КСК 600 Полесье – доступный и экономичный кормоуборочный трактор с широкой сферой применения. Потребитель с приобретением данной модели получает компактную и универсальную технику, позволяющую выполнять все операции, связанные с заготовкой измельченных кормов с минимальными затратами.

Палессе 600 представляет продукт холдинга «Гомсельмаш» (Беларусь), являющегося одним из наиболее известных производителей сельскохозяйственных машин в мире. Предприятие обладает полным спектром производственных технологий для самостоятельного изготовления основных узлов и элементов комбайна. Благодаря этому качество продуктов холдинга «Гомсельмаш» всегда остается на высоком уровне. Комбайны Полесье экспортируются во многие страны мира (Россию, Словакию, Украину, Иран, Аргентину, Чехию, Бразилию и другие государства) и пользуются большой популярностью. Модель КСК 600 Полесье FS60 сертифицирована на соответствие нормам Евросоюза с возможностью нанесения маркировки.

Назначение

Комбайн предназначен для выполнения операций по заготовке зеленого корма, силоса, сенажа, скашивания подсолнечника, кукурузы на любой стадии спелости зерна и прочих высокостебельных культур, подбора из валков травяной массы с последующим измельчением и перемещением в транспортные средства. Палессе 600 можно использовать вместе со вспомогательной техникой для повышения эффективности.

Техника подходит для эксплуатации в различных почвенно-климатических зонах, за исключением зон с грунтом повышенного увлажнения и горных областей. Также не рекомендуется использовать машину на равнинных полях, имеющих уклон более 8 градусов. Применение КСК 600 Полесье в Центральном, Сибирском, Уральском и Северо-Западном округах показало, что модель эффективно работает на большей части территории РФ.

Модификации и особенности

Палессе 600 FS60 предлагается в нескольких модификациях, отличающихся комплектацией и типом устанавливаемого двигателя. Базовым для комбайна является ярославский мотор (ЯМЗ), но по желанию устанавливаются агрегаты ОМ 906 LA и SC9D 230.1G2.

Особенности модели КСК 600 Полесье:

  • универсальность. Комбайн позволяет быстро и качественно выполнять огромный объем операций (за 1 час эксплуатации техника способна заготовить до 108 тонн силоса или 56 тонн сенажа);
  • небольшие расходы на обслуживание. При достаточно высокой производительности потребителю не придется серьезно тратиться на обслуживание техники;
  • доступная стоимость. Палессе 600 обойдется дешевле большинства аналогов, что вместе с большой производительностью делает его удачным приобретением для любого хозяйства;
  • наличие современных технологий в составе техники;
  • система защиты питающего аппарата в базовой комплектации, обеспечивающая максимальную безопасность работы комбайна;
  • высокое качество сборки.

Технические характеристики

Габаритные размеры (без адаптеров/в транспортном положении):

  • длина – 6400/8400 мм;
  • ширина – 3640/3700 мм;
  • высота – 3640/3700 мм;
  • колесная база – 2025 мм;
  • ширина колеи (управляемые/ведущие колеса) – 2710/2600 мм;
  • дорожный просвет – 250 мм.

Масса техники составляет 7800 кг. Комбайн способен передвигаться в диапазоне скоростей от 0 до 20 км/час. Предельная рабочая скорость равняется 12 км/час.

Производительность комбайна:

  • при уборке подвяленной травы – 39000 кг/час;
  • при уборке травы – 56000 кг/час;
  • при уборке кукурузы восковой спелости- 43000 кг/час;
  • при уборке кукурузы молочно-восковой спелости – 108000 кг/час.

Доступные адаптеры:

  • стандартная жатка для уборки трав – 5000 мм;
  • жатка для грубостебельных культур – 3000 мм;
  • подборщик – 3000 мм.

Установочная высота среза растений:

  • жатки для трав – 60-120 мм;
  • жатки для грубостебельных культур – 120-300 мм.

Высота выгрузки измельченной массы в транспорт составляет не менее 3500 мм. В фазе восковой зрелости степень разрушения зерен кукурузы равняется не менее 96%.

Двигатель

Базовая версия КСК 600 Полесье оснащается дизельным мотором ЯМЗ-238АК-1 (производитель – Ярославский моторный завод). Силовая установка включает сам двигатель, блок радиаторов с вентилятором и системы выпуска отработанных газов, питания, охлаждения, смазки и подачи топлива. Агрегат монтируется на раму техники с использованием амортизаторов. Аналогичным способом устанавливается блок радиаторов. Охлаждающая система ЯМЗ-238АК-1 использует воду, которую можно слить через сливные краники. Воздух, попадающий в двигатель, предварительно очищается в предочистителе. Для очистки воздушного потока, поступающего в цилиндры, применяется воздухоочиститель сухого типа с бумажными фильтрами-патронами. Их засоренность можно контролировать при помощи лампы, размещенной на пульте контроля. Подобные особенности делают агрегат ЯМЗ-238АК-1 неприхотливым и удобным в использовании.

Характеристики ЯМЗ-238АК-1:

  • рабочий объем – 14,86 л;
  • номинальная мощность – 172 (235) кВт (л.с.);
  • номинальная частота вращения – 2000 об/мин;
  • максимальный крутящий момент – 932 Нм;
  • количество цилиндров – 8;
  • диаметр цилиндра – 130 мм;
  • удельный расход горючего – 220 (162) г/кВт в час (г/л.с. в час).

По заказу устанавливаются следующие двигатели:

  •  Дизельный агрегат ЯМЗ-236БЕ2 с V-образным расположением цилиндров, турбонаддувом, непосредственным впрыском горючего и жидкостным охлаждением.

Характеристики двигателя:

  1. рабочий объем – 17,5 л;
  2. номинальная мощность – 184 (250) кВт (л.с.);
  3. номинальная частота вращения – 2000 об/мин;
  4. максимальный крутящий момент – 1078 Нм;
  5. количество цилиндров – 6;
  6. диаметр цилиндра – 130 мм;
  7. удельный расход горючего – 197 (145) г/кВт в час (г/л.с. в час).
  • Дизельный мотор ОМ 906 LA (Mercedes-Benz) мощностью 170 (231) кВт (л.с.). Силовая установка отличается надежностью и высокими показателями экологичности и экономичности.
  • Дизельный агрегат SC9D 230.1G2 мощностью 170 (231) кВт (л.с.). Более дешевый мотор.

Емкость топливного бака, установленного на комбайне, составляет 400 л.

Устройство и особенности эксплуатации

Ходовая часть КСК 600 Полесье отличается надежностью и производительностью. Мост управляемых колес выполнен в виде балки с гидроцилиндрами, поворотными кулаками и поперечной тягой. Балка шарнирно соединяется с рамой измельчителя и способна колебаться относительно шарнира. Колеса устанавливаются прижимами к ступицам, их поворот выполняется гидроцилиндрами. В состав моста управляемых колес входит балка, дополненная коробкой передач, колесными тормозами и редукторами. В качестве аварийный тормозов используются колодочные механизмы плавающего типа, имеющие гидравлический привод.

Коробка передач комбайна – шестеренчатая, механическая с возможностью выбора из 3 скоростей. Блокирующее устройство исключает одновременную работу 2 передач. Для передачи усилия от мотора к колесам используется гидросистема привода, состоящая из гидронасоса с переменной производительностью, масляного бака, масляного радиатора, гидромотора с постоянной производительностью и фильтра тонкой очистки. Палессе 600 оборудован гидросистемами ходовой части, привода адаптеров, рулевого управления, питающего аппарата и рабочих систем.

В качестве органов, обеспечивающих сбор трав, применяются жатка для трав, жатка для грубостебельных культур и подборщик. Механизм копирования рельефа, дополненный функцией установки высоты среза, обеспечивает равномерный срез. Скошенная масса поступает на питающий аппарат. Последний включает в себя раму, 5 вращающихся вальцов, механизм подпрессовки массы и редуктор. У нижнего переднего вальца находится металлодетектор, сверху слева – камнедетектор. Измельчение происходит в измельчающем аппарате, основным элементом которого является измельчающий барабан, состоящий из трубчатого вала со стальными дисками, к которым крепятся ножи. Для повышения качества дробления вместо гладкого поддона используется сменный элемент для дробления зерна. Заточка ножей выполняется заточным устройством, размещенным на крышке измельчающего аппарата. Задвижка в щели крышки измельчающего механизма минимизирует потери (перед заточкой демонтируется).

Силосопровод используется для направления измельченной массы в транспорт. Основание элемента представлено тумбой и вращающейся опорой, которая двигается за счет гидромотора.

КСК 600 Полесье комплектуется кабиной с отличной обзорностью, выделяющейся современным дизайном, панорамным лобовым стеклом и улучшенной шумо- и виброизоляцией. Внутри размещается климатическая установка и отопитель, поддерживающие температурный режим. Регулируемая рулевая колонка и удобное сиденье обеспечивают комфорт для механизатора. При помощи пульта управления оператор может выполнять основные функции:

  • подъем/опускание питающего аппарата;
  • запуск мотора;
  • регулировка скорости движения;
  • выключение аварийной остановки привода питающего механизма;
  • управление работой силосопривода.

Пульт контроля располагает всей информацией о состоянии техники. Контрольные устройства предупреждают о критических ситуациях, позволяя предотвратить сбои и поломки.

Обслуживание Палессе 600 упрощено. Большая площадка обслуживания и капот с боковинами с полным открытием по обе стороны комбайна облегчают доступ к основным агрегатам, элементам и силовой установке. Точки обслуживания сгруппированы и расположены в удобном месте.

Видео

Цена

Стоимость КСК 600 Полесье без наработки начинается от 3,6-3,9 миллионов рублей. На новую технику предоставляется гарантия до 2 лет.

На рынке присутствуют и б/у версии комбайна. Здесь цена колеблется от 0,4 до 2,1 миллиона рублей в зависимости от года выпуска и состояния.