Аккумулятор (АКБ) используется для запуска автомобиля. Он состоит из шести 2-вольтовых деталей (суммарное напряжение – 12 В), соединенных между собой. В основе каждого элемента АКБ находится электролит – смесь серной кислоты и воды. Внутри этой жидкости расположены свинцовые решетки с действующим веществом. От типа электролита зависит принцип работы АКБ. Прежде, чем покупать хороший аккумулятор для машины, стоит разобраться в его работе и детально просмотреть технические характеристики.
Разновидности электролитов в современных АКБ
Сейчас автомобильные аккумуляторы работают с помощью сплава, который состоит из свинца и металлического кальция (иногда в качестве замены используется сурьма). Когда АКБ подключается, свинец вступает в реакцию с серной кислотой, из-за чего выделяется энергия. Благодаря сере образуется сульфат, аккумулятор начинает разряжаться. При зарядке происходит обратный процесс.
Ранее в АКБ использовались пластины – сегодня добавляются лигатуры, одни отличаются экономией энергии, другие – низкой стоимостью. В зависимости от электролита различают два типа автомобильных аккумуляторов:
- Жидкостные. Здесь электролит представлен в виде сплава. Главная проблема заключается в необходимости наблюдать за работой АКБ. Если аккумулятор достаточно разрядился, нужно как можно скорее подзарядить механизм. Кроме того, элемент, работающий с помощью жидкого электролита, обладает чувствительностью к вибрациям. Переносить его с одного места на другое надо очень осторожно, не наклоняя на более чем 40 градусов.
- AGM. Электролит здесь пропитывает пластины из стекловолокна, что решает несколько проблем сразу. Главное преимущество – незначительные энергетические затраты при достаточном уровне мощности. К другим плюсам относятся:
- отсутствие испарений;
- сниженное внутреннее сопротивление;
- высокая мощность;
- стабильная работа при многоразовых разрядках;
- низкий уровень вибрации;
- высокая степень безопасности;
- длительный эксплуатационный срок.
Автомобиль с жидкостным аккумулятором обойдется дешевле, но и энергетические затраты находятся на высоком уровне. Из-за трудности эксплуатации этот вид постепенно уходит в историю, уступая место более новому. В начале производства аккумуляторы AGM использовались на автомобилях специального назначения. Увидев довольно высокие показатели, производители машин стали применять их при создании новых моделей, что способствовало росту популярности AGM.
Это далеко не единственная характеристика, которую стоит учитывать при выборе автомобиля или АКБ. Если хотите, чтобы элемент служил максимально долго, соблюдайте правила хранения и правильного заряда. Помните, что даже отключенный аккумулятор разряжается, пусть в разы медленнее. Доведенный до критического уровня АКБ быстро приходит в негодность и отправляется в мусорный контейнер.