Huter SGC 4800EX – универсальный колесной снегоочиститель для уборки любого типа снега. включая слежавшиеся сугробы со льдом. Это полноценный самоходный аппарат с внедорожным шасси для уверенного передвижения по рельефной и труднодоступной местности с различными препятствиями, которые приходиться постоянно объезжать. В таких условиях Huter SGC 4800EX является достойной альтернативой крупногабаритной и неповоротливой спецтехнике. Таким образом, в данном случае компактные габариты и небольшой вес являются неоспоримым преимуществом данного снегоочистителя, который отличается высокой маневренностью и удобен при длительной работе. Устройство подойдет владельцам приусадебных хозяйств и коммунальным службам.
Содержание статьи
Плюсы и минусы
Преимущества:
- Основной задачей снегоуборщика Huter SGC 4800EX является облегчение работ по очистке территории со снегом независимо от его плотности. Толщина снежного покрова может достигать 540 мм.
- Двухступенчатая система шнеков способствует высокой производительности, в том числе и благодаря дальности выброса снега до 10-15 м в зависимости от плотности снежной массы.
- Для удобства работы предусмотрен специальный рычаг на панели управления оператора, позволяющий регулировать дальность выброса. Также имеется возможность регулировки наклона отражателя.
- В базовое оснащение входит электростартер, работающий от сети 220 В. С его помощью двигатель можно завести при самых сильных морозах.
- Для удобства работы в темное время суток можно включить фару, которая тоже является элементом штатного оснащения.
- Производительный четырехтактный мотор работает на 92-м бензине и зимнем масле 5W-30. Он выделяется высокой экономичностью при относительно небольшой мощности.
- Применение ограничительных башмаков способствует защите ковша от повреждений.
- Наличие металлического зубчатого шнека позволяет рассчитывать на быстрое и эффективное измельчение даже слежавшихся плотных сугробов.
Недостатки:
- Дальность откидывания мокрого снега значительно меньше, чем при выбросе сухого и свежевыпавшего снега, что актуально для большинства моделей этого класса.
- Шумный двигатель во всем диапазоне оборотов, а также сильные вибрации на холостом ходу.
- Необходимо заливать качественное масло, а также часто менять срезные болты в случае забивания шнека твердыми предметами.
- Неудовлетворительное качество сборки, а у некоторых экземпляров может не хватать запчастей.
Технические характеристики:
- Тип – самоходный, колесной
- Тип двигателя – бензиновый, одноцилиндровый, 4-тактный
- Рабочий объем – 212 куб. см
- Мощность – 7 л. с./4800 кВт
- Тип запуска – электрический, вручную
- Дальность выброса – до 15 м
- Объем бензобака – 3,6 л
- Двухступенчатая система шнеков – да
- Высота/ширина ковша – 540/680 мм
- Маркировка свечи зажигания – F7TC
- Число передач переднего/заднего хода – 5/2
- Материал шнека – металл
- Угол поворота желоба – 180 градусов
- Масса – 75 кг
Расход топлива
Снегоуборочный аппарат Huter SGC 4800EX потребляет в среднем 1,5 литра в час.
Цены на снегоуборщик
Новый снегоуборщик Huter SGC 4800EX доступен в российской рознице за 50-55 тысяч рублей (2022 г.).
Отзывы владельцев
- Huter SGC 4800EX – простой в использовании и обслуживании снегоуборщик. Он наделен всем необходимым для эффективной и бесперебойной работы в любых условиях – как в мороз, так и в период оттепели. Техника справляется с уборкой слежавшегося снега, что там о свежевыпавших сугробах говорить – агрегат их сгребает на раз два. Ширина захвата более 500 мм позволяет быстро вычищать пешеходные дорожки. Расход топлива 2-2,5 литра в час – это максимум при моих задачах, но бывает и меньше. Все зависит от нагрузки. За два года только положительные впечатления, надеюсь так будет и дальше.
- Владею самоходным снегоуборщиком Huter SGC 4800EX, который оснащен электростартером. Это полезная штатная опция, которая позволяет завести мотор в самые лютые морозы, если поблизости есть розетка 220 В. У меня она далеко и поэтому пришлось покупать удлинитель. Техника удобна в сборке и разборке, проблем с освоением не возникло. При необходимости помещается в мой Ларгус. Конечно, по сравнению с лопатой это небо и земля, и тут даже сравнивать некорректно. Huter SGC 4800EX вполне подходит качестве замены трактора, который раньше приходилось вызывать. Но теперь у меня свой мини-трактор, который справляется с возложенными на него задачами. В основном это чистка пешеходных дорожек и тротуаров возле моего загородного дома, а также парковочной площадки. Можно заправляться 92-м бензином и не париться, ведь это простейший карбюратор который переварит любую бодягу.
- Нужен был мощный снегоуборщик хотя бы на 7 л. с. Модель Huter SGC 4800EX порадовала в первую очередь мгновенным запуском благодаря электростартеру и отменной проходимостью в снежных сугробах. В целом, можно преодолевать без пробуксовок любую поверхность, включая лед. Главное избегать подъемов или перемещаться зигзагами – в этом случае пробуксовок на горке удается кое-как избегать. Яркая фара подсвечивает узкие участки, и это очень удобно вечером или ранним утром, когда восход только начинается. Все скорости работают плавно, а вот на задних передачах снегоуборщик превращается в черепаху. Но здесь главное выбраться, если вдруг застрял в сугробе. Шнек крепкий – не гнется и не подвержен коррозии после трех лет усердной работы.
- Годы уже не те и с лопатой я постоянно срывал спину, когда чистил снег возле загородного домика, который надо приводить в порядок. Не могу я смотреть, как двор засыпает снегом. Тем более, что я живу на севере, где метет так что потом не пройти. Поэтому я приобрел снегоуборщик Huter SGC 4800EX, который стал меня выручать с первых минут работы. Он снабжен электрозапуском, поэтому мотор всегда отлично заводится. Расход топлива 2 литра в час на средних-высоких оборотах, на низких еще меньше. Заправляюсь бензином Аи-92. Дальность выброса свежевыпавшего снега доходит до 10 метров. Только снег выпал и я сразу принимаюсь за работу, иначе слежавшиеся сугробы убирать гораздо сложнее. Помимо регулировки дальности, еще можно менять направление выброса снега.
- Снегоуборщиком Huter SGC 4800EX я в целом доволен. Он выбрасывает снег на заданное расстояние, а колеса не склонны к пробуксовкам на скользкой поверхности, включая снег со льдом. Фара хоть и галогеновая, но светит достаточно ярко и можно работать в зимних сумерках. У меня свой кафетерий и возле него я расчищаю территорию – это пешеходная дорожка и небольшая парковочная площадка. Снегоуборщик Huter умело берет на себя возложенные задачи и живо принимается за работу. Ведь он самоходный, а мне следует лишь задавать направление. Усилий для его перемещения прикладывать не нужно. С управлением КПП и регулировкой дальности/направления выброса снега неудобств никогда не было. Все рычаги под рукой и на своих местах. С помощью двух задних скоростей можно выехать задним ходом, если вдруг где-то застрял.
Обслуживание снегоуборщиков
Как подобрать масло
По допуску API – SG, SH, SJ, SL, SM.
По вязкости SAE – 5W-30 или 0W-30 при температуре минус 20 градусов и ниже.
Когда замерять уровень масла
Первый раз масло проверяют после 5 часов работы, затем через каждые 20 часов предстоит полная замена жидкости. Процедура выполняется после остывания двигателя, который должен быть теплым.
Когда смазывать детали
Металлические поверхности смазывают каждые 25 часов работы. При этом надо действовать аккуратно, чтобы всепогодная смазка не попала на резиновое фрикционное кольцо или алюминиевую пластину провода.
Когда смазывать колесную ось
Раз в сезон наносят смазку на колесную ось, а также проверяют давление в шинах (норма – 1-1.2 бар).
Когда смазывать шнек
Устройство управления шнеком нуждается в обслуживании через три месяца. Для этого понадобится льняное масло или вазелин.
Когда проверять свечи
Состояние свечей можно оценить через 100 часов. Не исключено повреждение изолятора или преждевременный износ электродов. В этом случае предстоит внеплановая замена свечи.
Причины затрудненного запуска двигателя:
- Недостаточно топлива или оно плохого качества. Срок годности горючего в бензобаке обычно не превышает одного месяца, затем бензин утрачивает свои полезные свойства: распадаются присадки и начинаются окислительные процессы, которые приводят к появлению коррозии и выпадению осадка на стенках цилиндра. Поэтому вряд ли двигатель заведется, особенно если топливо в нем не меняли больше трех месяцев.
- Блокировка движения машины из-за неисправного масляного датчика или низкого уровня масла.
- Засорена топливная система, в которой со временем накапливаются продукты сгорания, наледь и другие загрязнения.
- Неплотное прилегание свечи накаливания. Для решения этой проблемы свечу надо выкрутить и почистить электроды.
- Неправильно расположена дроссельная заслонка при запуске на холодную. В этом случае заслонка должна быть закрытой, а ее открытие возможно только по мере прогрева мотора.
- Перекрыт топливный кран – это препятствует подаче топлива.
- Забит отстойник карбюратора – это частая проблема при больших пробегах и длительных простоях. Карбюратор действительно забит, если после заливки небольшого количества бензина мотор немного поработал и сразу заглох. Чтобы не допустить засорения карбюратора, перед консервацией снегоуборщика надо добавить в бензобак специальный стабилизатор.