Причины появления на приборной панели горящей лампочки Check Engine

Многие автовладельцы сталкивались с проблемой появления на приборной панели загоревшейся лампочки Check Engine. Предупреждающая сигнализация может говорить как о серьёзных неисправностях, так и незначительных поломках, устранить которые самому не составит труда. Предлагаем пять типичных причин, по которым на панели приборов загорается лампочка «чек двигателя».

Проблема появления Check Engine состоит в том, что отсутствует дополнительная расшифровка ошибки. Это может быть как пониженное сопротивление датчика дроссельной заслонки, так и пробой картера мотора с недостаточным давлением масла в системе. В большинстве случаев появление на приборной панели такой предупреждающей индикации вынуждает автовладельца как можно быстрее обращаться в сервис, выполнять диагностику автомобиля и устранять имеющиеся поломки.

Что означает лампочка Check Engine?

Лампочка Check Engine является частью системы диагностики двигателя. Когда система обнаруживает проблему в работе двигателя, она отправляет код ошибки в электронную систему управления двигателем и загорается лампочка Check Engine на приборной панели.

Причины появления лампочки Check Engine

Проблемы с датчиком кислорода

Современные автомобили оснащены кислородными датчиками, которые известны под названием лямбда-зонд. Устанавливаются они в выхлопной системе и анализируют количество кислорода, не сгоревшего в цилиндрах двигателя. Наличие таких датчиков позволяет контролировать мощность мотора и улучшать показатели расхода топлива.

Возможные причины неисправностей лямбда-зонда:

• использование некачественного топлива;
• неправильная работа впрыска;
• естественный износ.

При неисправности блок управления двигателя не получает нужные ему данные и не может корректировать работу системы зажигания. Как результат, на приборной панели загорается Check Engine, после чего проводят компьютерную диагностику автомобиля, что позволит выявлять имеющиеся неисправности.

Не до конца закрученная крышка горловины топливного бака

Не редкость такие ситуации, когда после заправки на автомобиле загорается лампочка Check Engine. Автовладелец грешит на качество бензина, везёт машину на промывку двигателя и топливной системы. Тогда как причина появления такой предупреждающей индикации – это не до конца закрученная крышка бака.

Если на приборной панели загорелся «чек двигателя», но при этом мотор не потерял мощность, отсутствуют какие-либо посторонние звуки, а заправка машина проводилась буквально несколько километров назад, то следует проверить хорошо ли вы затянули крышку бензобака. Если ошибка двигателя исчезла, то, можно сказать, что водитель отделался лёгким испугом. Ему не придётся доставлять автомобиль в сервис и выполнять его дорогостоящую диагностику и ремонт.

Выход из строя катализатора выхлопных газов

Ещё одна типичная причина появления на приборной панели горящей сигнализации Check Engine – это выход из строя катализатора. Подобные неисправности характерны для автомобилей, пробег которых превышает 150-200 тысяч. Замена катализатора – это дорогостоящая работа, поэтому большинство автовладельцев решаются на его удаление и перепрошивку блока управления двигателем.

Выход из строя расходомера воздуха

Датчик массового расхода воздуха отвечает за регулировку поступающего в двигатель кислорода. При его поломках увеличивается расход топлива, мотор начинает работать неровно, «плавает» холостой ход, увеличивается уровень СО2 в выхлопных газах. Определить такие поломки можно лишь на специальном компьютере, поэтому диагностику самостоятельно провести будет невозможно.

Износ свечей зажигания и повреждение высоковольтных проводов

Предупреждающая сигнализация Check Engine может загореться на приборной панели по причине износа свечей зажигания или же из-за повреждения высоковольтных проводов. Подобные неисправности приводят к неполному сгоранию топлива в цилиндрах, уменьшается мощность мотора, появляются провалы в тяге, начинает «плавать» холостой ход. Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов не отличается сложностью, но при этом нужно правильно определить конкретную неисправность, что часто можно сделать исключительно в условиях сервиса.

Проблемы с зажиганием

Если зажигание не происходит правильно, это может привести к неполной сгоранию топлива и появлению лампочки Check Engine. Проблемы с зажиганием могут быть вызваны неисправностью свечей зажигания, катушек зажигания или датчика положения коленвала.

Неисправность дроссельной заслонки

Дроссельная заслонка контролирует количество воздуха, поступающего в двигатель. Если дроссельная заслонка неисправна, это может привести к неравномерной работе двигателя и появлению лампочки Check Engine.

Неисправность датчика температуры двигателя

Датчик температуры двигателя контролирует температуру двигателя. Если датчик не работает должным образом, это может привести к перегреву двигателя и другим серьезным проблемам.

Неисправность системы впрыска топлива

Система впрыска топлива отвечает за правильное распределение топлива в двигателе. Если система не работает должным образом, это может привести к неэффективной работе двигателя и повышенному расходу топлива.

Неисправность датчика скорости

Датчик скорости контролирует скорость автомобиля. Если датчик неисправен, это может привести к неэффективной работе двигателя и другим проблемам.

Проблемы с топливным насосом

Топливный насос отвечает за подачу топлива в двигатель. Если топливный насос не работает должным образом, это может привести к неэффективной работе двигателя и другим серьезным проблемам.

Что делать, если зажегся светодиод «Check Engine»

Если зажглась лампочка «Check Engine» на панели приборов, то это означает, что система управления двигателем обнаружила проблему в работе двигателя или выхлопной системы.

Для начала, необходимо проверить, горит ли лампочка постоянно или мигает. Если она горит постоянно, то это свидетельствует о серьезной проблеме, которая требует немедленного вмешательства. Если же лампочка мигает, то это может означать временную неисправность или меньшую проблему.

В любом случае, рекомендуется обратиться к автомобильному механику или сервисному центру, чтобы произвести диагностику и определить причину возникновения ошибки. Не рекомендуется игнорировать этот сигнал, так как это может привести к более серьезным проблемам с автомобилем в дальнейшем.