Рысь МБР 7-10 – бензиновый мотоблок начального уровня, предназначенный для культивации почвы, боронования и окучивания разных типов грунта. Модель поставляется с пневматическими колесами, которые имеют сельскохозяйственный протектор. С такой резиной существенно повышается проходимость на рельефной местности. Таким образом, возможности этого мотоблока значительно возрастают, ведь помимо возможности передвигаться своим ходом еще можно подключить практически любое навесное оборудование – окучник, борону, плуг, картофелекопалку, газонокосилку, лопату-отвал, снегоуборщик, мотопомпу и т. д. Мотоблок удовлетворит запросы дачников и фермеров, а также коммунальных служб и строительных организаций.
Содержание статьи
Преимущества:
- Модель спроектирована в России с использованием проверенных технических решений, успешно опробованных в предыдущих разработках.
- Мотоблок предназначен для работы на средних и крупных земельных площадях.
- Аппарат имеет стандартную компоновку с поперечным расположением мотора, редуктором и ременным приводом.
- Для управления шестеренчатой коробкой предусмотрен рычаг, объединенный вместе с редуктором.
- Регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка легко настраивается под физические параметры оператора – его рост и т. д.
- Производительный бензиновый мотор в полной мере раскрывает потенциал любого навесного оборудования, предназначенного для обработки почвы, скашивания травы или транспортировки грузов на дальние расстояния. Можно присоединить адаптер, с которым мотоблок превращается в мини-трактор.
- Прочная и неубиваемая конструкция, проверенная годами на моделях прошлых лет. Практика подтверждает высокий уровень адаптации мотоблока под любые виды почвы, включая целину.
- Пневматические колеса с диаметром 4.00х10 облегчают транспортировку своим ходом по любой дорожной поверхности.
Цена
Летом 2022 цена в районе 30 тыс.р.
Характеристики:
- Двигатель – четырехтактный, бензиновый, одноцилиндровый
- Рабочий объем – 205 куб. см
- Мощность – 7 л. с.
- Объем бензобака – 3.6 л
- Объем резервуара с маслом – 0,6 л
- Параметры колес – 4.00х10
- Глубина/ширина обработки почвы – 320/800 мм
- Масса мотоблока – 82 кг
Навесное оборудование
- Плуг
- Окучиватель
- Борона
- Картофелекопалка
- Картофелесажалка
- Телега
- Адаптер
- Снегоуборщик
- Лопата-отвал
- Газонокосилка
- Грузы-утяжелители
Расход топлива
Расход топлива у мотоблока Рысь МБР 7-10 составляет в среднем 2 литра в час.
Обслуживание
- Период замены основных расходников
- Воздушный фильтр – каждые 5 часов
- Свеча зажигания – каждые три месяца
- Масло в картере – каждые 25 часов
- Масло в КПП и сцеплении – каждые три месяца
- Смазка троса системы управления – каждые 100 часов
- Регулировка клиноременной передачи – каждые 25 часов
- Регулировка троса сцепления и замена глушителя – смотреть по состоянию
Рекомендуемое моторное масло
По допуску API: для старых бензиновых моторов – SG, SH, SJ; для новых – SL, SM, SN
По вязкости SAE: летом – 10W-30, 10W-40; зимой – 5W-30
Основные неисправности и их причины
Отсутствует запуск двигателя с ручным стартером. Причины:
Низкий уровень масла
- Неправильное положение переключения двигателя и топливного клапана
- Некачественное горючее или его низкий уровень
- Нарушена герметичность бензобака
- Бензин не поступает в карбюратор – для проверки надо ослабить болт слива
- Отсутствует искра в свече зажигания – ее надо почистить.
Буксовка муфты сцепления. Причины:
- Тугой ход рычага сцепления – ход должен быть свободным
- Износ нажимных пружин
- Износ дисков на шлицах
- Схождение нажимного диска – он мог выйти из зацепления
Утечка масла. Причины:
- Износ уплотнительных колец и манжет
- Загрязнение отверстие сапуна в крышке трансмиссии
- Утечка из коробки передач – признаком этого будет низкий уровень жидкости
Посторонний шум в трансмиссии. Причины:
- Износ подшипников
- Сбои в работе главной передаче – ее надо отрегулировать.
Отзывы о мотоблоке Рысь МБР 7 10
Пожалуй, мотоблок Рысь МБР 7-10 можно считать монстром для моей площади 10 соток. Техника простая и поэтому надежная, без каких-либо электронных наворотов. Карбюратор легко обслуживать, как и разборный шестеренчатый редуктор. Все запчасти для мотоблока есть в свободном доступе. Я начал отзыв с ремонта, потому как данный мотоблок у меня уже шесть лет и до сих пор работает как новый. И все это благодаря своевременному обслуживанию. Менял ремни, свечи, регулировал тросики и т. д. Масло и фильтры – копеечные расходники, у меня этих деталей с запасом. Культивация рыхлой земли проходит быстро, как и боронование и посадка картофеля. Функциональность этого малыша не может не впечатлять, рекомендую эту модель каждому рукастому дачнику.
Я как требовательный дачник со стажем долго выбирал мотоблок. Мне нужна была компактная, мощная и при этом недорогая модель, которой в итоге стал мотоблок Рысь МБР 7-10. Мне понравилось, как у него реализован привод под колесами. В этом месте много металла в отличие от «пластиковых» конкурентов. Собрал довольно быстро, несмотря на непонятную инструкцию. Провел обкатку и принялся вспахивать 6 соток. При среднем газе расход топлива не превысил 1 литр, что для мощности 7 л. с. я считаю хорошим показателем. К тому же, на среднем газе можно передвигаться со скоростью 6-7 км/час. Из нюансов отмечу неудобную ручку сцепления, которую надо долго удерживать из-за чего быстро устает рука. Расход масла минимальный и в целом расходы на обслуживание невелики по сравнению с моим старым двухтактным мотоблоком, который при схожей мощности намного больше ест топлива и воняет маслом.
Мотоблок Рысь МБР 7-10 в использовании с 2020 года. Покупал б/у у второго хозяина. Видно что аппарат вовремя обслуживался, иначе б не покупал. Вспашка, культивация, окучивание – с этим проблем нет. Рукоятка регулируется в двух плоскостях, а передачи включаются с тугим усилием – значит, пора смазывать. Тем не менее, редуктор, двигатель и другие основные узлы в работоспособном состоянии. Расход топлива 1-1,5 литра в час в зависимости от нагрузки.
Приобрел этот мотоблок вместо электрического культиватора, мощности которого уже не хватало для моего огорода, ведь мои земельные владения постепенно расширяются. С технической стороны у меня нет претензий к мотоблоку Рысь МБР 7-10, который имеет совершенную конструкцию, проверенную годами на предыдущих моделях. правильно сделали инженеры, что не стали изобретать «велосипед». 7-сильного мотора хватает не только для культивации, но и перевозки грузов массой до 300-400 кг.
Спустя пять лет интенсивной вспашки я решил написать положительный отзыв о своем мотоблоке Рысь МБР 7-10, который еще ни разу не сломался по-крупному. У него широкий спектр возможностей, если установить подходящее навесное оборудование – в зависимости от того, какие у вас задачи. Это многофункциональное и мобильное решение, которое выручает в труднодоступных местах и даже на целине. Правда, в последнем случае надо устанавливать грунтозацепы. Это позволять улучшить сцепные свойства и утяжелить конструкцию, чтобы фрезы поглубже закопались в землю. В итоге земля получается мягкой как мука. Даже под нагрузкой мотоблок потребляет не больше 2 литров и можно заливать самый дешевый 92-й бензин.
Пользуюсь мотоблоком Рысь МБР 7-10 с 2020 года. На данный момент наработка составляет около 100 моточасов. По-моему, это самая сбалансированная модель по цене-качество. С помощью фрез можно обрабатывать участок объемом 14 соток, не опасаясь за перегрев двигателя, перерасход масла и топлива. 7-сильный аппарат оказался на удивление экономичным и экологичным. За два-три прохода можно обработать целину обычными фрезами. Качество сборки на среднем уровне, но крепление сошника пришлось усилить самодельным способом. А вот фрезы крепкие и не гнутся – сразу видно, что изготовлены из прочного сплава. Редуктор настолько мощный что выдерживает любые нагрузки в разумных пределах. Вместе с роторной косилкой слишком высокая скорость на первой передаче, из-за чего пришлось купить колеса 4 на 6. Похвалю мотоблок за отличную проходимость на любом рельефном покрытии.
У меня мотоблок Рысь МБР 7-10 2019 года выпуска. У него трехступенчатая коробка передач, которая позволяет выбрать оптимальный скоростной режим. Одноцилиндровый моторчик заводится мгновенно, хотя зимой я никогда его не включал. У меня только сезонная работа в огороде, а для уборки снега надо еще покупать навесное оборудование – оно не помешало бы, честно говоря. На данный момент у меня плуг, борона и штатные фрезы, которые надо почаще затачивать иначе на них будет наматываться трава и прочий мусор. Расход топлива полтора литра в час 92-го бензина, а масло заливаю 0,5 литра с вязкостью 10W-30 и допуском SM.