Ранее челябинский завод ДСТ-Урал удивил агрономов супертрактором FT80, а затем представил бульдозер Д30, являющийся преемником 44-тонной модели D25 — о ней и пойдет речь. Новая модификация расширила семейство бульдозеров российского предприятия, которое также специализируется на гусеничных погрузчиках, кабеле- и турбоукладчиках. Чего стоит только эксплуатационная масса D30, равная 52-54 тоннам. Этому бульдозеру точно есть, чем удивить.
Его базовая версия оснащается 450-сильным дизелем, который отвечает экологическим требованиям Stage 1, а его пиковое усилие достигает 750 кН. Казалось бы, этого предостаточно, но альтернативой мотору ТМЗ 8487.10-03 является более дорогая версия с дизелем Weichai WP13 с мощностью 480 «лошадей». Данный агрегат уже рассчитан на Sage 3a, и это еще не все. Ведь топовая комплектация получила ТМЗ 8487.10-05 с отдачей 560 сил и нормами Stage, но сильными сторонами Д30 являются не только исполинская мощь и габариты.
Характеристики оснащения
- Так, из особенностей трансмиссии можно выделить гидростатический привод, с помощью которого обеспечивается бесперебойная подача тяги на сразу на две гусеницы. Исходя из нагрузки оператор может плавно менять скорость передвижения и без снижения точности направления навески. За регулировку скорости отвечает система контроля тягового усилия с учетом меняющейся нагрузки.
- Особого внимания заслуживают «треугольные» гусеницы. Их составными частями являются трехточечная опора и балансирная балка. Такое конструктивное решение обеспечивает довольно высокое расположение над поверхностью бортовых редукторов, что позволяет защитить их от повреждений при контакте с абразивом или в случае ударных нагрузок, возникающих в результате разбивания горной породы. Тщательно смазанные подшипники скольжения встроены в опорные катки и рассчитаны на весь период эксплуатации бульдозера, а гусеницы можно натягивать посредством гидравлического механизма.
- Особенностью шестигранной подрессоренной кабины Д-30 является прекрасная обзорность. Ручной насос дает возможность увеличить высоту кабину на 45 гр., чтобы получить полный доступ к механизмам и, тем самым, облегчить обслуживание. Оператор сидит на подрессоренном сиденье с регулировками и двухточечными ремнями.
- В активе четыре манипулятора, которыми удобно направлять навесное оборудование. Для контроля всех систем бульдозера в режиме реального времени достаточно посмотреть на тачскрин, у которого регулируется яркость. Есть возможность как автоматической, так и индивидуальной настройки различных параметров. Кондиционер и второй салонный фильтр входят в начальную комплектацию.
- Прерогативой стандартного оснащения также является 13-кубовый отвал полусферической формы и с металлическими ножами, которые имеют модульную компоновку. При желании можно поставить хоть 17-кубовый (сферический) или 22-кубовый (угольный) отвал. Разработчики сообщают о высоком усилии проникновения, на которое рассчитан рыхлитель для участия в горных работах любой сложности.
Конечно, представленный на мероприятии Стройдорэкспо-2023 в начале сентября одноименный бульдозер не мог не произвести фурор на общественность. Об этом событии с восторгом писали все профильные издания, ведь российская промышленность не часто удивляет чем-то подобным – тем более, что речь идет о серийном образце, а не о каком-то прототипе.
Предполагается, что в новом Д-30 используются компоненты и наработки от более тяжелых отечественных бульдозеров. Кстати, такие выпускаются на заводе «Промтрактор» в Чебоксарах. Самой мощной из них является модель Т-40, выпускаемая под маркой «Четра». Грузоподъемность этой машины достигает 62,3 тонны, а мощность двигателя (сочетается с гидромеханической КПП) составляет 590 л. с.