Мотоблок Зубр 10 л.с.

Производство мотоблоков Зубр осуществляется в Китае. Технику, выпущенную в Поднебесной, многие россияне стараются не покупать. Однако в настоящее время большинство мотоблоков собирают на китайских заводах, потому опасаться этого не следует. По стоимости модели Зубр находятся на одном уровне с российскими аналогами. При этом по функционалу и качеству они порой смотрятся даже лучше.

Большинство мотоблоков Зубр зарекомендовали себя как очень удачная и неприхотливая техника, способная длительное время выполнять напряженную работу. Одним из преимуществ данной марки является высокая ремонтопригодность. Благодаря простой конструкции и доступности запасных частей время простоя мотоблока можно сократить до минимума.

Видео

Модель Зубр 10 л.с.

Зубр 10 л.с. – представитель линейки 10-сильных дизельных мотоблоков. Модель является одной из наиболее востребованных в своем классе. Достаточно мощный двигатель и большая масса позволяют технике обрабатывать участки с тяжелым грунтом и целиной. Мотоблок подходит для земли площадью до 3 гектаров. Габариты техники довольно большие, что делает ее менее маневренной. Но и здесь присутствует определенный нюанс. Зубр 10 л.с. имеет блокировку дифференциала. Данная функция существенно облегчает управление и позволяет разворачивать технику на месте без существенных усилий.

Модель представляет тяжелый класс, но благодаря дизельному двигателю может работать достаточно долго. Повышенный моторесурс, продуманная конструкция и доступная стоимость делают мотоблок Зубр 10 л.с. весьма привлекательным для потребителей. Мотоблок станет отличным помощником при выполнении тяжелых работ.

Конструкция техники имеет некоторые особенности:

  • усиленная рама, обеспечивающая повышенную надежность;
  • коробка передач комбинированного типа с приводом от цилиндрической шестерни. Трансмиссия имеет 3 передних и 1 заднюю передачу. Однако путем перекидывания ремня потребитель может получить 4 дополнительных передачи. Это позволяет выбрать оптимальную скорость движения, что получить максимальный эффект;
  • тип сцепления – однодисковое сухое фрикционного типа с постоянным сцеплением;
  • конечная передача – прямозубая одноступенчатая цилиндрическая шестеренчатая передача;
  • двигатель – экологичный дизельный с водяным охлаждением;
  • механизм рулевого управления – блокируемый с поворотным хомутом;
  • тип тормоза – кольцевой с внутренними колодками;
  • шестеренчатый вал отбора мощности, позволяющий подключать дополнительное оборудование;
  • большие колеса с шевронным рисунком протектора. За счет них повышается проходимость техники.

Особенности мотоблока Зубр 10 л.с.:

  • большая масса, благодаря которой обеспечивается достаточная глубина обработки грунта с первого прохода;
  • водяное охлаждение мотора, предохраняющее двигатель от перегрева даже при высокой температуре окружающей среды;
  • доступность комплектующих, навесного оборудования и запчастей. Модель Зубр 10 л.с. достаточно распространена в России, потому в случае поломки заменить отработавшую деталь можно довольно быстро;
  • наличие нескольких видов стартера: стандартный механический вариант и электростартер.

Данные особенности делают мотоблок Зубр 10 л.с. одним из наиболее многофункциональных и надежных и обеспечивают ему лидерские позиции в своем сегменте.

Для техники доступна широкая гамма навесного оборудования, заметно расширяющая сферу ее применения. При помощи мотоблока можно выполнять полный цикл работ по обработке грунта, посадке, сбору и уходу за урожаем, осуществлять покос травы, транспортировку груза, полив огорода, разравнивание снега, уборку территории и другие работы. При этом все модификации дополнительного оборудования, доступного для модели Зубр 10 л.с. имеют высокое качество.

Наиболее популярные виды оборудования:

  • тележки различного типа;
  • картофелесажалка. Используется для посадки корнеплодов на различную глубину;
  • картофелекопалки различного типа;
  • окучники;
  • лопата-отвал. Используется для сбора снега и мусора;
  • косилки различного типа;
  • водяная помпа;
  • плуги различного типа;
  • плоскорезы;
  • снегоуборщик.

Зубр 10 л.с. отличается высокой надежностью. При этом продлить срок службы данной техники можно путем своевременного технического обслуживания и обкатки. Данный процесс должен длиться не менее 10 часов. Начинать работу на технике без проверки уровня масла в редукторе и двигателе недопустимо. Также необходимо проверить наличие горючего в топливном баке и при необходимости долить его. После этого следует выполнить пуск агрегата. На холостом ходу он должен проработать не менее 10 минут. В оставшееся время можно выполнять обработку почвы, перевозку и другие операции со средней нагрузкой. В процессе обкатки не рекомендуется перегружать мотоблок и выполнять работы на уровне свыше 60% от предельного. По завершению процесса следует поменять масло.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

  • длина – 2140 мм;
  • ширина – 905 мм;
  • высота – 1175 мм.

Масса мотоблока составляет 260 кг.

Характеристики:

  • глубина обработки – до 180 мм;
  • ширина обработки – 900 мм.

Двигатель

Модель Зубр 10 л.с. комплектуется 4-тактным дизельным агрегатом модели R190N с водяным охлаждением. С данным мотором используется кривой стартер или электростартер. Двигатель R190N относится к классу среднемощных агрегатов и имеет горизонтальное расположение цилиндра. Также данную модель отличают высокие показатели экономичности и экологичности.

Характеристики мотора R190N:

  • рабочий объем – 570 куб. см;
  • номинальная мощность – 10 л.с.;
  • степень сжатия – 21;
  • количество цилиндров – 1.

Расход топлива

Средний расход топлива для мотоблока Зубр 10 л.с. составляет 259,5 г/кВт в час (примерно 1,4-1,8 л/час). Емкость топливного бака – 6 л.

Цена

Стоимость модели Зубр 10 л.с. – от 50000-55000 рублей.

Аналоги

  • Forte HSD1G-101;
  • Weima WM610E;
  • Витязь 1GZ-90.

Отзывы

  • Приобрел подержанный мотоблок Зубр 10 л.с. в 2014 году. Вместе с ним получил окучник, активную фрезу и картофелекопалку. Решил не обкатывать технику и сразу приступил к обработке почвы. Расход топлива оказался совершенно небольшим. В среднем за час работы уходило где-то 1,6 л горючего. При посадке картофеля мотоблок очень помог. Весь огород (около 15 соток) засадили меньше чем за час. Зубр 10 л.с. достаточно большой и мощный, потому планирую купить к нему тележку для перевозки. За 3 сезона жалоб на данную модель нет, пока она работает исправно.
  • Купил мотоблок Зубр 10 л.с. 4 года назад. Предшествовал этому весьма интересный случай. Однажды поехал с женой к друзьям, которые занимаются выращиванием овощей и скотины. Участок их оказался по-настоящему огромным, а большой техникой они не располагают. Оказалось, что основную часть земли друзья обрабатывают при помощи мотоблока. Более того, он участвует в уборке, перевозке и других работах. После этой поездки и решил купить мотоблок Зубр. Правда, взял менее мощную модель, поскольку участок у меня всего 20 соток. Техника сразу показала себя с лучшей стороны. Двигатель уверенно отработал первые часы. Проблем с пуском не наблюдалось даже в минусовые температуры. Сам мотоблок тяжелый, но управлять им очень легко (иногда с техникой работает жена). Удобные ручки делают работу максимально комфортной, всем рекомендую данную модель.
  • Дизельный мотоблок Зубр 10 л.с. использовал несколько лет. Имею большой участок, обрабатывать его вручную очень тяжело. В комплекте с техникой использовал фрезы и плуг, чего вполне хватало. Агрегат довольно мощный и экономичный. Зубр 10 л.с. обрабатывает любую землю за счет большой массы и хорошего мотора. При этом расход топлива вполне сносный (1,4-1,7 л в час). Несколько раз использовал мотоблок с прицепом. С грузом массой 600 кг техника справлялась достаточно уверенно. За 4 сезона Зубр 10 л.с. показал себя исключительно с лучшей стороны. Единственным недостатком модели считаю все тот же большой вес – транспортировать или перемещать устройство довольно тяжело. В остальном модель очень удачная.
  • Приобрел мотоблок Зубр 10 л.с. в позапрошлом году. Модель выбрал по отзывам в Интернете. Как оказалось, не ошибся. Экономичность дизельного мотоблока просто удивила. При достаточно большой мощности расход топлива был минимален (не более 1,6 л в час). Конструкция мотоблока очень удачная – обрабатывать землю с его помощью довольно комфортно. Никаких поломок за 2 сезона работы не произошло. Работой техники пока доволен.