Huter SGC 4000 – универсальный бензиновый снегоуборщик базового назначения, предназначенный для уборки снега на небольших придомовых участках. Устройство имеет современный дизайн и элементы управления, необходимые для продуктивной работы. Аппарат подойдет дачникам и фермерам, а также владельцам загородных коттеджей. Благодаря этой модели нет необходимости в вызове крупногабаритной спецтехники, особенно если надо работать в труднодоступной местности. На стороне Huter SGC 4000 – маневренность и экономичность, а также удобство и комфорт в длительном использовании.
Содержание статьи
Плюсы и минусы модели
Преимущества:
- Снегоуборщик наделен двойной системой выброса снега, которая включает в себя металлический шнек с зубчатой кромкой и ротор для выброса снежной массы по каналу дефлектора. Эта проверенная временем конструкция доказала свою эффективность даже в суровых условиях.
- Поворотный раструб выброса снега имеет дистанционный привод, а дальность выброса снега может достигать 13 м. Это значение зависит от плотности снега.
- Благодаря высоте 0,46 м и ширине захвата 0,56 м можно рассчитывать можно значительно ускорить процесс уборки снега – как рыхлого, так и свежевыпавшего.
- Ручной запуск двигателя обеспечивает бесперебойную работу устройства при умеренно низких температурах.
- Колесное шасси делает снегоуборщик самоходным. Пневматические колеса позволяют уверенно передвигаться по рельефным неровностям. В этом заслуга зимней резины на металлических дисках.
- Наличие четырех передних скоростей позволяет подобрать нужный скоростной режим для определенного участка. На случай застревания в глубоком сугробе предусмотрены две передачи заднего хода.
- Емкий бензобак на 3 л обеспечивает приемлемый запас хода.
Недостатки:
- Неудобные ручки, некачественная сборка и относительно высокая цена.
- Периодически заедает шнек в липком снегу. Уже после нескольких уборок на шнеке уже появляются царапины.
- Очень медленный задний ход.
- Невысокая эффективность уборки мокрого и слежавшегося снега.
- Непродуманная эргономика управления с неудобными переключателями, к которым приходиться привыкать.
- Многие пользователи жалуются на короткий желоб выброса снега.
Технические характеристики:
- Тип – самоходный, колесной
- Двигатель – бензиновый, одноцилиндровый, 4-тактный
- Рабочий объем – 196 куб. см
- Мощность – 6,5 л. с.
- Тип стартера – ручной
- Маркировка свечи зажигания – F7TC
- Число скоростей переднего/заднего хода – 4/2
- Дальность выброса снега – до 13 м
- Регулировка дальности и направления выброса снега – да
- Двухступенчатая система шнеков – да
- Функция блокировки колес – да
- Ширина/высота ковша – 560/420 мм
- Материал шнека – металл
- Тип шнека – зазубренный
- Колеса – надувные, в количестве 2 шт.
- Габариты, мм: Ш – 580, В – 630, Д – 850
- Масса – 64 кг
Расход топлива
Расход топлива у снегоуборщика Huter SGC 4000 составляет 1 л в час.
Цены на снегоуборщик
Новый снегоуборщик Huter SGC 4000 доступен в России по средней цене 35 тысячи рублей (2022 год).
Отзывы владельцев
- Купил я Huter SGC 4000 и не пожалел, вот жду не дождусь второй зимы. В целом это хороший помощник при снежных и морозных зимах. У него медленная задняя скорость, но это простительно. Ведь он довольно легкий и при необходимости его можно вытащить своими силами. Движение передним ходом вопросов не вызывает. Дальность выброса снега достигает 5-7 метров вне зависимости того, свежий он или сырой. За час работы расход топлива не превышает 3 литров под нагрузкой. Я убираю площадь 4 сотки и еще захватываю соседский участок. Производительности с запасом и удобно сгребать снежные завалы. Так что снегоуборщик своих денег стоит.
- Этим механическим монстром я пользуюсь три года и доволен его работой. Он довольно легкий и маневренный, а также способен справиться с глубокими сугробами. На дачном участке в зимнюю пору эта машина для нас незаменима, а вызывать трактор нынче дорого. Huter SGC 4000 способен убирать мокрый и слежавшийся снег, но в этом случае дальность выброса будет меньше, чем с более легким свежевыпавшим снегом. За один заход можно убрать широкую площадь и нет необходимости прохаживаться несколько раз по одному и тому же участку. Неприхотливый в уходе и удобный в управлении снегоуборщик для повседневных задач. При обслуживании достаточно сушки в теплом гараже и смазать металлические детали.
- Huter SGC 4000 – в целом надежный и выносливый снегоочиститель без капризов. Тщательный уход за ним не требуется. Из мелочей можно посетовать разве что на раскручивающиеся винтики из-за вибраций, поэтому их надо периодически подтягивать. Само собой, время от времени приходиться натягивать трос, протирать детали маслом и т. д. Все это не занимает много времени, поэтому плюсы перевешивают недостатки, к которым еще можно отнести неважное качество сборки, очень шумный мотор и тугое переключение передач. Я убираю снег около дома отдыха. Здесь может попадаться бытовой пластик, поэтому стараюсь убирать аккуратно. Тем не менее, при наезде на такие предметы крыльчатка не гнется. Руки почти не устают даже при частом маневрировании, и при необходимости можно задавать траекторию одной рукой, а во второй держать сигару. Бензобака при полной заправке хватает максимум на час, но за это время всю территорию можно успеть вычистить от свежевыпавшего снега. С мокрым и слежавшимся снегом будет посложнее конечно.
- Это суперский снегоуборщик, о котором я уже давно мечтал. Мощный и неприхотливый в использовании. Я в восторге от того, как желоб легко направляет вектор выброса снега и его плавное продвижение без рывков и заеданий. Это вселяет уверенность и позволяет говорить о прочной конструкции, которая способна выдержать экстремально низкие температуры. Особых недостатков я не обнаружил. При сильных заморозках, как известно, сугробы покрываются ледяной коркой, которая для Huter SGC 4000 не является серьезной преградой. Снегоуборщик будто проглатывает и выплевывает снежную массу вместе с песком, льдом и камнями. В мороз заводится почти мгновенно, и я предпочитаю работать на низких-средних оборотах. Дальше уже появляются посторонние звуки, и в целом очень шумно. Это нормально для такого мощного двигателя, но мне доставляет дискомфорт. В остальном это чудо техника. Надеюсь, она мне прослужит долгие годы.
- К качеству изготовления и надежности снегоуборщика Huter SGC 4000 особых претензий у меня нет. Даже при снежных зимах этот аппарат способен удивить эффективной уборкой снега без всяких перебоев. Двигатель заводится без колебаний даже с ручным стартером. Управление проще некуда, все рычажки и переключатели находятся под рукой. Я привык к управлению еще в период обкатки, которая заняла считанные часы. Приличная дальность выброса снега (как сухого, так и мокрого), прочные желоб и шнек, классные внедорожные колеса и мощный мотор с задорной тягой, которой достаточно для движения в горку – это ключевые достоинства данной модели.
- Снегоуборщик Huter SGC 4000 справляется с поставленными задачами. У меня модель 2018 года выпуска и надеюсь, что и сейчас качество продукции Huter на высоком уровне. Конечно, нельзя исключать, что мне просто попался удачный экземпляр. Аппарат оснащен металлическим желобом с точным направлением выброса снега, а двигатель всегда запускается с пол-оборота, как говорится. Сборка удовлетворительная, но вибраций от работы двигателя и трансмиссии никто не отменял. С этим малышом справляется моя жена, которая быстро научилась им управлять, да и при совершении маневров больших усилий не требуется. Расход топлива зависит от нагрузки, у меня получается около 1,5-2 литра в час.
Обслуживание снегоуборщиков
Общее состояние
Первым делом необходимо проверить корпус на наличие повреждений, затем оценить состояние шнека и ковша снегоочистителя – на них не должно быть трещин, а в области забора снега на шнека надо удалить посторонние предметы. При необходимости протянуть все резьбовые соединения, зафиксировать тросики и проверить контакты электроклемм.
Как заменить масло
Перед заменой масла надо запустить мотор и прогреть его в течение 10 мин. на холостом ходу. Затем заглушить двигатель и выкрутить сливные болты и опустошить бензобак. После этого поставить болты обратно и залить подходящее масло через горловину.
Как правильно хранить
Перед хранением всегда сливают бензин, иначе в бензобак добавляется специальная присадка-стабилизатор, которая сохраняет изначальные параметры горючего и не дает ему «постареть». Это позволит не допустить засорения тонких топливопроводов. Тем не менее, перед началом зимнего сезона такое топливо надо обязательно слить через специальный кран, либо для этого можно воспользоваться механической помпой. После слива бензина заливают свежее горючее.
Как проверить свечи
Для проверки состояния свечей необходимо их выкрутить и убедиться в том, что электроды не покрыты нагаром. Также не должно быть и следов бензина на свечах. При необходимости нагар можно почистить, а для удаления бензина достаточно положить свечу на плиту или батарею. Старые свечи не обслуживают, а сразу меняют для улучшения запуска в мороз.
Как проверить и отрегулировать ремни
В случае выхода ремня из строя снегоочиститель тоже работать не способен. В связи с этим нужно заранее (до или после завершения работы) проверить натяжение ремней, которые прикрыты кожухом. При наличии дефектов (трещины, следы ворсистости) ремень подлежит замене. Натягивать ремень следует таким образом, чтобы он не провисал и не болтался. В то же время, он не должен быть перетянут.
Как проверить срезные болты
Как известно, при наезде на твердые предметы они попадают в шнек и он забивается. Чтобы он не сломался, для этого устанавливаются срезные болты, которые тоже могут сломаться при заклинивании шнека из-за постороннего предмета. Болты надо закручивать плотно, чтобы не возникало люфтов. В противном случае велика вероятность повреждения шарниров.
Как проверить редуктор
За работу шнека отвечает отдельный редуктор, который надо регулярно смазывать. Важно отметить, что не все редуктора шнеков являются обслуживаемыми. Если деталь можно разобрать, то следует выбрать подходящее масло для смазки.
Как регулировать ковш
Для выставления оптимальной высоты снегозахвата можно воспользоваться специальными регуляторами, которые присутствуют на корпусе. На ровной площадке ковш, как правило, должен находиться в самом нижнем положении. Ковш имеет смысл приподнять только на неровной поверхности. Еще важно следить за тем, чтобы снегозахват не был перекошен. Для этого надо контролировать положение регуляторов.