ДТ-75 – гусеничный трактор общего сельскохозяйственного назначения. Данная модель относится к тяговому классу 3/5 тс, а полная масса составляет 6 тонн (или 7,4 т в составе с бульдозерным оборудованием). Трактор стал популярным благодаря удачному сочетанию эксплуатационных свойств – простоте и удобстве обслуживания, топливной экономичности и оптимальной эффективности при невысокой стоимости. ДТ-75 стал настолько популярным, что по состоянию на 2009 год было изготовлено свыше 2,7 млн экземпляров.
Затем началось производство обновленного трактора, который получил улучшенную кабину с пластиковым капотом и более экономичным двигателем Sisu, который выпускается во Владимире по финской лицензии. Вместе с тем, изменилась и фирменная раскраска трактора, который стал бело-голубым с оранжевыми вставками. Раньше трактор был красного цвета, а также имел округлую цельнометаллическую двухместную кабину с симметричной компоновкой дверей, открываемых против хода движения. Первые модификации ДТ-75 с отечественным мотором СМД-14 выпускали с 1963 по 2009 год.
Содержание статьи
ДТ-75 (г. в. – 1963-2009). Расход топлива на 100 км.
Дизель СМД-14 6,33 л 75 л. с.
- Контрольный расход – 15 л в час
- Что на практике – 16 л в час
- Зимний расход – 15-17 л в час
Дизель СМД-18Н, Турбина, 95 л. с.
- Контрольный расход – 16 л в час
- Фактический расход – 16-17 л в час
- Зимний расход – 16-17 л в час
Дизель А-41/А-41СИ (Д-440-21), 7,43 л 90 л. с.
- Контрольный расход – 17 л в час
- Реальное потребление топлива – 16-17 л в час
- Зимний расход – 16-17 л в час
Что на деле в отзывах
Удельный расход топлива у трактора ДТ-75 варьируется в зависимости о типа двигателя, особенностей дорожного покрытия и погодных условий. Кроме того, важно учитывать стиль вождения тракториста. На рабочих оборотах двигатель развивает 80 л. с. и потребляет в районе 255 г на л. с./час. Предельный расход может достигать 25-35 л в час в зависимости от нагрузки. В любом случае, автономность трактора обеспечивается емким 315-литровым баком.