Чтобы стать лидером на рынке такого типа самосвалов, компания CATERPILLAR, запустила новую серию шарнирно-сочленённых машин с классом «Е»: D250E, D300E, D350E, D400E. Первыми были представлены самосвалы D250E, способные нести груз около 23 тонн. Позже этот вид заполнил 50% мирового парка шарнирных машин.
За счет отличной проходимости по бездорожью и способности работать в труднодоступных местах, такие самосвалы стали пользоваться максимальным успехом. Возможность установки дополнительных аксессуаров, например, ковша, также повлияло на высокий рост продаж. CAT лидирует в отрасли сочлененных самосвалов, а в сфере оборудования для нефтяной отрасли лидируют Blackmer и Mouvex https://tehnogrupp.com/katalog/nasosy-po-otrasli/nasosy-dlya-neftyanoj-promyshlennosti.
Сочлененные самосвалы отлично продаются в европейских странах, так как оттуда идет идея их создания.
Немного истории
Серийным производством самосвалы компании CATERPILLAR начали выпускаться в 1986 году. За все года работы эта фирма продала приблизительно 7000 машин сочлененного типа. Специалисты компании называют европейский и северно-американский рынки продажи таких автомобилей самыми удачными и перспективными.
Компания планирует заманить максимальное число покупателей, внедряя в продажу самосвалы серии «Е». Появление на мировом рынке машин этой серии было вызвано потребностью в усовершенствовании шарнирных автомобилей. Согласно опросам, которые провели специалисты компании в разных станах, стало известно, что потребителям нужны машины большей мощности.
Машины этой серии оснащены довольно мощным двигателем с обновленным типом впрыска топлива. Это новшество позволило сделать машину более быстрой. Такой мотор имеет мощный крутящий момент, за счет чего самосвал может подыматься на крутую гору и ездить по скользкой дороге.
Самосвалы компании CATERPILLAR производятся в наилучших условиях, имеют высокий уровень качества, прочности, надежности и производительности. Эти машины созданы с учетом сильных и слабых сторон предыдущих версий, а также техники других фирм.