С моделью Hitachi ZX 400 японская компания вышла на рынок сравнительно недавно. Данная новинка представляет средний ценовой сегмент. При разработке продукта в Hitachi Construction Machinery ориентировались, прежде всего, на рынки развивающихся государств (страны СНГ и Россия). Работает модель на передовом агрегате Isuzu, главной особенностью которого является нормальная функциональность даже при применении некачественного топлива. Для отечественного рынка данное преимущество считается особенно значимым.
В России премьера модели прошла на выставке «Строительные технологии 2013». Тогда гусеничный экскаватор с мощным агрегатом показал себя во всей красе. спецтехника получилась куда более мощной, чем предшественники. В процессе премьеры специалисты Hitachi подчеркнули, что продукт оснастили усовершенствованной компоновкой рабочих узлов, усиленной ходовой частью и улучшенной гидравликой. Модель Хитачи 400 позиционировалась как спецтехника, которая может эффективно работать в тяжелых условиях. Большая емкость ковша (1,6 кубометра) позволяет экскаватору быть максимально производительным и выполнять большой объем работ в короткие сроки. При этом разработчик не забыл о экологичности и безопасности, сделав продукт весьма привлекательным по многим параметрам.
Содержание статьи
Видео
Кроме того, Hitachi ZX 400 укомплектовали передовой системой управления мотором, которая позволила сократить количество расходуемого горючего на 10% при включении специализированного режима ЕСО. Минимизировать потребление топлива опять же удалось за счет улучшенной гидравлической системы HIOS III.
Среди других преимуществ экскаватора следует выделить:
- надежность и долговечность. Специалисты Hitachi дополнительно усилили ходовую часть техники и кабину оператора оператора. При этом обслуживать машину стало проще. Множество мелких улучшений позволили сделать модель Хитачи 400 более «живучей»;
- высокую скорость перемещения оснащения. специализированный режим Auto Power Lift усиливает подъем на 10% в сравнении с номинальным значением. При нехватке мощности, которая нередко возникает в процессе извлечения из грунта или перемещения труб, эта особенность будет очень полезной. Схожую прибавку дает и режим Power Boost. При нем продуктивность копания рукоятью увеличивается на 5%, ковшом – на 4%.
Востребованность и популярность модели Hitachi ZX 400 в России обусловлена не только ее неприхотливостью, но и отличными рабочими параметрами.
Технические характеристики
Экскаватор Хитачи 400 имеет сравнительно некрупные габаритные размеры:
- длина – 3670 мм;
- ширина – 3450 мм;
- высота – 1820 мм;
- дорожный просвет – 560 мм;
- гусеничная база – 4050 мм;
- ширина гусеницы – 600 мм.
Масса модели равняется 39000 кг. При этом гусеничная база обеспечивает технике повышенную устойчивость на грунте любого типа и на пересеченной местности (показатель удельного давления на грунт равняется 0,74 кг/кв.см). Большой объем ковша (0,9-1,6 кубометра), который выполнен из износостойких материалов, и значительная глубина копания (7310 мм) гарантируют высокую производительность.
Рабочие параметры Hitachi ZX 400:
- усилие на ковше – 236 кН;
- максимальная сила тяги – 322 кН;
- радиус копания – 11100 мм;
- предельная высота копания – 10440 мм;
- высота выгрузки – 7330 мм;
- скорость поворота платформы – 10,7 об/мин.
Экскаватор способен преодолевать уклон в 35 градусов. Средняя скорость техники составляет 2,9-4 км/час, максимальная – 5-6 км/час. Достаточно значительная скорость позволяет сократить время позиционирования, что положительно сказывается на производительности машины.
Расход Топлива
Средний показатель расхода топлива у модели Хитачи 400 составляет 18-20 л/час. Большой топливный бак емкостью 630 л позволяет экскаватору работать длительное время без дозаправки.
Двигатель
Hitachi ZX 400 оснащается 4-тактным дизельным агрегатом модели Isuzu AH-6HK1X с передовой системой впрыска топлива. В отличие от прежних версий двигатель менее чувствителен к качеству горючего. опять же он выделяется своей неприхотливостью и большим ресурсом работы.
Характеристики силовой установки Isuzu AH-6HK1X:
- рабочий объем – 8 л;
- номинальная мощность – 202 (271) кВт (л.с.);
- количество цилиндров – 6;
- диаметр цилиндра – 115 мм;
- максимальный крутящий момент – 1080 Нм;
- расчетная частота вращения – 1900 об/мин.
Устройство
Модель Hitachi ZX 400 неслучайно предназначается для суровых условий эксплуатации. Усиленная защита и улучшенная гусеничная ходовая часть позволили увеличить износостойкость и силу тяги на 15% в сравнении с предшественниками. Экскаватор по данным параметрам превосходит большинство моделей своего класса.
спецтехника укомплектована короткоходным рычагом передач, который весьма удобен в использовании. Это позволило сделать работу оператора более комфортной. При этом скорость вытягивания стрелы стала больше на 20%, что увеличило производительность.
Ходовая часть техники была существенно модернизирована. Она обзавелась улучшенной защитой, которая сделала спецтехнику более устойчивой к внешним воздействиям и износу.
Модель Хитачи 400 отличается повышенным уровнем безопасности. Данный параметр был улучшен за счет применения усиленного переднего стекла, которое способно выдержать серьезные удары, и специализированной кабины оператора оператора с системой защиты FOPS. За счет новой системы синхронизации снизился уровень шума, и увеличилась экономичность.
В Hitachi Construction Machinery особо внимание уделили комфорту оператора. Помимо отличной вибро- и шумоизоляции, кабина оператора модели была увеличена. Так, пространство для ног расширилось на 55%. Благодаря улучшенной эргономике управлять экскаватором стало предельно просто. Приборная панель с удобным расположением кнопок и рычагов не доставит хлопот даже неопытному оператору. Кресло в салоне расположено таким образом, что на нем будет удобно работать человеку любой комплекции. Данные совершенствования способствуют сокращению усталости, что положительно сказывается на производительности труда, опять же позволяя делать работу более качественно.
Hitachi ZX 400 выделяется большим ресурсом эксплуатации и значительной ремонтопригодностью. Интервалы замены для многих элементов экскаватора были увеличены. Так, замену масла на данной машине следует выполнять через 5000 часов работы.
Данные характеристики конструкции положительно сказываются на популярности Хитачи 400, делая модель необычайно востребованной.
Цена нового и б/у
Стоить экскаватор будет недешево. Новый Hitachi ZX 400 в начальной комплектации обойдется в 8,5-9 миллионов рублей. Модели 2013-2014 годов оцениваются в 7-8 миллионов рублей.
За смену работы на данной технике придется отдать около 17000-18000 рублей. Дополнительно придется оплатить доставку (25000-26000 рублей).
Аналоги
Полноценных аналогов у модели Hitachi ZX 400 практически нет. С некоторой натяжкой к ним можно отнести экскаваторы Hyundai R360LC-7А, Komatsu PC400-7, Volvo EC360B Prime и Case СХ350 Tier 3.