Мотоблоки Зирка

Мотоблоки представляют собой технику, предназначенную для собственников участков и малых фермерских хозяйств. Данные устройства применяются в местах, где обычному трактору из-за больших габаритов тяжело развернуться. Китайские мотоблоки появились на российском рынке сравнительно давно и успели завоевать популярность у отечественного потребителя. Кризисные явления заставили многих россиян отказаться от западной техники и выбрать более доступные модели, что увеличило интерес к мотоблокам из Поднебесной.

Описание

Бренд Зирка представлен широкой линейкой малой сельскохозяйственной техники, предназначенной для потребителей с разными финансовыми возможностями и запросами. Данные модели не относятся к сегменту бюджетных устройств и находятся в среднем ценовом сегменте. На фоне отечественных продуктов мотоблоки Зирка выглядят предпочтительнее, а с учетом наличия большого ассортимента запчастей для данной техники ее преимущества выглядят еще существеннее.

На приусадебном хозяйстве продукция Zirka способна заменить несколько десятков рабочих рук, грабли, косы, лопаты и прочий инструмент. С ее покупкой потребитель получает существенную экономию временных затрат на обработку участков. Модели Зирка предназначены для многообразных объемов работ. Легкие модификации подойдут для некрупных участков, тяжелые – для земель площадью в несколько гектар.

Корпусные детали и узлы данных мотоблоков выполнены из антикоррозийных, ударопрочных и изностостойких материалов. спецтехника может использоваться в любых погодных условия и дополнительно адаптируется к российским реалиям. Рукояти управления регулируются в 4 направлениях, что позволяет управлять устройством максимально легко. Мотоблоки сразу выделяются в общей массе аналогичной техники за счет уникальной окраски корпуса (цвет хаки). Продукция Zirka отвечает передовым требованиям эргономики и имеет простую конструкцию. Под рулем техники располагаются сайлентблоки, обеспечивающие повышенный комфорт работы. Данные элементы гасят вибрацию при движении по неровной поверхности и снижают усталость рук. Наличие трансмиссии с несколькими передачами позволяет продуктивно работать на изогнутых, прямых и узких участках.

Среди особенностей мотоблоков Зирка следует выделить:

• использование деталей, выполненных из материалов высокого качества;
• надежные двигатели, позволяющие обрабатывать землю многообразной плотности;
• высокие эксплуатационные характеристики;
• доступную стоимость;
• наличие в конструкции топливных баков увеличенного объема, позволяющих существенно повысить длительность безостановочной эксплуатации техники;
• наличие зубчатой коробки передач, позволяющей работать с прицепом или плугом с максимальным комфортом;
• большую линейку вспомогательного оснащения, применяемого с мотоблоком;
• наличие редуктора с 2 валами отбора мощности для крепления активного навесного оснащения;
• высокую безопасность работы. Все модели Зирка оборудованы рычагом аварийной остановки мотора, расположенным на руле. В случае экстренной ситуации прекратить работу техники можно мгновенно;
• 2 типа моторов (бензиновые и дизельные). В зависимости от модели доступен электрический или ручной пуск.

Навесное оснащение

Посредством дополнительного навесного оснащение потребитель может существенно расширить область применения мотоблоков Zirka. Наиболее распространенными устройствами, применяемыми с данной техникой, являются:

• плуг поворотный. Предназначен для тяжелых модификаций. Позволяет обрабатывать землю многообразной сложности;
• стандартный плуг с рабочей глубиной до 200 мм. Подойдет для любых мотоблоков Зирка;
• лопата-отвал с шириной захвата до 1000 мм;
• зубовая борона для тяжелых моделей. Применяется для конечной обработки грунта;
• активная почвофреза. Подключается к валу отбору мощности посредством шестеренчатого редуктора;
• косилка роторная. Предназначена для покоса травы многообразного типа;
• борона дисковая. применяется с тяжелыми моделями Zirka;
• стандартная телега. Предназначена для транспортировки оснащения, инструмента и других вещей;
• плуг-окучник. Позволяет быстро вспахать участок некрупный площади;
• насадка-снегоуборщик. Применяется для уборки дороги от выпавшего снега.

Обкатка мотоблока

Большинство дилеров, реализующих продукцию Зирка, выполняют предпродажную подготовку. Однако окончательную настройку мотора необходимо выполнять в процессе работы после обкатки. Отрегулировать клапаны владелец мотоблока должен на ранних этапах. При этом для техники Zirka перед началом полноценной эксплуатации предусмотрена обкатка. Количество часов, выделенных на данный процесс, указывается в инструкции. Обычно обкатка занимает 7-10 часов. В инструкции опять же описывается примерная нагрузка для каждого этапа.

Последовательность шагов при обкатке для всех моделей Зирка примерно одинаковая. Именно она и определяет дальнейшую стабильную работу устройства. Изначально следует проверить и залить масло, смазав подшипники и подвижные элементы. Марку масла можно узнать в инструкции. Затем следует залить бензин и запустить мотор. Двигатель должен работать 30-40 минут на холостых оборотах. На этом этапе выявляются недочеты, устраняются возможные дефекты и производится регулировка клапанов. После этого начинается работа на средних оборотах с включением всех доступных передач без нагрузки. На эту операцию уходит не менее 1 часа. Затем подключается дополнительное оснащение и выполняется его обкатка со средней нагрузкой. Данный этап является наиболее важным. Здесь не следует использовать мотоблок в полную силу. После обкатки необходимо выполнить техническое обслуживание устройства: проверить фильтры, кольца, прокладки и заменить масло.

Мотоблоки Zirka – это продуманность технологий, высокое качество сборки и оптимальная продуктивность. Именно эти качества делают данную технику наиболее рациональной покупкой для фермеров и собственников дачных хозяйств.

Модели

Модельный ряд бренда Зирка включает дизельные и бензиновые мотоблоки.

Зирка WC80D

Технические характеристики

Зирка WC80D – серия дизельных мотоблоков с водяным охлаждением. Данные модели представляют средний класс. Среди особенностей техники следует выделить:

• 3 приводных ремня;
• усиленные ступицы, усиленную заднюю крышку редуктора, усиленную раму мотора. Данные преимущества обеспечивают больший ресурс работы устройства;
• чугунный картер агрегата;
• удобную регулировку руля по углу поворота и высоте;
• 2 ряда передач – повышенный и пониженный;
• удобный крепеж колес (подходит для колес моделей «АвтоВАЗа»).

Модель предназначена для работы с повышенными нагрузками. Благодаря надежной трансмиссии с 8 скоростями (6 передних, 2 задних) и редуктору с червячной передачей она подойдет для обработки участков площадью до 5 гектар. В комплект поставки мотоблока входят набор запчастей, сумка с инструментами, плуг, почвофреза, металлическое опорное колеса, инструкция и пневматические колеса.

Характеристики Zirka WC80D:

• длина – 2000 мм;
• ширина – 845 мм;
• высота – 1150 мм;
• глубина обработки – до 300 мм;
• ширина обработки – до 1100 мм;
• масса – 210 кг;
• скорость движения вперед – 2,3-20,5 км/час;
• скорость движения назад – 3,8-12,7 км/час.

Двигатель

Зирка WC80D оснащается профессиональным дизельным мотором R185N с водяным охлаждением (Китай).

Характеристики двигателя:

• рабочий объем – 402 куб.см;
• номинальная мощность – 8 л.с.;
• количество цилиндров – 1.

Расход топлива

Показатель расхода топлива – 1,75 л/час. Емкость топливного бака – 5,5 л.

Цена

Стоимость модели – от 47000 рублей.

Аналоги

• Зубр 8 л.с.;
• Скаут GS 81 D GS-64 8 л.с.;
• Crosser CR-M8E.

Зирка WC80DE

Серия Зирка WC80DE имеет минимум отличий от моделей Зирка WC80D. Конструкция, тип двигателя и габаритные размеры у них идентичны. Однако Зирка WC80DE тяжелее (масса – 234 кг) и имеет электрический стартер, облегчающий пуск двигателя. опять же данная модель экономичнее – расход топлива составляет порядка 1,71 л/час. Цена Зирка WC80DE начинается от 54000 рублей.

Зирка WC10D

Технические характеристики

Зирка WC10D – одна из самых популярных серий бренда (улучшенный аналог модификации 1010Д). Модель имеет механический стартер со специализированной Z-образной рукоятью, облегчающей пуск, и дисковое сцепление. На технику устанавливается емкая аккумуляторная батарея и очистной фильтр. Мотоблок позволяет регулировать ширину культивации. Скорость регулируется посредством ручки управления и 8-скоростной трансмиссии (6 передач вперед, 2 передачи назад). Переключение скоростей осуществляется рычагом, расположенным на руле. На Зирка WC10D устанавливаются качественные колеса с большим протектором с шевронным рисунком, обеспечивающим высокую проходимость. спецтехника способна работать с прицепами с максимальным погрузочным весом до 500 кг. Модель подойдет для участков площадью до 5 гектар.

Характеристики Zirka WC10D:

• длина – 2170 мм;
• ширина – 900 мм;
• высота – 1150 мм;
• глубина обработки – до 300 мм;
• ширина обработки – 500-1100 мм;
• масса – 249 кг;
• скорость передвижения вперед – 2,3-20,5 км/час;
• скорость передвижения назад – 3,8-12,7 км/час.

Двигатель

Зирка WC10D оснащается дизельным мотором WC10D (Китай) с водяным охлаждением.

Характеристики двигателя:

• рабочий объем – 573 куб.см;
• номинальная мощность – 10 л.с.;
• количество цилиндров – 1.

Расход топлива

Показатель расхода топлива – 1,87 л/час. Топливный бак вмещает до 6 л горючего.

Цена

Стоимость модели – от 52500 рублей.

Аналоги

• Прораб GT 100 RDK;
• Crosser CR-M10E.

Зирка WC10DE

Серия Зирка WC10DE построена по аналогии с моделями Зирка WC10D. Основным отличием ее является наличие электростартера. При этом Zirka WC10DE имеет несколько большую массу (273 кг) и меньший расход горючего 1,78 л/час. Стоимость модели начинается от 59500 рублей.

Зирка GN 151

Технические характеристики

Зирка GN 151 – тяжелая серия дизельных мотоблоков (наиболее мощная в линейке бренда). При использовании дополнительного оснащения данная модель позволяет выполнять огромный спектр сельскохозяйственных работ. спецтехника имеет 8-скоростную трансмиссию с 6 фронтальными и 2 задними передачами. Тип сцепления – дисковый.

Характеристики Zirka GN 151:

• длина – 2950 мм;
• ширина – 980 мм;
• высота – 1240 мм;
• глубина обработки – до 200 мм;
• ширина обработки – до 1000 мм;
• масса – 505 кг.

В настоящее время Зирка GN 151 купить довольно тяжело.

Двигатель

На Зирка GN 151 устанавливается 4-тактный китайский дизельный мотор S 1100N с жидкостным охлаждением и следующими характеристиками:

• рабочий объем – 903 куб.см;
• номинальная мощность – 15 л.с.;
• количество цилиндров – 1.

Расход топлива

Показатель расхода топлива – 2,8-2,9 л/час. Объем топливного бака – 7 л.

Цена

Стоимость модели – от 142000 рублей.

Аналоги

• Скаут GS 15 DE;
• DF 15.

Зирка GN 151E

Зирка GN 151E представляет собой копию мотоблока Зирка GN 151 и отличается от него наличием электростартера. Стоимость модели – от 175000 рублей.

Зирка GT76DE

Технические характеристики

Зирка GT76DE – серия дизельных мотоблоков. За счет многодискового сцепления и мощного редуктора с червячной передачей модель можно использовать длительное время при выполнении тяжелых нагрузок. Данная спецтехника оптимально подойдет для участков площадью от 20 соток до 2 гектар. Мотоблок имеет 3-скоростную коробку передач (2 передние, нейтральная, задняя). Моторесурс модели составляет до 5000 моточасов.

Особенности Зирка GT76DE:

• регулировка руля по сторонам и высоте;
• наличие фары, позволяющей работать в темное время дня;
• надежные двигатели Kama;
• наличие 2 валов отбора мощности;
• усиленный редуктор разборного типа;
• регулируемая колея движения;
• многодисковое фрикционное сцепление;
• наличие магнитного наконечника у болта слива масла. Данный элемент улавливает металлическую стружку, продлевая работу техники;
• индикаторы заряда аккумулятора и давления масла;
• воздушный фильтр вибрационно-масляного типа.

В комплект поставки входят фреза, пневматические колеса, диски защиты растений, рожковые ключи, воздушный фильтр, инструкция, основные и дополнительные крылья, массивный бампер и инструкция.

Характеристики Zirka GT76DE:

• длина – 1740 мм;
• ширина – 874 мм;
• высота – 980 мм;
• глубина обработки – до 300 мм;
• ширина обработки – 622, 874 и 1136 мм;
• масса — 150 кг.

Двигатель

На Зирка GT76DE устанавливается дизельный мотор Kama (Китай) с воздушным охлаждением.

Характеристики агрегата:

• рабочий объем – 337 куб.см;
• номинальная мощность – 7,6 л.с.;
• количество цилиндров – 1.

Расход топлива

Показатель расхода топлива – 1,3 л/час. Объем топливного бака – 3,5 л.

Цена

Стоимость модели – от 42000 рублей.

Аналоги

• Патриоот Nevada Diesel PRO;
• RedVerg ГОЛИАФ-2-7Д
• Зирка GT90D04

Зирка GT90D04

Зирка GT90D04 – серия дизельных мотоблоков, предназначенная для обработки участков площадью до 3 гектар. Корпус редуктора техники выполнен из прочного железа и имеет усиленную конструкцию. Среди других особенностей модели следует выделить многодисковое сцепление, возможность регулировки руля, 2 вала отбора мощности и 3-скоростную трансмиссию (2 передних передачи, нейтраль, 1 задняя передача). Благодаря болту слива с магнитным наконечником достигается задержка металлической стружки. Заявленный ресурс работы техники составляет 5000 моточасов.

Характеристики Zirka GT90D04:

• длина – 1800 мм;
• ширина – 1350 мм;
• высота – 1100 мм;
• глубина обработки – до 300 мм;
• ширина обработки – 874, 1136 и 1406 мм;
• масса – 163 кг.

Двигатель

На Зирка GT90D04 устанавливается китайский дизельный агрегат DD186Е с воздушным охлаждением и следующими характеристиками:

• рабочий объем – 418 куб.см;
• номинальная мощность – 9 л.с.;
• количество цилиндров – 1.

Расход топлива

Показатель расхода топлива – 1,7-1,8 л/час. Топливный бак вмещает до 5,5 л горючего.

Цена

Стоимость модели – от 44000 рублей.

Аналоги

• Патриот Boston 9DE;
• Weima WM1100В 9.0 л.с.

Зирка GT90D04E

Зирка GT90D04E – аналог серии Зирка GT90D04, отличающийся от нее наличием электрического стартера, облегчающего пуск двигателя. опять же модель имеет большую массу (179 кг). По другим параметрам различий не наблюдается. Стоимость Zirka GT90D04E начинается от 49000 рублей.

Зирка IZ 105A

Технические характеристики

Зирка IZ 105A – одна из наиболее популярных моделей бренда в России. Данная спецтехника отличается большой многофункциональностью и широкой линейкой навесного оснащения, применяемого вместе с ней. Тип сцепления – многодисковое, количество передач – 3 (2 передние, нейтраль, 1 задняя).

Характеристики Zirka IZ 105A:

• длина – 1740 мм;
• ширина – 1050 мм;
• высота – 980 мм;
• глубина обработки – 160 мм;
• ширина обработки – 750-1050 мм;
• масса – 85 кг.

Двигатель

Зирка IZ 105A оснащается китайским 4-тактным бензиновым мотором SH 168 с повышенным ресурсом работы.

Характеристики двигателя:

• рабочий объем – 196 куб.см;
• номинальная мощность – 6,5 л.с.;
• количество цилиндров – 1.

Расход топлива

Показатель расхода топлива – 1,6-1,8 л/час. Топливный бак вмещает 3,6 л горючего.

Цена

Стоимость модели – от 45000 рублей.

Аналоги

• Кентавр 2060B;
• Аврора 105.

Зирка GT70G01

Технические характеристики

Зирка GT70G01 – серия бензиновых мотоблоков средней мощности. Данная модель имеет металлические ручки крепления, систему быстрой регулировки руля, 2 вала отбора мощности, регулируемую колею колес и трансмиссию с 3 передачами.

Характеристики:

• глубина обработки – до 300 мм;
• ширина обработки – 622, 874 и 1136 мм.

Двигатель

Зирка GT70G01 оснащается китайским бензиновым агрегатом Kama с воздушным охлаждением и мощностью 7 л.с. Мотор отличается большим ресурсом работы и экономичностью.

Расход топлива

Показатель расхода топлива – 1,8-1,9 л/час. Емкость топливного бака – 6 л.

Цена

Стоимость модели – от 29000 рублей.

Аналоги

• Хопер 1000У 7Б;
• Патриот Vegas;
• Prorab GT 719 SK 7 л.с.

Зирка GT90G03

Технические характеристики

Зирка GT90G03 – один из наиболее мощных мотоблоков бренда. Модель подойдет для участков площадью в несколько гектар. спецтехника имеет усиленный редуктор, многодисковое сцепление, 2 вала отбора мощности, индикатор давления масла и большой бампер. Благодаря трансмиссии с 3 передачами (2 передние, нейтраль и 1 задняя) достигается значительная маневренность. Ресурс работы машины – 5000 моточасов.

Характеристики Zirka GT90G03:

• длина – 1800 мм;
• ширина – 1350 мм;
• высота – 1100 мм;
• глубина обработки – до 300 мм;
• ширина обработки – 874, 1136 и 1406 мм;
• масса – 144 кг.

Двигатель

Зирка GT90G03 оснащается бензиновым мотором Kama 177F с воздушным охлаждением.

Характеристики агрегата:

• рабочий объем – 270 куб.см;
• номинальная мощность – 9 л.с.;
• количество цилиндров – 1.

Расход топлива

Показатель расхода топлива – 2,3-2,4 л/час. Объем топливного бака – 6 л.

Цена

Стоимость модели – от 39000 рублей.

Аналоги

• Угра НМБ-1Н14 (Lifan 9.0 л.с.);
• Патриот Nevada-9;
• ОКА МБ-1Д2М16 (Lifan 9,0 л.с.).

Отзывы владельцев

• Несколько лет применяю мотоблок Зирка GN 151E. Для участков свыше 1 гектара данная модель подойдет идеально. спецтехника справляется отлично с любым типом земли. Даже на очень влажном грунте без грунтозацепов и с однокорпусным плугом процесс проходит отлично. Выполняю с помощью Зирка GN 151E многообразные работы. Так, вперед неоднократно устанавливал колесо собственной сборки. С его помощью обрабатывать некрупные участки, где с седлом работать трудно, становится гораздо легче. Данное колесо дает точку опоры и снимает тяжесть с рук. Мощности Зирка GN 151E хватает на любые работы. Данный мотоблок является одним из наиболее производительных. По мотору и трансмиссии проблем не было. Двигатель с электростартером всегда заводился сразу (даже при минусовых температурах). В плане расхода горючего мотоблок экономичным не назовешь – иногда потребление доходило и до 3 л/час. В целом, Зирка GN 151E оставляет приятное впечатление.
• Приобрел мотоблок Зирка GT90D04 четыре года назад. Модель очень надежная и простая в эксплуатации. Подобная спецтехника для меня была первой. Не знал, какой мотоблок требуется для моего участка (30 соток), потому решил взять модель большей мощности. Первые часы работы произвели большое впечатление. Зирка GT90D04 – огромная сила, которой совершенно легко управлять. значительная мощность здесь сочетается с неплохой скоростью. Модель способна разгоняться до 20 км/час. Нагружал на мотоблок до 700-800 кг груза, и он уверенно перемещал его. Правда, при движении на горку спецтехника начинала «загребаться», потому приходилось помогать ей. На обработку огорода весной уходило около 3-3,5 часов с учетом того, что приходилось объезжать деревья и насаждения. При этом расход топлива был относительно некрупным. Усталость при вспашке минимальная. Сразу купил к Зирка GT90D04 картофелесажалку, чтобы не заниматься посадкой вручную. Мотоблок довольно маневренный и все операции позволяет выполнить с минимальными затратами времени. За 4 года эксплуатации проблем с техникой было немного. После второго года работы начала подтекать коробка передач. После замены прокладки проблема исчезла. Двигатель всегда функционировал отлично с некрупным уровнем шума. Были некрупные проблемы с тормозами (при резком торможении сам тормоз слетал). Здесь выход оказался один – не делать резких движений. Других проблем с Зирка GT90D04 не возникало.
• Имею 3-летний опыт работы с Зирка GT90G03. Многие россияне не доверяют китайской технике. Отчасти их сомнения в ее качестве справедливы. Но моя практика показала обратное. Долго колебался при выборе мотоблока. Нужен был бюджетный вариант, потому рассматривал исключительно российские и китайские модели. В итоге остановился на Зирка GT90G03, о чем не жалею. Несмотря на то, что данный мотоблок сделан в Поднебесной, проблем с его эксплуатацией не возникало. Сейчас китайские предприятия, вероятно, научились делать достойные продукты, подтверждением чему является Зирка GT90G03. После обкатки начал активно эксплуатировать технику в довольно тяжелых условиях (пахал, сажал, перевозил грузы). Со всеми задачами она справлялась отлично. Расход топлива был на уровне 2 л/час. Претензий к мотору мотоблока опять же не было – заводился всегда, работал тихо. При этом его мощности хватало на все работы.
• Приобрел Зирка WC10D 3 года назад. спецтехника представляет собой дизельный агрегат большой массы с 6 передачами вперед и 2 передачами назад, что позволяет ей двигаться в многообразных скоростных режимах. Вместе с мотоблоком приобрел борону, плуг, картофелесажалку, грунтофрезу и прицеп. Техникой остался доволен, хотя определенные трудности были. Так, стандартные приводные ремни вскоре заменил на российские. опять же сломался подшипник в натяжителе ремня вентилятора, который пришлось поменять. Случались и другие мелкие неполадки, которые устранял самостоятельно. В остальном агрегат понравился как по функционалу, так и по затратам на обслуживание.