Мотоблок Патриот Урал

Мотоблоки Патриот являются одними из наиболее известных на российском рынке. Их популярность обусловлена множеством функций, которые они могут выполнять, и значительной в сравнении с конкурентами надежностью. При всех своих достоинствах модели Патриот представляют бюджетную линейку.

Данный бренд изначально появился в Америке. Позднее производство мотоблоков было перенесено в Китай (ради снижения себестоимости). Выпуск агрегатов Патриот выполняется под контролем специалистов из США. Продуктовая линейка бренда довольно широка, что позволяет потребителю выбрать оптимальный для него вариант.

Модели Патриот немного дороже российских мотоблоков, но по качеству и надежности превосходят их, что создает дополнительные конкурентные преимущества. На отечественном рынке продукция бренда присутствует давно, и уже успела зарекомендовать себя как высококачественная спецтехника.

Модель Патриот Урал видео

https://www.youtube.com/watch?v=BPma7Zq5JpM

Мотоблок Патриот Урал – прочный и многофункциональный аппарат, широко применяемый для обработки земли. Благодаря усиленной раме разгрузка и погрузка данной модели осуществляются предельно просто.

Патриот Урал выполнен по классической схеме. спецтехника состоит из 4 основных элементов: рамы, двигателя (поперечное расположение), редуктора отбора мощности и коробки передач. Помимо ведущих колес, на мотоблок можно устанавливать дополнительное поддерживающее оснащение.

Особенности конструкции модели Патриот Урал:

• особая усиленная рама. Она может использоваться как ручка для перемещения устройства, а опять же служит защитой для мотора при опрокидывании. На главной раме присутствует отверстие для монтажа «навески» с приводом от ведущего шкива. Данный элемент изгибается по поверхности техники, защищая ее от царапин и повреждений;
• дополнительная рама, отличающая его от аналогов. Она закрывает мотор сверху. Технически данное дополнение выглядит несложно, но выполняет весьма важную функцию. Мотоблоки являются довольно тяжелой техникой. Для их перемещения требуется много усилий, особенно если тянуть приходится вбок. Урал Патриот можно приподнять за раму и передвинуть в необходимом направлении. На раму опять же можно поставить контейнеры и коробки. Помимо этого, элемент обеспечивает дополнительную защиту мотора при столкновениях и ударах. Крепится дополнительная рама к рукоятке управления и к основной раме;
• коробка передач с 4 фронтальными и 2 задними передачами. Мотоблок имеет разборный цепной редуктор (2 скорости вперед, 1 скорость назад). Повышенное количество передач достигается путем перекидывания ремня на свободные ручейки. Одновременно владелец техники может использовать только 3 передачи. Тип сцепления – ременное. Сам редуктор заключен в чугунный корпус, позволяющий работать с повышенными нагрузками. Он исключает протекание масла и гарантирует значительный ресурс работы. Выходной вал имеет шестигранную форму;
• рукоятка переключения скоростей вынесена к оператору. Посредством нее осуществляется выбор передачи.
• демонтируемые крылья и брызговики. Элементы служат для задержки комков земли;
• мощная фара, позволяющая работать в темное время суток;
• пневматические колеса, обеспечивающие повышенную проходимость. Размер колес довольно большой, за счет этого облегчается преодоление неровностей, бугров и других препятствий;

Патриот Урал оснащается отдельной системой смазки, которая избавляет от необходимости смешивания топлива с маслом и повышает крутящий момент устройства. опять же модель имеет широкую горловину топливного бака, облегчающую заливку горючего, и резиновые накладки на ручки, повышающие комфорт работы оператора.

Комплект поставки для мотоблока включает почвообрабатывающие фрезы, S-образный сошник с кронштейном, пневматические колеса и диски, обеспечивающие защиту растений.

Для мотоблока Патриот Урал предусмотрена широкая линийка навесного оснащения:

• прицеп мотоблока многофункциональный Патриот ПМ-03;
• модуль пахотно-ездовой Патриот ПМ-05;
• окучник двухрядный Патриот ОК2 700.500.13;
• сцепка многофункциональная Патриот;
• окучник дисковый Патриот ОКД 700.625.17;
• плуг Патриот ПЛ 255.567.316.6 со сцепкой;
• картофелевыкапыватель Патриот без сцепки;
• удлинитель колесных осей Патриот УМБ S24.370;
• снежный отвал Патриот ОС 100;
• грунтозацепы Патриот S-24.

Мощности мотоблока вполне хватает для работы с любым навесным и прицепным оснащением. Дополнительные устройства опять же устанавливаются спереди (для привода применяется третий ручей на ведущем шкиве).

Обкатка

Патриот Урал прослужит значительно дольше при правильном обслуживании. Выполнять его следует регулярно и качественно. опять же перед первым пуском необходимо провести обкатку мотоблока. Данный процесс является обязательным и позволяет продлить ресурс работы техники. Осуществляется обкатка в несколько шагов:

• заправка бака (для первого пуска следует выбрать качественное топливо);
• проверка уровня масла. Делать ее рекомендуется не только перед обкаткой, но и перед началом любой работы с мотоблоком;
• первый пуск. спецтехника должна поработать некоторое время на средних оборотах, после чего следует попробовать все имеющиеся передачи, чередуя их;
• проверка функциональных возможностей мотоблока: покоса травы, обработки грунта, транспортировки грузов. Здесь важно не превышать нормы загрузки, предусмотренные инструкцией. Длительность данного этапа обычно составляет 8-9 часов;
• замена масла.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

• длина – 1000 мм;
• ширина – 1000 мм;
• высота – 500 мм.

Масса мотоблока составляет 87 кг.

Характеристики:

• глубина обработки – 320 мм;
• ширина обработки – 900 мм;
• максимальная масса перевозимого груза – 500 кг.

Двигатель

Мотоблок Патриот Урал оснащается 4-тактным бензиновым мотором серии Patriot Garden. Данные агрегаты устанавливаются на минитракторы, мотоблоки и культиваторы. Двигатели Patriot Garden имеют отличный баланс производительности, надежности и доступной стоимости. Их сборка осуществляется в Китае.

Мотор, устанавливаемый на мотоблок Патриот Урал, отличают малый вес, экономичность и большой ресурс работы. Двигатель отлично приспособлен к российскому топливу (бензин Аи-92). Агрегат не нуждается в дополнительной смазке и отлично работает на простом бензине.

Характеристики мотора Patriot Garden:

• рабочий объем – 220 куб.см;
• номинальная мощность – 7,8 л.с.;
• количество цилиндров – 1.

Расход топлива

Средний расход топлива для мотоблока Патриот Урал составляет 1,6-1,8 л/час. Емкость топливного бака – 3,6 л.

Цена

Средний диапазон цен на модель Патриот Урал составляет 50000-53000 рублей.

Аналоги

• Сич МБ-8;
• Угра НМБ-1Н1 Калуга;
• Целина МБ-801;
• Daewoo DAT M 80110.

Отзывы

• Работал с мотоблоком Патриот Урал 3 сезона. Использовал его для пахоты и окучивания. Модель оказалась достаточно мощной. Наличие реверса делает технику очень маневренной и позволяет работать на сложных участках. Дополнительно покупал к мотоблоку роторную косилку и окучник. Проблем с устройством не возникало. По расходу опять же пока доволен – примерно 2 л на час работы при интенсивной загрузке. В сравнении с российскими моделями Патриот Урал значительно лучше.
• Выбрал мотоблок Патриот Урал по двум причинам: хорошие отзывы в Интернете и привлекательная внешность. Дизайнеры поработали на славу, сделав очень красивую машину. По техническим характеристикам модель опять же устроила – нужен был бюджетный мотоблок средней мощности. Дизельные варианты не рассматривал, поскольку данный вид топлива в России очень низкого качества. После покупки сразу испытал Патриот Урал в деле. Оказалось, что он хорош не только внешне, но и функционально. По глубине обработки и расходу топлива модель порадовала. За 2 года работы поменял только диск сцепления, причем сделал это самостоятельно (мотоблок легко разбирается и собирается). Патриот Урал несколько дороже большинства китайских моделей, но по качеству он значительно лучше.
• Патриот Урал – весьма добротная спецтехника со своими плюсами и минусами. Китайская сборка заметна сразу: люфт рукоятки управления, неровно сваренная рама и плохие крепления. Двигатель мотоблока тоже из Китая, но здесь все сделано куда более добротно. За 3 года эксплуатации проблем с ним не испытал. Сцепление работало через раз (постоянно заклинивало рукоятку). В остальном Патриот Урал отработал совсем неплохо – отлично заводился, без перебоя работал на любом топливе и позволял выполнять многообразные работы.