Ресанта СБ 4100 – самоходный снегоуборщик

Ресанта СБ 4100 – самоходный снегоочиститель с бензиновым двигателем мощностью 6,5 л. с. Предназначен для уборки заснеженных территорий малого и среднего объема. Используется для поддержания чистоты и порядка на приусадебных хозяйствах, дворовых площадках, парковочных зонах, парковочных дорожках и подъездных путях. С учетом этого данную модель можно рекомендовать начинающим и профессиональным пользователям, в том числе владельцам крупных загородных домов и коттеджей. Устройство наделено всем необходимым для комфортной и бесперебойной работы с минимальными затратами на бензин, масло и другие расходные материалы.




Недостатки:

  • Четырехтактный бензиновый мотор с системой OHV отличается высокой экономичностью и экологичностью, а также хорошо адаптирован для низких температур и обладает достаточной тягой для уверенного передвижения по подъемным склонам. Двигатель оснащается специальным воздушным фильтром для надежной работы суровой зимой.
  • Полноценную автономность снегоуборщика обеспечивает колесное шасси с глубоким протектором, который имеет хорошие сцепные свойства. Это способствует проходимости на бездорожье как в глубоком снегу, так и на обледенелой поверхности.
  • В исполнении с электростартером снегоуборщик может работать от электросети 220 В при наличии поблизости источника питания. К тому же, электрозапуск обеспечивает более уверенный старт на холодную.
  • С помощью рукоятки можно менять направление выброса и регулировать дальность откидывания снега. Благодаря этому оператору проще управлять мотоблоком и за счет этого он меньше устает.
  • Использование ограничительных башмаков по краям выпускной трубы оберегает ее от повреждений. К тому же, с их помощью можно регулировать высоту ковша и этом позволяет адаптировать снегоуборщик к любым дорожным условиям. Например, для работы на ровной и гладкой дороге можно опустить до минимума, а на покрытии с рельефными выступами ковш должен быть в верхнем положении.
  • Для удобства работы в зимних сумерках предусмотрена яркая светодиодная фара.
  • Защиту рабочих органов обеспечивают срезаемые шплинты.
  • Хромовое напыление поршневой группы добавляет ей надежности и эстетичности.

Ресанта СБ 4100 – самоходный снегоуборщик

Технические характеристики:

  • Тип – самоходный, колесной
  • Тип двигателя – 4-тактный, одноцилиндровый, бензиновый
  • Рабочий объем – 163 куб. см
  • Мощность – 7 л. с.
  • Объем бензобака – 3,6
  • Тип стартера – ручной
  • Число скоростей переднего/заднего хода – 5/2
  • Максимальная дальность выброса снега – 15 м
  • Рычаги для регулировки дальности и направления выброса снега – есть
  • Двухступенчатая система шнеков – есть
  • Ширина/высота ковша – 540/560 мм
  • Материал шнека – металл
  • Тип шнека – зазубренный
  • Размеры, мм: Ш – 560, В – 650, Д – 840
  • Масса – 71 кг

Расход топлива

Снегоочистительный аппарат Ресанта СБ 4100 потребляет минимум 1 литр в час в щадящем режиме работы.

Цены

Новый снегоуборщик Ресанта СБ 4100 доступен в России по средней цене 45-50 тысяч рублей (2022 г).




Отзывы владельцев

  1. Снегоуборщик Ресанта СБ 4100 заводится легко и управляется без особых усилий. Он довольно маневренный и подходит для любых задач, связанных с уборкой снега на малых и больших территориях, благо это ему позволяет мощный и тяговитый мотор. Кроме того, похвалы заслуживают и широкие высокопрофильные колеса с глубоким протектором и отличными сцепными свойствами. Аппарат рассчитан на бензин АИ-92 и потребляет 3 литра в час на холостом ходу. Качество покраски далеко не лучшее в классе, то же самое касается срезных болтов и других расходных материалов. Примерзает поворотный механизм выброса снега, но после брызгания жидкостью WD40 все заработало как ни в чем не бывало.
  2. У этого снегоуборщика низко расположены ручки при моем росте 180 см. Кроме того, отмечу слабое сцепление колес и пробуксовки из-за довольно большой массы. Направление выброса снега надо регулировать рукой, что не всегда удобно. Соответствующий рычаг бывает замерзает, из-за чего ломаются пластиковые направляющие. Но это все нюансы, ведь снегоуборщик Ресанта СБ 4100 все равно стоит потраченных денег. Объективно говоря, у него оптимальное соотношение производительности и стоимости. Мотора хватает для любых задач, и это компенсирует посредственную проходимость со штатными колесами. Расход топлива до 2 литров в час и при этом еще можно сэкономить на 92-м бензине. Агрегат заводится с пол оборота и работает в основном на средних – так гораздо тише. Шнек перемалывает любые сугробы, включая лед. Но ради надежности я бы не стал его так нагружать, ведь это негативно сказывается на износе. Как результат, через два зимних сезона шнек пришлось заменить. Благодаря хорошей тяге снег кидает достаточно далеко и его можно менять направление откидывания. Все регулировки – ручные, без электроприводов, которые может глючить на морозе.
  3. Сей гаджет мне подарили на день рождения – сказали, мол, выкидывай лопату и хватит уже горбатить спину. В итоге пришлось привыкать к снегоуборщику, к которому поначалу я даже боялся подходить. Ведь по сравнению с лопатой здесь много (на первый взгляд) всяких переключателей, которыми надо куда-то крутить и вертеть. К счастью и с помощью соседей я таки научился и теперь получаю сплошное удовольствие от уборки снега. А с лопатой были совсем другие ощущение – хотелось поскорей закончить. С самоходным снегоуборщиком вспотеть и угробить спину невозможно, ведь он передвигается самостоятельно как вперед, так и назад. Правда, при включении задней передачи хотелось бы большей прыти. Коробка передач позволяет выбрать подходящий режим работы. С помощью специальных рычагов регулируется дальность откидывания снега и меняется направление выброса. В общем, к моему удивлению процесс освоения управления снегоуборщиком занял от силы несколько часов. Он легко заводится и быстро убирает снег на гладкой или рельефной поверхности. При этом главное проводить своевременное обслуживание.
  4. У меня снегоуборщик Ресанта СБ 4100, который является одним из самых доступных в классе. Поэтому неудивительно, что желоб выброса примерзает к корпусу, а мокрый снег убирать проблематично из-за того, что он быстро налипает на стенках желоба и тот забивается, вследствие чего ухудшается дальность выброса. Кроме того, из-за негерметичной крышки бензобака возникали утечки топлива, а во время работы плавали обороты двигателя. В целом я ожидал что-то подобное от российского снегоуборщика, но к счастью большинство проблем удалось решить по гарантии и теперь он однозначно стоит потраченных денег. Как оказалось, мне просто попался бракованный экземпляр, а у нормальных машин так быть не должно. Отныне у меня нет замечаний к снегоуборщику, который справляется с поставленными задачами.

Обслуживание снегоуборщиков

Конструкция снегоуборщика настолько проста, что его можно обслуживать своими силами. Рассмотрим подробно перечень основных неисправностей.

Неполадки в двигателе

Если двигатель работает нестабильно, пропала тяга или появились плавающие обороты, в таком случае можно попробовать сделать следующее:

  1. Проверить воздушную заслонку – она должна открываться в нужный момент.
  2. Слить старое топливо и залить свежее с подходящими параметрами.
  3. Почистить или заменить воздушный фильтр.
  4. Почистить или заменить свечу зажигания.

Компрессия в цилиндрах

Если после вышеуказанных процедур двигатель по-прежнему работает с перебоями, в таком случае рекомендуется замерить компрессию в цилиндрах. Если ее уровень находится ниже 7 атм., то это свидетельствует о следующих неполадках:

  1. Поврежден клапан.
  2. Прогар прокладки ГБЦ.
  3. Разрушение поршневых колец.
  4. Задиры вкладыша на коленвале.

Ходовая часть

Снегоуборщики без дифференциала гораздо проще в обслуживании, поэтому многие неполадки можно устранить самостоятельно. Ниже приведены рекомендации, как это сделать.

Пропало движение при включении одной из скоростей

Причина 1: сбой в регулировке вариатора.

Решение: снять кожух вариатора, попеременно включить каждую скорость и проверить характер движения роликов по фрикционному диску. В случае сбоя при включении одной из передач ролик будет попадать в центр диска. В идеале ролик должен смещаться к крайней части диска при включении верхней передачи, а при переходе на первую переднюю или заднюю передачу он располагается вблизи центра.

Причина 2: износ фрикционного диска, его деформация и выход из строя.

Решение: замена диска.

Снегоуборщик потерял тягу или перестал двигаться независимо от того, в каком положении находится КПП.

Причина 1: провисание или обрыв приводного ремня.

Решение: выключить зажигание, снять кожух и провернуть вручную фрикционный диск. Если для этого надо приложить усилие, тогда ремень ослаб и его надо плотно натянуть механизм. Если сопротивление отсутствует вовсе, тогда ремень мог оборваться и в этом случае его придется заменить.

Причина 2: повреждение фрикционного кольца, с помощью которого ролик сцепляется с диском вариатора.

Решение: обратиться в сервисный центр.

Причина 3: снег попал в корпус и стек в пространство между шкивом и ремнем.

Решение: почистить снегоуборщик от снега, просушить ремни и протереть шкивы сухим полотенцем. Затем собрать все в обратной последовательности. При установке облицовки корпусе важно убедиться в том, что между панелями и рамой отсутствуют зазоры.

Неполадки в шнекороторной части

Признаки неполадок в шнекороторной части:

Ухудшается эффективность забора снега

Снижается дальность выброса снега.

Для решения указанных проблем первым делом необходимо проверить желоб, внутри которого часто скапливается налипший мокрый снег. В этом случае трубу хорошо прочищают и обрабатывают ее специальным составом, который предотвращает налипание снежной массы. Все работы проводятся при выключенном двигателе.

Срезные болты

Переломленные срезные болты – тоже одна из причин ухудшения выброса снега. Их повреждение могло быть вызвано попаданием твердого предмета, который необходимо удалить. Если это вовремя не сделать, тогда велик риск выхода из строя редуктора и мотора.

Ременная передача

Если после замены болтов или удаления камней снегоуборщик по-прежнему плохо выкидывает снег, тогда проблема кроется в слабом натяжении ремня или его повреждении. Следует отрегулировать механизм натяжения или заменить ремень, а также заодно просушить приводные шкивы.

Трос и шестерни

Не исключено, что шнекоротор работает плохо из-за ослабленного натяжения троса, идущего от прижимного ролика к управляющей рукояти. Кроме того, при этом еще необходимо проверить шестерню в редукторе. Чтобы улучшить работоспособность снежника, для этого необходимо отрегулировать трос и заменить шестерню. Если опять ничего не помогло, тогда придется обращаться в сервисную мастерскую.


Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *