РЕСАНТА БМК-7.0 является современным мотоблоком от известного российского производителя, который зарекомендовал себя сельскохозяйственной сфере деятельности. Рассматриваемая модель будет незаменимой в приусадебном хозяйстве, включая выполнение многоцелевых задач, связанных с перевозкой грузов, кошением травы, уборкой мусора и снега.
Таким образом, мотоблок фирмы Ресанта обладает очевидным потенциалом, для раскрытия которого достаточно присоединить необходимое навесное оборудование. Аппарат пригодится как опытным дачникам или коммунальным организациям, таки начинающим пользователям. Ведь данная модель отличается простотой в обслуживании и эксплуатации, учитывая высокую надежность проверенных технических решений.
Содержание статьи
Двигатель
Мотоблок РЕСАНТА БМК-7.0 оснащается 7-сильным бензиновым мотором с 4-тактной компоновкой и воздушной системой охлаждения, а также адаптацией под 92-й бензин и масло с допуском SJ или SL.
Главные особенности:
- Универсальность мотоблока фирмы Ресанта заключается в его эффективной работе с почвами на средних и больших площадях. Аппарат рыхлит почву с помощью сборных фрез роторного типа, являющихся прерогативой базового оснащения. Их особенностью является стальная закаленная конструкция, устойчивая к деформации. Это позволяет контактировать даже с целинной поверхностью, не опасаясь за повреждение рабочего органа. Производительность штатных фрез такова, что с их помощью за один проход можно вспахать участок с шириной 900 мм. При этом с помощью регулируемого сошника есть возможность регулировки глубины обработки, которая может достигать 300 мм в соответствии с диаметром фрез.
- Двигатель оснащается датчиком уровня масла, чтобы оператор всегда был в курсе текущего количества жидкости в картере. Таким образом, практически полностью исключается риск сухого трения деталей.
- Для передачи 100% крутящего момента от двигателя предусмотрена клиноременная передача, которая обеспечивает бесперебойное поступление тяги на редуктор. Тем самым, обеспечивается колоссальная производительность, которой должно быть достаточно для перемалывания даже целины.
- Редуктор снабжен сквозным выходным валом, роль которого состоит в надежной фиксации дополнительного навесного оборудования, а также стандартных роторных фрез.
Технические характеристики:
- Тип – средний, самоходный, четырехтактный, бензиновый
- Ширина/глубина культивации – 900/300 мм
- Диаметр фрез – соответствует глубине культивации
- Основа сцепления/редуктора – ремень/цепь
- Передачи вперед/назад – 1/1
- Объем бензобака – 3,6 л
- Масса – 55 кг
Навесное оборудование
Мотоблоки компании Ресанта совместимы со следующими вариантами навесного оборудования:
- Борона
- Плуг
- Окучиватель
- Грунтозацепы, утяжелители, металлические колеса
- Картофелекопалка
- Картофелесажалка
- Мотопомпа
- Адаптер с сиденьем
- Телега, прицеп
Расход топлива
7-сильный бензиновый двигатель мотоблока РЕСАНТА БМК-7.0 потребляет в среднем 1-1,5 литра топлива в час.
Цены
Новый мотоблок РЕСАНТА БМК-7.0 можно приобрести в России по средней цене 31 тысячу рублей.
Отзывы
- Довольно тяжелый и серьезный агрегат, которым неудобно маневрировать. Надо прикладывать много усилия, чтобы задать направления. И тем не менее, я все равно доволен приобретением. Все дело в высокой производительности, которую обеспечивает 7-сильный четырехтактный мотор, а также мощные фрезы. Они выполнены из толстого металла, который не гнется при наезде на твердый предмет – например, во время уборки снега, под которым может быть не пойми что. Укладываюсь в два литра за один час работы при пиковой нагрузке – например, при перевозке грузов или уборке мусора, снега и т. д.
- У меня мотоблок РЕСАНТА БМК с бензиновым 7-сильным мотором четырехтактного типа. За счет своего веса мотоблок хорошо давит на землю и острые фрезы глубоко прорываются даже в целинную почву. В общем, эффективность рыхления на плюс с плюсом. Двигатель без проблем переваривает 92-й бензин в количестве 1-2 литра в час в зависимости от нагрузки. Наличие ВОМ позволяет крепить разнообразное навесное оборудование, но я еще не пробовал. Это я к тому, что мотоблок имеет большой потенциал и будет актуальным долгие годы. Не зря я выбрал с таким мотором, а вот жена предпочла бы легкий двухтактный культиватор. Ресанта для нее слишком увесистая, так что я справляюсь один. Но так уж и быть – на 8 марта подарю ей электрическую мототяпку.
- Мощный и универсальный мотоблок для любых задач. Возможности модели РЕСАНТА БМК-7.0 напрямую зависят от навесного оборудования, которым располагает дачник. Из самого необходимого у меня есть плуг, окучник и дисковая борона. Базовые штатные фрезы позволяют с высокой эффективностью культивировать разные виды почвы, в том числе и целину. Понравилась удобная регулируемая по высоте рукоятка. В целом данная модель хорошо справляется с обработкой почвы, и поначалу я обходился штатными массивными фрезами. У двигателя есть защита от перегрузки, а также отмену усиленные поршни для лучшей надежности.
- РЕСАНТА БМК-7.0 – то, что я давно искал для окучивания и культивации своего посевного участка. Это решение удовлетворит запросы опытных фермеров и дачников, которыми оказались мои соседи – посмотрели мой аппарат, опробовали в деле и заказали себе точно такой же. Он увесистый и неудобный при транспортировке, а также не поместится в багажник компактного авто. Это его основной недостаток. А его работой я полностью доволен. Фрезы не заклинивают, не тупятся и на них не наматывается трава. С таким рабочим органом не придется долго елозить один и тот же участок, которых у меня целых три, и каждый по 10 соток. Для этих задач как раз понадобился такой мощный мотоблок.
Обслуживание
Правильное обслуживание мотоблока в гаражных условиях требует соблюдения нижеприведенных требований.
Двигатель
В рамках обслуживания четырехтактных двигателей мотоблоков данная процедура включает несколько этапов:
- Проверка смазочного материала в картере и его замена. Моторное масло в большинстве случаев должно быть полусинтетическим и отвечать допуску API-SJ, а вязкость должна быть SAE 10W-30 или 10W-40. Для замены высвобождают заливное отверстие от пробки и заливают новую жидкость после того, как будет слито отработанное масло через пробку слива.
- Проверка системы и свечей зажигания, их чистка и замена.
- Проверка системы, обеспечивающей подачу топлива. Требуется осмотр компонентов двигателя и оценка их герметичности, очистка воздушного фильтра и регулировка карбюратора.
Топливная система
Важной составной частью мотоблока является система топливной подачи, в которую входят следующие компоненты:
- Топливный фильтр – подлежит очистке в случае загрязнения, а при наличии повреждений его рекомендуется заменить. а
- Воздушный фильтр – подлежит замене или очистке через пять часов работы.
- Карбюратор – со временем засоряется и его тоже необходимо прочищать, а также надо регулировать поплавок и кронштейн в случае их смещения.
Коробка передач
Масло в трансмиссии меняют через каждые 100 часов.
Видео
Ременной привод
Плановое ТО мотоблока не обходится без регулировки или замены ремней, которые со временем расслаиваются и обрываются, а также на их поверхности появляются трещины и другие повреждения.
Колеса
Чтобы сохранить способность мотоблока передвигаться и преодолевать неровности, надо регулярно проверять шины: осматривать протектор и контролировать давление. При наличии серьезных повреждений покрышка подлежит замене, а в случае отклонения давления от нормы достаточно накачать шину, но не перекачивать.
Заправка
Пожалуй, бензин является наиболее частым расходным материалом в процессе эксплуатации мотоблока. Большинство бензиновых четырехтактных моделей совместимы с 92-м топливом, которое следует заливать в бензобак, предварительно убедившись в отсутствии утечки горючего, чтобы избежать взрыва или возгорания.
Хранение
Подготовка к хранению включает обслуживание мотоблока: осмотр и очистка его наружных и внутренних поверхностей, смазка подвижных механизмов силиконовым спреем, опустошение бензобака и картера с маслом. Помещение для хранения должно быть сухим и проветриваемым, а к нему не должно быть доступа со стороны животных или детей. В комнате вместе с мотоблоком не рекомендуется хранить химически опасные вещества.