Амкодор 211 – погрузочная машина, предназначенная для выполнения широкого спектра погрузочно-разгрузочных операций и работ многообразного типа, среди которых основное место занимают такелажные и монтажные работы. спецтехника может использоваться для перемещения грузов многообразных категорий (кусковые, штучные, шипучие).
Содержание статьи
Видео
Данный бортовой агрегат специализируется на выполнении:
- работ с грунтом I–II категории;
- строительно-монтажных работ;
- ремонтных работ;
- транспортировочных работ;
- работ в дорожном и гражданском строительстве;
- работ в сельском и коммунальном хозяйстве;
- работ в речных и морских портах (складские операции, уборка территории, зачистка трюмов от остатков грузов);
- работ в аэропортах.
Стесненные условия или малая площадь для Амкодор 211 не являются большой помехой. Широкая сфера использования погрузчика объясняется множеством дополнительного оснащения, с которым он агрегатируется. Поменять местами рабочие органы погрузчика не составит особого труда, поскольку современные технологии, использованные в нем, существенно сократили цикл установки данных элементов.
В сравнении с аналогичными моделями Амкодор 211 имеет ряд преимуществ. У него увеличена грузоподъемность. Погрузчик получил модернизированную кабину оператора с улучшенным обустройством салона. спецтехника оснащается принципиально новой трансмиссией, работа которой основана на базе гидромоторов и гидронасосов итальянского производства (Bondioli). Нововведения позволили увеличить тяговое усилие и производительность техники.
Доработанные размеры и геометрия погрузочного оснащения обеспечивают возможность работы с автотранспортом, имеющим высокие борта. Благодаря большому дорожному просвету проходимость техники увеличилась. опять же Амкодор 211 стал шире в сравнении с предшественником (моделью Амкодор 208В), что положительно сказалось на его устойчивости.
С данным погрузчиком применяется широкая гамма быстросменных рабочих органов:
- отвал;
- основной ковш;
- щетка уборочная;
- гидромолот;
- захват челюстной;
- вилы сельскохозяйственные;
- захват бордюрного камня;
- бульдозерный отвал для снега;
- гравитационный бетоносмеситель;
- бур;
- вилы грузовые;
- вильчатый захват;
- монтажный крюк.
Амкодор 211 предназначен для механизации многообразных работ. Со своими задачами данная спецтехника справляется с максимальной эффективностью.
Технические характеристики
Погрузчик выдает отменный уровень продуктивности, что объясняет его высокую востребованность в многообразных отраслях. Грузоподъемность модели Амкодор 211 составляет 1200 кг. В перечень стандартного оснащения для данной техники входит 0,59-кубометровый ковш с шириной режущей кромки в 2140 мм.
Габариты погрузчика:
- длина – 3460 (±50) мм;
- ширина – 1840 мм;
- высота по кабине оператора – 2200 мм;
- дорожный просвет – 230 мм;
- минимальный радиус поворота – 2500 мм.
Рабочие характеристики Амкодор 211:
- высота разгрузки – 2400 мм;
- вырывное усилие – 2400 кг.
Масса модели составляет 3800 кг. Максимальная скорость машины равняется 12 км/час.
Расход Топлива
Емкость топливного бака Амкодор 211 равняется 75 л. Показатель расхода топлива для данной техники составляет 5,5-7,5 л/час.
Двигатель
Амкодор 211 оснащается агрегатом Минского моторного завода модели «Д-243», имеющим ряд особенностей. Перед силовой установкой монтируется водяной радиатор охлаждения мотора и масляный радиатор охлаждения гидросистемы. Тяга воздуха для поддержания нужного теплового режима создается за счет «тянущего» вентилятора немецкого производства (Borg Warner).
Управление агрегатом включает две функции: останов мотора посредством рукоятки на правом пульте в салоне и управление топливным насосом, осуществляемое педалью, находящейся на правой стороне пола в кабине оператора.
В состав силовой установки «Д-243» опять же входит насосная станция гидросистемы с насосами, соединенными с гидромотором по закрытой схеме. Передача крутящего момента в этом случае осуществляется посредством бортовых передач, не связанных между собой.
Отрицательные температуры для погрузчика Амкодор 211 особой проблемой не являются. Для запуска двигателя в условиях мороза (температура менее -30 градусов) применяется электрофакельное приспособление. опять же применяется предпусковой подогреватель. Другим элементом, облегчающим запуск агрегата зимой, является муфта сцепления. Ее включение осуществляется рычагом, расположенным за задней решеткой капота мотора.
Характеристики 4-тактного 4-цилиндрового дизельного двигателя «Д-243»:
- рабочий объем – 4,75 л;
- номинальная мощность — 60 (81) кВт (л.с.);
- частота вращения – 2200 об/мин;
- максимальный крутящий момент – 258 Нм;
- степень сжатия – 16;
- масса – 430 кг;
- диаметр цилиндра – 110 мм.
Фото
Устройство
Базовым элементом погрузчика является рама. На ней монтируются ключевые элементы и агрегаты машины. Здесь располагается мотор с системами обеспечения, редуктор отбора мощности, кабина оператора, колесные редукторы и рабочее оснащение. Справа на раме установлен топливный бак, слева – гидравлический бак. Главной особенностью рамы техники Амкодор 211 является наличие глушителя двигателя в свободной нише левого лонжерона. В аналогичном месте справа находится сухой воздушный фильтр. Подобные решения придали верхней крышке капота силовой установки легкие формы, не отягощенные воздухоочистителем и глушителем.
Торможение погрузчика осуществляется за счет перевода блока управления в положение «нейтрально». Резервную и стояночную системы составляют постоянно замкнутые дисковые тормоза, работающие в «масляной ванне». Они взаимодействуют со ступицами задних колес. Тормоза на Амкодор 211 включаются пружинами при понижении давления в контуре управления погрузчиком.
Рабочее оснащение в погрузчике установлено по параллелограммной схеме. Привод ключевых систем осуществляется через гидроцилиндры. Предохранительный клапан гидрораспределителя позволяет защитить полости гидроцилиндров ковша от нагрузок.
Амкодор 211 оснащается новой кабиной оператора с системами защиты от падающих предметов (FOPS) и опрокидывания (ROPS). Большая площадь остекления боковых проемов и передней двери улучшает обзорность рабочего места. Схожую функцию выполняет верхнее стекло с защитным козырьком. Сзади хорошая обзорность достигается за счет широкоугольных зеркал, монтируемых на наружных кронштейнах, и заднего зеркала. В кабине оператора имеются боковые форточки с решетками и открываемый люк для обеспечения нормального микроклимата в жаркую погоду. Зимой оператор может использовать отопитель. Повышают комфорт работы на погрузчике вместительные отсеки для эксплуатационной документации, огнетушителя, питьевой воды и личных вещей. Задняя стенка кабины оператора оператора обшита специализированным теплоизоляционным материалом, минимизирующим нагрев от мотора.
В салоне техники установлено удобное сиденье с ремнем безопасности, дополненным блокирующим устройством (не дает погрузчику перемещаться, если водитель не пристегнут), мягкой спинкой и регулировкой в продольном направлении.
Контролировать работу основных систем Амкодор 211 оператор может посредством панели с блоком индикации, отражающим следующие параметры:
- время наработки машины;
- температуру охлаждающей жидкости;
- засорение фильтров;
- зарядку аккумуляторов;
- уровень топлива.
С левой стороны блока управления находятся включатели поворотов и кнопка звукового сигнала.
Погрузчик имеет удобный доступ к основным элементам, облегчающий их обслуживание. Капот техники открывается без особых усилий.
Амкодор 211 – производительная спецтехника с доступной стоимостью и значительными показателями эффективности и надежности.
Цена нового и б/у Амкодор 211
Погрузчик Амкодор 211 без пробега предлагается по цене от 1,9-2 миллиона рублей. Дополнительное оснащение может существенно увеличить его стоимость. Модели 2011-2012-го годов обойдутся в 1,5-1,7 миллиона рублей.
За час аренды техники придется заплатить порядка 1100-1200 рублей. Смена работы на данном погрузчике стоит от 7000 рублей.
Аналоги
Аналогов у модели Амкодор 211 не так много. К ним можно отнести его предшественника Амкодор 208В и минипогрузчик Bobcat S530.
Зачем такой мотор прожорливый поставили? Где кондиционер?