Экологичный транспорт
В 2000-х Китай боролся с загрязнением окружающей среды, и результатом этой борьбы стали рекордные темпы развития экологичного транспорта. Причем активный переход на чистые источники энергии наблюдается не только в легковом сегменте. В этом направлении движется и грузовой транспорт – правда, в этом классе речь пока идет только о продвижении газового топлива. Но и здесь китайским инженерам есть чем удивить, в чем можно убедиться на примере компании Shaanxi Automobile. Она разработала модель X6000 590 6×4 LNG, которую уже величают самым мощным в мире тягачом на газовом топливе.
О двигателе
Конечно, для получения такого почетного звания техника должна состоять преимущественно из отечественных (то есть китайских) комплектующих. Поэтому под капотом установлен 15-литровый Weichai WP15NG590E61 с мощностью 590 лошадиных сил и КПД более 54%. Благодаря этому можно рассчитывать на уменьшение потребления топлива в пределах 1,1-2.6 кг на 100 км относительно ближайших аналогов. Газовый агрегат выполняет нормы Евро 6 и расходует примерно 28 с половиной кг на 100 км.
Без сомнения, это самый топовый из тягачей Shaanxi на голубом топливе. Двигатель передает огромный крутящий момент на колеса (6х4) через 16-ступенчатый автомат китайского производства. Помимо КПП Fast Zhixing китайские инженеры гордятся мостами Hande, технология производства которых, правда, позаимствована у MAN. Для обеспечения хорошей автономности машину оснастили 1500-литровым газовым баллоном массой 9.3 тонны. Для сравнения, конкуренты из этой мощностной категории оснащаются баллонами, которые тяжелее на 200-300 кг.
В Китае достаточно давно развивают преимущества от перехода на газовое топливо в классе тяжелой техники. Помимо регионов с собственной газодобычей, в Поднебесной актуальна практика закупок газа на основе долгосрочных контрактов, что говорит о многом.