Перемалывание комков земли и вспахивание целины является рутинной задачей для мотоблока Denzel DPT-170, который обладает большим потенциалом для удовлетворения запросов профессиональных фермеров и дачников, а также коммунальных организаций. Благодаря мощному двигателю и универсальной навесной системе владельцы этого мотоблока могут рассчитывать на быструю обработку междурядий независимо от типа почвы, учитывая ширину обработки 850 мм и глубину до 350 мм.
Рассматриваемая модель лишена недостатков крупногабаритной и неповоротливой спецтехники, которая требует много топлива и больших затрат. Таким образом, при наличии Denzel DPT-170 можно рассчитывать на высокую маневренность и удобство перемещения в труднодоступной местности, а также не испытывать трудностей при обслуживании благодаря минимальным сервисным затратам.
Содержание статьи
Двигатель
Мотоблок Denzel DPT-170 оснащается 7-сильным карбюраторным мотором, который имеет одноцилиндровую четырехтактную конструкцию. Необходимый запас хода обеспечивается за счет бензобака объемом 3,6 литра.
Главные особенности:
- Три передних передачи и одна задняя скорость позволяют плавно дозировать тягу и менять скорость в зависимости от типа почвы.
- Универсальные возможности мотоблока заключаются в его шкиве, который совместим с различным навесным оборудованием, включая средство для удаления сорняков – зубчатый диск.
- Закаленная технология изготовления фрез является гарантией их высокой прочности даже при контакте с твердыми типами почвы. При этом необходимость заточки практически исключена.
- Коленвал отлит из стали с твердостью 45-50 HRC, что является показателем высокой стабильности и ресурса.
- При низком уровне масла срабатывает защита LO-Protection. Таким образом, исключается сухое трение деталей агрегата и сохраняется его заводской ресурс.
- Чтобы было легче соблюдать правила ТБ, мотоблок оснащается защитными крыльями, которые препятствуют попаданию на оператора комков земли и камней.
- Настройка нужной глубины вспахивания для определенного типа почвы обеспечивается за счет регулировки высоты сошника.
- Комфортной работе способствует эргономичное расположение регулятора оборотов, а для снижения вибраций предусмотрена прорезиненная накладка на рукоятках.
- Мотоблок хоть и весит 50 кг, но благодаря заводской отцентровке им достаточно легко маневрировать – в том числе и благодаря пневматическим колесам с диаметром 470 мм, которые способствуют проходимости на рельефных участках.
- Для удобства погрузки и перемещения предусмотрена металлическая ручка с эргономичным хватом.
Технические характеристики
- Тип – четырехтактный, бензиновый, самоходный
- Мощность – 7 л. с.
- Ширина обработки – 850 мм
- Количество/диаметр фрез – 18/350 мм
- Объем масла в редукторе/картере – 1,15/0.6 л
- Требуемый бензин – Аи-92
- Тип стартера – механический
- Основа сцепления/редуктора — ремень/шестерни и цепь
- ВОМ – есть
- Параметры колес – 4,00-10
- Параметры ступицы – шестигранник 23 мм
- Масса – 53 кг
Навесное оборудование
Для установки на мотоблок Denzel DPT-170 доступно множество навесок. Вот самые популярные из них:
- Плуг (оборотный, плуг Зыкова)
- Борона (зубовая, дисковая)
- Окучиватель (зубовой – однорядный, двухрядный; дисковый, роторный)
- Фреза (саблевидная, «гусиные лапки»)
- Картофелекопалка/сажалка
- Косилка (роторная, сегментная)
- Мотопомпа.
Расход топлива
Экономичная моторная серия Long Life, к которой принадлежит двигатель мотоблока Denzel DPT-170, направлена на снижение расхода топлива и повышение экологичности. Благодаря этому можно уложиться в два литра в течение часа работы.
Цены
Российский ценник на мотоблок Denzel DTP-170 установлен в среднем диапазоне 35 тысяч рублей.
Отзывы
- В принципе нормальный мотоблок за те деньги, что за него просят. Даже с учетом подорожания меня в нем устраивает почти все, если не обращать внимание на кривую сварку и неравномерную подгонку деталей, вибрации и шум от двигателя и редуктора. Он шестеренчатой цепной и обслуживаемый, одна из самых надежных модификаций. Так что, пускай шумит, главное чтобы работал как положено. Комплектные фрезы хорошо перемалывают почву, которая превращается чуть ли не в муку – настолько она мягкая, рыхлая и без комков. Экономичный мотор расходует 1,5-2,5 литра в час в зависимости от нагрузки.
- Пользуюсь мотоблоком Denzel DPT-170 второй год. Есть недостатки в эргономике и конструкции, но с ними можно жить. Постоянно сползают накладки с прорезиненных ручек, а штатный датчик уровня масла пришлось заменить на другой – он показывал недостоверную информацию. Надеюсь, мне просто попался такой экземпляр. Это все минусы, которые я заметил. В остальном мотоблок оправдал большинство моих ожиданий. По крайней мере, в работе он словно реабилитируется. Благодаря большим внедорожным покрышкам аппарат не захлебывается в раскисшем грунте, а «самоочищающийся» протектор довольно медленно забивается грязью. На фрезу наматывается трава, но ее можно легко удалить и продолжить работу. Само собой, без недостатков не обошлось, ведь это бюджетный вариант. Но в целом я остался доволен покупкой.
- Мотоблок фирмы Дензел с 7-сильным мотором меня приятно удивил. Несмотря на бюджетное позиционирование, он обладает всем необходимым для продуктивной работы в большом хозяйстве. У меня площадь 25 соток, которую данный аппарат перемалывает на раз два. Работать мне с ним комфортно, ведь он достаточно легкий и маневренный, а также позволяет протиснуться в труднодоступный участок или развернуться – на такое не способна ни одна крупногабаритная техника. Сцепление на основе ремня простое по конструкции и работает без сбоев, как и трехступенчатая коробка передач с редуктором. Надеюсь, так будет и дальше. Пневматические колеса порадовали проходимостью.
- Для раскрытия максимального потенциала мотоблока Denzel DPT-170 понадобился полный набор навесного оборудования, на которое у меня конечно же не хватит денег. Поэтому в дополнение к штатным фрезам я докупил только самые необходимые опции – борону, окучиватель и картофелекопалку. Потом еще надо будет обзавестись тележкой. Закаленные фрезы практически не тупятся – я их еще не менял. Деформация также исключена при наезде на твердый предмет, но все равно надо быть осторожным. Сошник можно регулировать по высоте для настройки глубины вспашки, что очень удобно.
Обслуживание
- Благодаря своевременному обслуживанию мотоблок будет работать столько, сколько захочет его владелец. Во всяком случае, можно гарантировать увеличение ресурса техники, и для этого надо соблюдать регламент ТО, прописанный в моточасах.
- 50 моточасов – это примерно 1.5 года работы мотоблока. За это время следует заменить масло в картере. Его следует выбирать по заводским допускам API (SJ, SL, SM) и SAE (10W-30, 10W-40).
- Что касается замены воздушного фильтра, это делается по мере необходимости. Сначала требуется чистка фильтра, а без замены не обойтись в случае его повреждения. Чистка фильтра может потребоваться после культивации сухого грунта или скашивания травы. Своевременное обслуживание позволит избежать попадания мусора в карбюратор.
- Каждые три-четыре года проверяют зазоры клапанов и продувают карбюратор. Если на игольчатый клапан попадет пыль или грязь, то это приведет к выплескиванию бензина наружу, что может стать одной из причин возникновения пожара.
- Важно контролировать состояние осей, к которым крепится оснастка. Перед установкой фрезы или грунтозацепов рекомендуется смазывать ось.
- Время от времени уделять внимание отверстиям под шплинт, которые через 2-3 года имеют свойство заминаться. Как вариант, можно наварить дополнительные пластины и, тем самым, увеличить толщину метала, чтобы материал не заминался.
- Необходимо проверять шплинты, которые срезает при постоянной нагрузке, чтобы не пострадали основные узлы мотоблока. В случае срезания шплинтов их надо заменить как можно скорее.
- Каждые пять лет меняют штатные тросики, однако их ресурс можно увеличить при регулярной смазке. В этом случае предотвращается трение внутри рубашки, что позволит продлить срок службы тросика.
- При первых признаках расслоения ремня следует заранее купить новый и возить его с собой, т. к. рано или поздно старый элемент придется заменить. Если подойдет зубчатый ремень от Газели Некст, то его срок службы составит более восьми лет.