Анонс электрической линейки ГАЗелей состоялся еще в прошлом году, а буквально недавно Группа ГАЗ представила свой первый серийный электромобиль под названием GAZelle E-NN.
Напомним, в сентябре 2020 года Горьковский автозавод показал сразу три автомобиля на электротяге – это маршрутка, грузопассажирский фургон и автобус премиум-класса. Все модификации принадлежали к семейству GAZelle E-NN, судя по одноименной надписи на боковой части кузова.
На этот раз Группа ГАЗ представила лишь один электромобиль – маршрутное такси, но зато оно уже готово к серийному производству. Помимо электромотора, новинка оснащается тяговым аккумулятором емкостью 48,4 кВт ч.
В отличие от стандартного автобуса NN, у маршрутки отсутствует лючок, обеспечивающий доступ к бензобаку. Теперь на его месте размещается розетка для зарядного устройства. По сути, это все внешние отличия, да и в салоне отличий минимум. Передняя консоль позаимствована у ГАЗель Некст. Пассажировместимость первой в истории электрической ГАЗели составляет 16 человек.
По официальным данным, максимальный запас хода у маршрутки на одном заряде достигает 120 километров, а при установке дополнительной батареи этот показатель увеличивается до 200 км. Для зарядки в обычном режиме (от бытовой электросети) понадобиться 10-11 часов, тогда как процесс «заправки» на специальной станции займет 30 минут.
Приблизительная стоимость такого транспорта составит 6 млн рублей за минимальную комплектацию с одним аккумулятором.