Для продуктивной обработки сельскохозяйственных угодий разрабатываются все новые решения, которые с каждым годом становятся более технологичными. При этом не стоит сбрасывать со счетов проверенную спецтехнику STARKCROSS KСФ-750, которая оборудована активной фрезой. Данный компонент стандартного мотоблока обеспечивает высокую эффективность обработки почвы в пределах садовых участков.
Таким образом, благодаря этому мотоблоку можно без труда справиться с поставленными задачами в больших объемах. Активная фреза удобнее в эксплуатации, особенно в процессе культивации. При этом не надо прилагать больших усилий для того, чтобы мотоблок передвигался равномерно для комфортной и надежной работы.
Содержание статьи
Двигатель
Для бензинового мотоблока STARKCROSS KСФ-750 предусмотрен 4-тактный одноцилиндровый агрегат с рабочим объемом 208 кубов и отдачей 7,5 сил. Топливо в двигатель поступает из бензобака объемом 5 литров.
Главные особенности:
- Мощный силовой агрегат с большим диапазоном крутящего момента для преодоления различных преград.
- Транспортировочные колеса с глубоким протектором рассчитаны на достижение лучших результатов в плане геометрической проходимости.
- Установлена пневматическая фреза для продуктивной и комфортной работы с минимальной усталостью оператора в течение рабочего дня. Этому способствует в том числе и приемлемый уровень шума 98 дБ.
- Производительность мотоблока характеризуется глубиной вспашки 900 мм, что соответствует глубине культивации.
- В комплектацию входит 16 фрез для обеспечения максимальной производительности. Они рассчитаны на ширину обработки 500 мм.
- Для надежной работы трансмиссии предусмотрен зубчатый редуктор с одной передней и одной задней передачей с ручным переключением.
Технические характеристики
- Тип – самоходный, бензиновый
- Мощность – 7,5 л. с.
- Объем бензобака – 5 л
- Базовое оборудование – фреза (16 шт.)
- Пневматические колеса – да
- Уровень шума – 98 дБ
- Глубина вспашки/культивации – 900/900 мм
- Обороты вращения фрезы (в минуту) – 240
- Ширина обработки – до 500 мм
- Тип соединения с ВОМ – ременной шкив
- КПП – двухступенчатая, с передним и задним ходом
- Тип сцепления/редуктора – ремень/зубчатый
Навесное оборудование
Для мотоблока STARKCROSS KСФ-750 заявлена совместимость с таким навесным оборудованием:
- Фреза культиваторная
- Плуг (оборотный, реверсивный, роторный)
- Борона (дисковая, зубчатая, ротационная, пальчиковая)
- Картофелекопалка, картофелесажалка
- Сеятель, доминатор
- Стоунбурьер
- Косилка (ножевая, роторная)
- Ворошитель
- Щетка роторная
- Нож бульдозерный
Расход топлива
Мотоблок STARKCROSS KСФ-750 оснащается энергоэффективной силовой установкой, экономичность которой выражается в среднем расходе топлива 2 литра в час.
Цены
Стоимость мотоблока STARKCROSS KСФ-750 в России установлена в районе 50 тысяч рублей (2023).
Отзывы
- Для превращения любого газона в пух понадобится мотоблок STARKCROSS KСФ-750 с 7-сильным мотором. Его прыти достаточно, чтобы перемолоть любой грунт с помощью культивационной фрезы. Само собой, есть совместимость с окучивателем, картофелекопалкой, плугом, бороной и т. д. Свободный ход отсутствует, что малость неприятно – движение возможно только с вращающейся фрезой. Но техника умело оправдывает свое основное позиционирование и еще ни разу не сломалась за два с половиной года. Двигатель в меру шумный, поэтому наушники можно не одевать (это приходилось делать, когда у меня был двухтактный мотоблок). Расход топлива до двух литров в час и можно заливать самый дешевый 92-й бензин.
- Я без этого мотоблока, словно как без рук. У него широкие возможности для окучивания и культивации, боронования и других сельскохозяйственных задач. Потенциал этой модели зависит от установленного оборудования, а в плане надежности претензий никаких. Главное время производить замену масла и фильтров. Современный дизайн, четко работающая трансмиссия, надежный редуктор и внедорожные колеса с глубоким протектором – все эти достоинства стали главными критериями при покупке мотоблока STARKCROSS KСФ-750, который практически не имеет недостатков.
- Купил мотоблок фирмы Старкросс для дачного участка объемом 12 соток. Аппарат играючи преодолевает эту площадь и превращает ее в пух. Земля получается мягкой и без комков, аж приятно держать в руках. Грядки у меня всегда ровные и ухоженные, без всякого мусора. Бороновать и окучивать с помощью этого мотоблока – одно удовольствие, ведь для этого не требуется прикладывать особых усилий. Главное задавать направление и крепко держаться за прорезиненные рукоятки, с которых пальцы не соскальзывают. Но все равно я предпочитаю работать в перчатках в соответствии с правилами ТБ.
- STARKCROSS KСФ-750 – компактный и недорогой мотоблок для дачников, которые не могут себе позволить хотя бы мини-трактор. А при необходимости можно докупить адаптер, с которым совместим мой мотоблок. В таком случае отличия от мнии-трактора будут минимальные. Тележка есть, борона и фреза в наличии, плуг и окучиватель тоже имеются. Навесное оборудование я докупал постепенно и вначале обходился одной фрезой, которая отлично справлялась с обработкой междурядий. Мощности двигателя – с запасом, а коробка передач позволяет двигаться вперед или назад. Транспортировочные колеса весьма хороши в плане проходимости, да и сам мотоблок достаточно маневренный и понравился даже моей супруге – настолько он легкий и небольшой.
Обслуживание
В зависимости от конкретного узла ТО мотоблоков можно разделить на несколько этапов:
- Двигатель – в основном это бензиновый четырехтактный агрегат, используемый в мотоблоках. Для его обслуживания необходимо контролировать уровень и состояние масла, а также проверять систему зажигания и при необходимости менять свечи. Не помешает и проверка системы подачи топлива, чистка фильтров (топливного, воздушного), а также проверка герметичности ДВС.
- Смазка двигателя проводится с использованием моторных масел с допусками SG, SL или SF с вязкостью 10W-30. Параметры масла должны отвечать заводским рекомендациям.
- Для замены масла надо проделать ряд действий: отворачивают пробку горловины и снимают пробки слива для удаления отработанной жидкости. Пробку слива заворачивают и заливают свежую жидкость, после чего возвращают крышку на место.
- Своевременная замена свечей является гарантией безотказной работы системы зажигания.
- Контроль системы подачи топлива включает следующие мероприятия: проверка топливного фильтра на наличие загрязнений, а воздушный фильтр желательно проверять через каждые пять часов. Что касается регулировки карбюратора, данная процедура проводится при больших пробегах и с участием специалистов.
- Масло в коробке передач, как правило, меняют через 100 моточасов.
- Замену или регулировку ремней выполняют по мере необходимости – например, при появлении трещин, расслоений и других повреждений.
- Важно контролировать состояние колес. В первую очередь надо обращать внимание на давление в шинах и степень износа протектора.
- Качество эксплуатации мотоблока зависит от состояния и параметров используемого топлива. Желательно заливать 92-й бензин, который не должен протекать во избежание возгорания или взрыва.
- Для хранения мотоблока сначала его необходимо очистить от загрязнений и поставить в помещение с хорошей вентиляцией. Важно не допускать засорения компонентов устройства, поэтому на период хранения его лучше чем-нибудь накрыть.