояние основных комплектующих, без которых невозможна нормальная эксплуатация сельхозмашины.
Воздушный фильтр
Одним из важных расходных материалов в мотоблоке является воздушный фильтр, который предотвращает поступление в цилиндры и карбюратор пыли, мусора и других загрязнений. Таким образом, фильтр задерживает мусор и со временем подлежит чистке.
Снижение оборотов двигателя
Если при нажатии на акселератор падают обороты двигателя, то для решения этой проблемы прежде всего надо заменить топливо. Скорее всего, прежнее горючее устарело или не совместимо с двигателем. Рекомендуется промыть систему и залить свежий неэтилированный бензин с 92-м октановым числом.
Глушитель
У мотоблоков нет регламента замены глушителя, поскольку это не частый расходник и его надо менять только при необходимости. Со временем в глушителе накапливается копоть в виде следов сгоревшего топлива. Вместо замены детали с финансовой точки зрения выгоднее ее почистить. Для этого глушитель снимают и выхлопное отверстие закупоривают. Труба промывается чистым бензином или моющим средством, после чего высушивается строительным феном, удаляют ветошь и ставят трубу на место. Сухую уборку проводить не рекомендуется из-за высокого содержания в копоти канцерогенных веществ.
Видео
Карбюратор
- Если при большом пробеге двигатель систематически досаждает плохой работой, тогда пришло время оценить состояние карбюратора. Первым делом его очищают и продувают от загрязнений, которые неизбежно накапливаются при большом пробеге.
- Если мотор по-прежнему работает со сбоями, тогда может потребоваться регулировка карбюратора. Суть этой процедуры сводится к возвращению на место поплавка карбюратора, который смещается из-за деформации кронштейна. Поэтому надо отверткой отрегулировать и кронштейн, и поплавок. Процедура аналогичная для версии с открытым или закрытым игольчатым клапаном.
Трансмиссия
Появление пробуксовок свидетельствует об ослаблении троса, который соединяет рычаг управления и коробку. Трос следует почистить и плотно потянуть, а при наличии признаков расслоения этот расходник придется заменить.
При наличии у мотоблока дисковой передачи важно контролировать поверхность диска, на которой не должно быть загрязнений или следов масла. При необходимости диск прочищают, высушивают и ставят обратно на место.
Сцепление
При неполадках со сцеплением проверке подлежат диски и тросики, у которых не должно быть признаков деформации.
Редуктор
Основной причиной посторонних шумов и сильных вибраций со стороны редуктора является низкий уровень масла, либо оно устарело и его пора менять. В этом случае жидкость доливают или полностью меняют. Новое масло должно отвечать заводским требованиям. Обычно это трансмиссионная жидкость типа 80W-90.