Культиватор бензиновый DAEWOO DAT 5055R 4.7 л.с.

Среди культиваторов начального уровня оптимальным решением для небольших посевных участков выглядит модель DAEWOO DAT 5055R, которая демонстрирует отличные показатели как в теории, так и на практике. Популярность данного культиватора подтверждает его широкие возможности в плане обработки почвы разными способами, учитывая совместимость с определенным навесным оборудованием, в том числе и телегой с грузоподъемностью 300-400 кг. Это указывает на высокую производительность и большой потенциал культиватора от компании Daewoo, рассчитанный на несколько лет вперед. Простая конструкция и адаптация к тяжелым условиям позволяет говорить об удобства в длительной эксплуатации и обслуживании.

Двигатель

Бензиновая модель культиватора DAEWOO DAT 5055R оснащается 4-тактным 150-кубовым мотором Series 150 с мощностью 4,7 лошадиных силы. Двигатель получает масло из картера объемом 0.4 л и топливо из резервуара объемом 1,5 л.

Главные особенности:

1. Модель оснащается коваными фрезами саблевидной формы, хорошо проявившей себя при обработке тяжелого и глинистого грунта. Это позволяет культиватору справляться с первичной обработкой целинной земли и других типов почвы.
2. Высокой производительности способствует не только тяговитый 4-тактный двигатель, но и способность штатных фрез закапываться на полную глубину вне зависимости от сложности почвы. При этом культиватор стремительно продвигается вперед, оставляя за собой полосу перемолотого грунта.
3. В штатном исполнении предусмотрены колеса, которые можно быстро перевести между транспортировочным и рабочим режимами.
4. За счет увеличенного диаметра можно рассчитывать на беззаботное преодоление любых неровностей, что очень важно при работе на нескольких участках.
5. Благодаря боковым дискам-кромкорезам посевные культуры максимально защищены от вращающихся ножей культиватора, которые, в свою очередь, обеспечивают безопасное многократное измельчение почвы.
6. Маневренность культиватора обеспечивается за счет многоскоростной КПП с задним реверсивным ходом, необходимость в котором возникает при развороте на одном месте. Это удобно при наличии препятствий, которые приходиться объезжать.
7. Культиватор оснащается усиленным сошником и эргономичной рукояткой с прорезиненными вставками, чтобы обеспечить крепкий охват – как с перчатками, так и без них.

Технические характеристики

1. Тип – четырехтактный, самоходный, одноцилиндровый
2. Рабочий объем – 150 куб. см
3. Вместимость бензобака/картера с маслом – 1,5/0,4 л
4. Ширина/глубина обработки почвы – 550/260 мм
5. Комплектные ножи, шт. – 4
6. Обороты вращения рабочего органа (в минуту) – 140
7. Тип привода – цепной
8. Передняя/задняя передача – есть/есть (1/1)
9. Регулировка по высоте – да
10. Параметры вала трансмиссии – диаметр 20 мм
11. Масса – 30 кг

Навесное оборудование

У большинства мотоблоков есть возможность укомплектования навесным оборудованием из нижеприведенного списка:

1. Плуг
2. Окучиватель
3. Полольник, рыхлитель
4. Картофелесажатель/выкапыватель
5. Грунтозацеп
6. Щетка
7. Косилка
8. Прицеп-тележка, адаптер
9. Отвал для уборки снега или мусора

Расход топлива

Максимальный расход топлива у мотоблока DAEWOO DAT 5055R составляет 1 л в час.

Цены

Заплатив 30 тысяч рублей, можно стать владельцем нового бензинового культиватора DAEWOO DAT 5055R с мощностью 4,7 л. с. Это его средняя стоимость в России.

Отзывы

1. Несмотря на 4,7 л. с. этот мотоблок меня впечатлил производительностью и маневренностью, ведь он компактный, легкий и есть реверсивный режим для быстрого разворота. DAEWOO DAT 5055R хорошо пашет любой грунт за исключением целины, которую надо обрабатывать с грунтозацепами. Увы, без них никак. Но у меня в основном вспаханная земля, мягкая и ухоженная. Из недостатков можно выделить разве что отсутствие акселератора на панели оператора и нельзя сложить панель оператора. Еще можно посетовать тугую пружину для колеса. Но со всем этим можно жить и сам по себе мотоблок надежный – за два года не произошло ни одной внештатной поломки.
2. Я владелец мотоблока DAEWOO DAT 5055R, который я купил на замену односильному культиватору с 2-тактным движком. У новой модели тоже относительно немного отдачи – всего 4,6 л. с., но разница все равно чувствуется. При этом аппарат радует экономичностью и не дымит в отличие от двухтактного двигателя, который требует смешивания масла с топливом. Мотоблок фирмы Дэу совместим с навесным оборудованием, которое я уже купил – это плуг, борона дисковая, косилка и окучник. Первое время обходился штатными фрезами и нехватки в производительности не испытывал. Но для раскрытия потенциала, так сказать, потребовалось новое оборудование. Качество вспашки заметно повысилось, а при необходимости можно установить утяжелители. Вердикт однозначно положительный.
3. За 2,5 года я настолько привык к мотоблоку DAEWOO DAT 5055R, что продавать его не собираюсь. Это как купить первый в мире сенсорный смартфон, чтобы он был актуальным долгие годы. Мой мотоблок хоть и бюджетный, но полностью справляется с моими запросами. Для участка 10 соток мощности 4,7 л. с. хватает с запасом. Но желательно вспахивать регулярно, иначе участок зарастет и превратится в целину, и тогда придется покупать утяжелители. И стараюсь до этого не доводить. У меня все вспахано, почва всегда мягкая и без комков. Расход 92-го бензина в пределах 1 литра в час.
4. Мотоблок DAEWOO DAT 5055R оказался достойной заменой двухтактной модели, с которой пришлось распрощаться из-за неудобного обслуживания – надо смешивать горючее и масло, из-за чего культиватор начинал дымить. В случае с четырехтактным Дэу таких проблем нет. Модель хоть и начального уровня, но производительность как небо и земля по сравнению с двухтактным культиватором. 4,7 л. с. достаточно для обработки грунта разными способами, в том числе и со стандартными фрезами.

Типы неисправностей мотоблоков

Ниже рассмотрены основные неполадки, возникающие у мотоблоков и методы их устранения.

Нет запуска двигателя

Причины:

1. Не хватает топлива, либо оно старое и его пора менять.
2. Рычаг дросселя стоит в неправильном положении.
3. Свеча зажигания обросла нагаром.
4. В картере двигателя не хватает масла.

Решение:

1. Надо следить за тем, чтобы двигатель был заполнен чистым и свежим неэтилированным топливом.
2. Надо следить за тем, чтобы в двигатель было залито свежее моторное масло с заводскими параметрами.
3. Проверить положение дроссельной заслонки, рычаг которой должен быть в состоянии Max.
4. Убедиться в надлежащем состоянии свечи зажигания, которую со временем придется почистить или заменить, а также не помешает проверить зазор между электродами.

Неравномерная работа двигателя

Причины:

1. У свечи появился дефект в виде плохого контакта.
2. Залито отработанное или несовместимое горючее, либо топливная система забита грязевыми отложениями.
3. Из-за попадания продуктов износа забилась крышка бензобака.
4. После работы в тяжелых условиях засорился воздушный фильтр или карбюратор.

Решение:

1. Убедиться в надежности крепления высоковольтного провода.
2. Обратить внимание на состояние залитого бензина, который при необходимости заменить на свежее неэтилированное топливо.
3. Проверить отверстие бензобака на наличие загрязнений, которых в идеале быть не должно.
4. Произвести замену фильтрующего элемента в случае его засорения.
5. Топливные каналы тоже подлежат чистке, особенно при больших пробегах.
6. Регулировка карбюратора обязательна при схождении поплавка с заданного положения.

Видео

Фрезы не вращаются при выжатом сцеплении.

Причины:

1. Клиновой ремень поврежден или оборван.
2. Клиновой ремень проскальзывает.

Решение:

Натянуть ремень или заменить.

Уровень шума мотоблока превышает заявленный производителем.

Причины:

1. Деформация креплений, удерживающих ножи фрез.
2. Нарушение положения винтовых соединений, которые фиксируют двигатель на мотоблоке.

Решение:

1. Снять высоковольтный провод и заменить его.
2. Плотно закрутить ослабшие болты, а в случае повреждения заменить их.

Правила хранения

1. Мотоблок должен храниться в чистом и вентилируемом помещении без повышенной влажности и химически опасных веществ.
2. Перед долгосрочным хранением убедиться в надлежащей смазке движущихся механизмов, чтобы на их поверхности не появилась ржавчина.
3. Мотоблок должен быть установлен на подставке, а при хранении дольше трех месяцев его следует осматривать в этот период.
4. Все режущие элементы должны быть тщательно смазаны.