Появление новой модели экскаватора Volvo EC750D

volvo-ec750d-4-e1436911731325Компания Volvo Construction Equipment, занимающаяся в корпорации Volvo сегментом дорожной и строительной техники, представила новую модель гидравлического гусеничного бульдозера EC750D.

Новый гусеничный экскаватор предназначен для выполнения всего спектра землеройных и погрузочных работ. Он демонстрирует высокую эффективность и производительность даже при самых высоких нагрузках. Такие показатели работы достигаются благодаря тому, что в EC750D воплощены лучшие наработки и инновационные внедрения от шведского гиганта.

В качестве силового агрегата используется новый дизельный двигатель Volvo D16 Tier 3. В отличии от предыдущих моторов, он имеет увеличенную мощность и повышенный моторесурс, что позволяет сократить его расходы на обслуживание, а также уменьшенный, по сравнению с аналогами, расход топлива.

Также для экскаватора была разработана полностью новая электрогидравлическая система, которая имеет оптимизированный подачу гидравлики с уменьшением внутренних потерь, а также интеллектуальную систему управления, предоставляющую оператору широкую свободу действий и возможность добиваться максимальной эффективности. Эта система позволяет при необходимости выбирать наиболее оптимальный режим работы из пяти возможных, градуированных от «холостого режима» до работы под максимальной нагрузкой. При выборе режима система сама устанавливает обороты двигателя, чтобы добиться от его работы наилучшего соотношения мощности и экономичности. Также в EC750D реализована уникальная технология врезания увеличением тягового усилия –это дает возможность добиться самой высокой производительности без увеличения нагрузки на двигатель и гидравлическую систему. Для работы с обычными грунтами гидравлическая система работает в экономичном режиме на один насос со стандартным давлением. При повышении нагрузки или работы в особо тяжелых условиях система автоматически подключает второй гидронасос и увеличивает давление, позволяя добиться существенного прироста тягового усилия и врезания без повышения длительности рабочего цикла. Аналогичный прием используется при работе на крутой или пересеченной местности.

volvo-ec750d-1-e1436911624996

Точность и плавность работы обеспечиваются надежными сервоприводами. В том случае, если экскаватор будет применяться в работах, где в приоритете ювелирная точность, он может быть в качестве дополнительной опции оборудован «мягкой подвеской стрелы», которая улучшает управляемость в несколько раз.

Так как EC750D предназначается для работы в экстремальных условиях, в том для работы с карьерными горными породами, для самых важных частей и узлов, подверженных наибольшим нагрузкам, используются высокопрочные материалы. Стрела и рукоять изготовлены из легированной стали, а ходовая часть и все ее составляющие снабжены дополнительными защитными элементами, снижающими износ и предотвращающими преждевременный выход из строя. Нижняя сторона стрелы, днище, кабина и крыша моторного отделения усилены дополнительными стальными пластинами. Экскаватор может комплектоваться обычными и расширенными гусеницами для работы на наклонном рельефе, а массивный противовес обеспечивает идеальную устойчивость.

Для работы с различными типами грунтов экскаватор может оснащаться несколькими видами ковшей, в том числе усиленными ковшам с противоизносными пластинами для работы в скальных породах или облегченными с увеличенным объемом для перемещения легких сыпучих грунтов. Также возможна установка дополнительного навесного оборудования из всего доступного спектра, универсальных и обычных гидрозамков, которые подойдут для различного оборудования и соответствуют всем необходимым мировым стандартам.

В том случае, если EC750D использует несколько видов навесного оборудования, оператор имеет возможность внести в систему управления настройки для каждой из них и защитить их паролем. Это позволяет в считанные минуты задать экскаватору необходимый режим работы при смене оборудования и не тратить время на выставления настроек каждый раз.

Volvoизвестна своим отношением к комфортабельности обслуживающего персонала и новый экскаватор не является исключением. Оператор работает в удобном кресле, имеющем несколько режимов регулировки. Для улучшения обзора площадь остекления увеличена, а конструктивные элементы модифицированы таким образом, чтобы не создавать мертвых зон. Сама кабина увеличена по сравнению с предыдущими версиями, чтобы обеспечить оператору комфортабельную работу и имеет прекрасную шумоизоляцию.

Для удобства обслуживания в конструкции экскаваторы на основных отсеках имеются широкие и удобные люки, которые позволяют легко получить к узлам и агрегатам для планового обслуживания или замены вышедших из строя агрегатов в полевых условиях.