Мотоблок бензиновый Steher GT-300, 7 л.с.

При желании быстро и с комфортом навести порядок в приусадебном хозяйстве можно лично опробовать возможности бензинового мотоблока Steher GT-300, который обладает широким функционалом для успешного выполнения поставленных задач в сельскохозяйственной сфере. Данная модель демонстрирует высокую производительность благодаря мощному двигателю и эффективным фрезам из закаленного сплава.

Эргономичное управление и низкие затраты на обслуживание позволят эффективно работать на протяжении рабочего дня и при этом не испытывать затруднений в процессе ухода за мотоблоком. Ведь он устроен без применения технологических новшеств и обладает только проверенными комплектующими, которых достаточно для бесперебойной и эффективной работы в приусадебном хозяйстве.

Двигатель

Мотоблок Steher GT-300 оснащается 7-сильным мотором с объемом 212 куб. см. Этот четырехтактный силовой агрегат демонстрирует хорошие тяговые возможности на небольших оборотах, что способствует высокой топливной экономичности. При этом можно добиться минимальных расходов на содержание за счет работы мотора на 92-м бензине.

Главные особенности:

1. Универсальность мотоблока заключается не только в возможности работать с разным навесным оборудованием, но и в ширине вспашки 850 мм за один проход. Это позволяет быстро обрабатывать почву, а глубина культивации 350 мм обеспечивает высокое качество вспашки. Этому способствуют в том числе и самозатачивающиеся фрезы из прочного металлического сплава, не подверженного деформации при погружении в твердую почву. Все это наделяет мотоблок фирмы Steher большим потенциалом и гарантирует эффективную обработку площадей до 20 соток.
2. Мотоблок оснащается экономичным мотором, который получает топливо из бензобака объемом 3,6 л. Это обеспечивает хороший запас хода и позволяет не беспокоиться по поводу следующей заправки. Силовой агрегат также наделен защитной системой, которая предотвращает запуск мотора при низком уровне масла.
3. Подобрать нужный скоростной режим в зависимости от типа почвы позволяют три передачи переднего хода, а высокую маневренность и удобство разворота на одном месте или в стесненном пространстве обеспечивает реверсивный задний ход.
4. Мотоблок базируется на усиленной стальной раме, устойчивой к поперечным и продольным нагрузкам. Есть возможность регулировки рукоятки по высоте для комфортной работы оператора любого роста. Таким образом, можно минимизировать нагрузку на плечи и спину.
5. Многофункциональная рукоять содержит основные органы управления (оборотный регулятор мотора, управление зажиганием и сцепление), которые находятся «под рукой» для комфортного использования.
6. Закаленная стальная ось в шестеренчато-цепном редукторе способствует длительной работе жизненно важных узлов и агрегатов мотоблока.
7. Благодаря защитным металлическим крыльям оператор может не опасаться на счет разлетающихся камней, палок и комков земли.

Технические характеристики:

1. Тип – бензиновый, четырехтактный
2. Глубина/ширина вспахивания – 350/850 мм
3. Мощность – 5150 кВт
4. Объем бензобака/картера с маслом – 3,6/0.6 л
5. Передачи вперед/назад – 2/1
6. Допустимая площадь обработки – 20 соток
7. Основа редуктора – шестерни, цепь
8. Основа сцепления – ремень
9. Производительность фрез – 51/82/113 об/мин
10. ВОМ – есть
11. Масса – 82 кг

Навесное оборудование

Культиватор фирмы Steher совместим с таким навесным оборудованием:

1. Плуг
2. Окучиватель
3. Борона
4. Ворошитель
5. Картофелекоапалка
6. Картофелесажатель

Расход топлива

Мотоблок Steher GT-300 потребляет в среднем 1,5 литра в час.

Цены

Минимальная цена на новый мотоблок Steher GT-300 установлена в районе 28500 рублей.

Отзывы

1. Steher GT-300 – один из самых недорогих и популярных бензиновых мотоблоков с мощностью 7 лошадиных сил. Его производительность впечатляет, учитывая потенциал шестеренчатого редуктора и рабочего органа – металлических фрез, которые вгрызаются в грунт и обеспечивают поступательное движение вперед. Использую только для культивации, но в дальнейшем можно будет присоединить плуг или окучиватель. Есть интересные приспособления и для посадки/выкапывания картофеля, но штатных фрез пока хватает. Тем более у меня хозяйство лишь на 11 соток, с которыми данный аппарат справляется играючи и при этом не перегревается – по крайней мере, защита от перегрузки еще никогда не срабатывала. В общем, с таким соотношением цены и мощности это наверное эталон среди мотоблоков.
2. Мотоблок Steher GT-300 прост в сборке, эксплуатации и обслуживании. В нем нет чего-то сложного, что могло бы завести в ступор. Управление коробкой, газом и сцеплением выведено на рукоятку, которую можно регулировать по высоте и горизонтали – эту особенность оценят долговязые пользователи. А с моими 170 см вообще никаких регулировок не понадобилось – этот мотоблок создан будто для меня. В процессе культивации заросшей почвы на фрезы наматывается трава, которую надо удалять своевременно. И не лениться, чтобы не допустить перегрузки двигателя. Пожалуй это основное неудобство, которое я заметил за полтора года интенсивной эксплуатации. В остальном все хорошо – качество культивации на твердую пятерку, большего и не надо).
3. Весьма экономичный мотоблок, который прост в освоении и не доставляет неудобств при длительном использовании. По крайней мере, на протяжении двух лет никаких проблем с надежностью не было. Надеюсь, так будет и дальше. Аппарат настолько простой, что его необязательно везти в сервис для последующего обслуживания. При наличии необходимых запчастей и расходников (они копеечные) все работы в рамках планового ТО можно выполнить самостоятельно. В работе тоже претензий нет. Процесс культивации каждый раз занимает одинаковое время, то есть внештатных неполадок не возникает. Расход 92-го топлива в пределах 1-2 литров в час, а редукторное масло в объеме 1,5 л должно соответствовать параметрам 80w-90. Моторное масло – 10W-40/SL.
4. Нужен был мотоблок на все случаи жизни в сельском хозяйстве, чтобы был надежный и был задел на будущее. Как оказалось, для удовлетворения моих наполеоновских запросов вовсе не потребовалось покупать дорогую брендовую модель. Я сделал выбор в пользу 7-сильного Steher GT-300 и до сих пор не жалею о покупке. Мощности для культивации хватает с головой, есть полноценная трехступенчатая коробка (а не одно- или 2-ступенчатая), надежный цепной шестеренчатый редуктор и сцепление, работающее в масляной ванне. Транспортное колесо облегчает процесс транспортировки, а с помощью сошника удобно регулировать глубину вспашки, которая достигает 350 мм в максимальном положении. За счет ширины обработки до 850 мм можно рассчитывать на культивацию до 2000 квадратных метров почвы. Выводы делайте сами.

Что входит в обслуживание мотоблока?

1. Поддержание мотоблока или культиватора в хорошем техническом состоянии увеличит его официально заявленный срок службы. Достаточно придерживаться упорядоченного обслуживания важных составных частей, от которых зависит работоспособность культивационной машины.
2. Картер двигателя, редуктор, сцепление – все эти агрегаты работают с использованием масла, которое надо проверять и менять по мере необходимости.
3. Резьбовые соединения – со временем разбалтываются из-за вибраций и при контакте с земной поверхностью, поэтому гайки и болты надо своевременно подкручивать.
4. Защитные устройства – речь идет о системах защиты от низкого уровня масла, а также в случае перегрузки двигателя. Сбой в работе такой электроники может потребовать обращения в сервис.
5. Шины – осматривают их протектор и внешнее состояние, а также контролируют давление, которое должно быть в пределах нормы. Перекачанные шины быстро изнашиваются, а низкое давление в покрышках приводит к нестабильному управлению и ухудшению устойчивости.

Конкретные сроки и регламент замены запчастей

Мотоблок состоит из комплектующих, которые время от времени надо обслуживать или менять. Надо придерживаться следующих сроков:

1. Визуальный контроль (затяжка болтов, зачистка деталей) – после работы.
2. Воздушный фильтр – подлежит проверке через 5 часов. После этого отсчитывается 50 часов до его плановой замены.
3. Свечи зажигания – проверяют через 25 часов, а замена осуществляется через 100 часов или спустя три месяца, то есть один раз в сезон.
4. Замена масла в картере и регулировка клиноременной передачи – выполняется по прошествии 25 часов.
5. Замена масла в редукторе и сцеплении – осуществляется один раз в сезон или каждые 100 часов.
6. Сроки замены глушителя и троса сцепления – не регламентированы и зависят от состояния детали. Определенный узел обычно подлежит замене при наличии признаков износа.

Видео

Правила хранения мотоблока

Подготовка мотоблока к хранению представляет собой несложную процедуру, доступную каждому. Главное – соблюдать предписания, указанные в инструкции к конкретной модели, а также не обходить вниманием советы специалистов, которые рекомендуют хранить мотоблок следующим образом:

1. Сельхозмашину очищают снаружи и изнутри, а также уделяют внимание чистоте режущего механизма, который впоследствии надо обработать густой смазкой.
2. Из бензобака и карбюратора сливают топливо, а также удаляют масло из картера.
3. Снимают свечу из отверстия, в которое заливают чистое масло в объеме 20 г, затем отверстие закупоривают и делают несколько движений коленвалом.
4. После проворота коленвала возвращают свечу на место без надевания колпака.
5. Для разгрузки шин при долгосрочном хранении мотоблок рекомендуется установить на подставки.
6. В зависимости от рекомендаций производителя масло полностью сливают на период хранения, либо заливают свежее масло.